Введение

Глава 1. Правовое регулирование страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств

1.1. Понятие и содержание обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств

1.2. Законодательство в области страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств

1.3. Судебная практика

Глава 2. Элементы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств

2.1. Субъекты и объекты страхования

2.2. Договор обязательного страхования

2.3. Страховая премия (понятие, порядок выплаты)

2.4. Контроль и надзор за страховым законодательством

2.5. Административная ответственность за нарушения

Заключение

Приложение (отчетность страховых компаний)

Список используемых источников

Тема данной дипломной работы - "Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств" - актуальна в силу того, что, во-первых, ОСАГО - это совершенно новый для нашей страны вид страхования, в котором никто еще не имеет необходимого опыта работы. Использование опыта, наработанного в области добровольного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспорта, зачастую результата не дает, а иногда и вовсе приводит к неверным решениям и действиям - настолько велики различия концепций этих двух видов страхования и их правового регулирования, во-вторых, очень далека от совершенства законодательная и нормативная база данного вида страхования. И в Законе об ОСАГО, и в Правилах обязательного страхования, в иных нормативных актах имеются противоречия с нормами ГК РФ, Правила в ряде случаев не соответствуют положениям Закона. В этих актах есть и внутренние противоречия, нестыковки. Очень многие нормы сформулированы некорректно, в результате чего возможно их неоднозначное толкование. Есть и прямые пробелы правового регулирования некоторых, в том числе принципиально важных, вопросов, в-третьих, необходимо учитывать, что система обязательного страхования потребовала создания огромного числа новых рабочих мест в страховых компаниях, большого притока новых кадров. Многие из этих людей никогда ранее не работали в страховании либо имеют лишь незначительный опыт страховой деятельности. Это приводит к тому, что зачастую даже по достаточно простым вопросам возникают совершенно неправильные решения, в-четвертых, пока отсутствует

Общие условия страхования убытков от гражданской ответственности перед третьими лицами. Утверждены Министерством внутренних дел 11 ноября 1913 г. // Страховое обозрение. СПб. 1914. N 11.

39. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (А. Дьяков, "Финансовая газета. Региональный выпуск", N 40, октябрь 2003 г.).

40. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (А. Дьяков, "Финансовая газета. Региональный выпуск", N 40, октябрь 2003 г.).

41. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (В. Абрамов, "Финансовая газета. Региональный выпуск", N 34, 35, август 2002 г.).

42. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (К.С. Каляев, "Главбух", N 10, май 2002 г.).

43. Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств // Актуальные проблемы совершенствования российского законодательства на современном этапе: Сборник. М.: РПА МЮ РФ, 2004 г.

44. Обязательное страхование автогражданской ответственности. Закон и право. М., 2005 г.

45. Плешков А.П. Очерки зарубежного страхования. - М.: "Анкил", 2003 г.

46. Правовое регулирование обязательного страхования гражданской ответственности владельцев

Примечаний нет.