книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Контрольные вопросы и задачи по экологии ( Контрольная работа, 9 стр. )
Контрольные вопросы по экологии ( Контрольная работа, 10 стр. )
Концепция развития экологической безопасности СВАО г. Москвы ( Курсовая работа, 34 стр. )
Концепция устойчивого развития как путь преодоления глобального экологического кризиса ( Контрольная работа, 9 стр. )
Концепция экологического менеджмента в условиях рыночной экономики 242422 ( Контрольная работа, 19 стр. )
Концепция экологической политики Кемеровской области ( Реферат, 22 стр. )
Концепция экологической политики Кемеровской области 2008-22 ( Реферат, 22 стр. )
Короткий історичний огляд розвитку цивілізації та зміна її впливу на навколишнє середовище, починаючи з первинносуспільний устрій (Украина) ( Контрольная работа, 10 стр. )
Корреляционный и регрессионный анализ. Экологическое прогнозирование ( Контрольная работа, 14 стр. )
Коэволюция и её значение. Почвенные ресурсы. Охрана почв ( Контрольная работа, 16 стр. )
Круговорот веществ в природе ( Реферат, 21 стр. )
Круговорот веществ в биосфере. Экологические группы растений в связи с почвой как средой (Казахстан) ( Контрольная работа, 11 стр. )
КРУГОВОРОТ ВЕЩЕСТВ В ПРИРОДЕ ( Реферат, 17 стр. )
КРУГОВОРОТ ВЕЩЕСТВ В ПРИРОДЕ 2009-17 ( Реферат, 17 стр. )
КРУГОВОРОТ ВЕЩЕСТВ И ПОТОК ЭНЕРГИИ В ЭКОСИСТЕМАХ. ВОЗДЕЙСТВИЕ НА БИОСФЕРУ ТЕХНОГЕННЫХ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ КАТАСТРОФ ( Курсовая работа, 33 стр. )
Круговорот веществ и энергии в биосфере ( Реферат, 17 стр. )
Круговороты веществ в природе и участие в них микроорганизмов (Украина) ( Контрольная работа, 19 стр. )
Курение как наиболее актуальная социальная проблема 6463а ( Контрольная работа, 14 стр. )
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ ПО ЭКОЛОГИИ Вариант 18 ( Курсовая работа, 25 стр. )
Ландшафт как фактор здоровья 3452 ( Контрольная работа, 13 стр. )
Ландшафтно-экологическая экспертиза организации ( Курсовая работа, 54 стр. )
Лесное законодательство ( Реферат, 14 стр. )
Лесхозом был выдан лесорубочный билет акционерному обществу, даю-щий право на заготовку древесины с указанием срока ее заготовки и вывоза до 20 февраля 2000 года. ( Контрольная работа, 10 стр. )
Лесхозом был выдан лесорубочный билет акционерному обществу, даю-щий право на заготовку древесины с указанием срока ее заготовки и вывоза до 20 февраля 2000 года н45кыы ( Контрольная работа, 9 стр. )
Личности, повлиявшие на развитие экологии как науки н46а ( Контрольная работа, 26 стр. )

8. Основные экологические требования к строительству объектов железнодорожного транспорта 3

10. Классификация нарушенных земель. Мероприятия по охране земель 4

17. Принципы водопользования и нормы водопотребления. 6

Задача 4 8

Список литературы 10

8. Основные экологические требования к строительству объектов железнодорожного транспорта

Состояние окружающей среды при взаимодействии с объектами железнодорожного транспорта зависит от инфраструктуры по строительству железных дорог и других объектов железнодорожного транспорта, производству подвижного состава, производственного оборудования и других устройств, интенсивности использования подвижного состава и других объектов на железных дорогах, результатов научных исследований и их внедрения на предприятиях и объектах отрасли.

Железнодорожный транспорт по объему грузовых перевозок занимает первое место среди других видов транспорта, по объему перевозок пассажиров второе место после автомобильного транспорта. В Москве метрополитен бесспорный лидер - свыше миллиона пассажиров ежедневно. Железнодорожный транспорт и метрополитен оказывает, конечно, меньшее влияние на экосистему города чем автотранспорт. Но воздействие есть и приведем некоторые примеры.

Основной загрязняющий фактор - шум. Второй не менее важный фактор влияния тяжелого транспорта, к какому относится рельсовый транспорт, на город - вибрации. Источниками вибрации в жилых и общественных зданиях, помимо других причин, являются транспортные средства, создающие при работе большие динамические нагрузки, которые вызывают распространение вибрации в грунте и строительных конструкциях зданий. Эти вибрации часто являются также причиной возникновения шума в помещениях зданий. Исследования показали, что колебания по мере удаления на различное расстояние от метрополитена затухают, однако это процесс немонотонный, он зависит от составных звеньев на пути распространения вибрации: рельс - стена тоннеля - грунт - фундамент дома - строительные конструкции. В тех случаях, когда здания располагаются в непосредственной близости от рельсовой дороги, вибрации в них могут превышать предельно-допустимые значения, установленные, в 10 раз (на 20 дБ).

1. Алепьев А.Д. Охрана окружающей среды. - М.: Транспорт, 2003.

2. Жринава А.А. Закон на страже землепользования. - М., 1999.

3. Кирпатовский И.П. Охрана природы: Справочник для работников нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности. - М.: Химия, 1980.

4. Кирсанов А.Г., Миташова Н.И. Охрана окружающей среды на предприятиях бытового обслуживания: Справочное пособие. - М.: Легпромбытиздат, 1987.

5. Очистка и рекуперация промышленных выбросов/Максимов В.Ф. и др.: Учебник для вузов. - М: Лесная промышленность, 1980.

Руководство по расчету и проектированию средств защиты окружающей среды / НИИ строит. Физики Госстроя СССР. - М.: Стройиздат, 2002.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»