книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Представьте сравнительно-правовой анализ водопользования и землепользования н535епаа ( Контрольная работа, 24 стр. )
При строительстве жилого дома в городе Томске проектная документация "прошла" государственную экологическую экспертизу ец2333 ( Контрольная работа, 13 стр. )
Приборы радиационной разведки и контроля облучения ( Контрольная работа, 15 стр. )
Прикладная экология ( Контрольная работа, 23 стр. )
Применение нанотрубок е342 ( Контрольная работа, 1 стр. )
Принцип конкурентного исключения Гаузе (Украина) ( Контрольная работа, 14 стр. )
Принцип работы ядерных реакторов ( Контрольная работа, 17 стр. )
Принципи раціонального природокористування (Украина) ( Контрольная работа, 19 стр. )
Принципы и виды экологической экспертизы 7754 ( Контрольная работа, 23 стр. )
Принципы охраны природы 000877 ( Контрольная работа, 14 стр. )
Принципы рационального природопользования 5324увы ( Контрольная работа, 24 стр. )
Принципы рационального природопользования ( Контрольная работа, 23 стр. )
Принципы рационального природопользования ( Контрольная работа, 16 стр. )
Принципы экономического районирования России и современная схема экономических районов ( Контрольная работа, 15 стр. )
Принципы экономического районирования России и современная схема экономических районов 2005-15 ( Контрольная работа, 15 стр. )
Принципы экономического районирования России и современная схема экономических районов ( Контрольная работа, 15 стр. )
Принципы экономического механизма управления охраной природной среды в РФ. Расчет платежей за загрязнение атмосферы, водных объектов и размещение отходов. Экологические фонды ( Контрольная работа, 15 стр. )
Приоритетные загрязнители и меры борьбы с ними ( Курсовая работа, 34 стр. )
Приоритетные направления мониторинга окружающей среды и загрязняющие вещества 7 ( Реферат, 15 стр. )
Природа и человек ( Реферат, 26 стр. )
Природа как объект философского осмысления. Формы восприятия природы в истории культуры ( Контрольная работа, 15 стр. )
ПРИРОДНО - КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ (Казахстан) ( Курсовая работа, 45 стр. )
Природные опасности Байкальского региона ( Реферат, 19 стр. )
Природные ресурсы ( Реферат, 14 стр. )
Природные ресурсы РФ 435234242 ( Контрольная работа, 11 стр. )

8. Основные экологические требования к строительству объектов железнодорожного транспорта 3

10. Классификация нарушенных земель. Мероприятия по охране земель 4

17. Принципы водопользования и нормы водопотребления. 6

Задача 4 8

Список литературы 10

8. Основные экологические требования к строительству объектов железнодорожного транспорта

Состояние окружающей среды при взаимодействии с объектами железнодорожного транспорта зависит от инфраструктуры по строительству железных дорог и других объектов железнодорожного транспорта, производству подвижного состава, производственного оборудования и других устройств, интенсивности использования подвижного состава и других объектов на железных дорогах, результатов научных исследований и их внедрения на предприятиях и объектах отрасли.

Железнодорожный транспорт по объему грузовых перевозок занимает первое место среди других видов транспорта, по объему перевозок пассажиров второе место после автомобильного транспорта. В Москве метрополитен бесспорный лидер - свыше миллиона пассажиров ежедневно. Железнодорожный транспорт и метрополитен оказывает, конечно, меньшее влияние на экосистему города чем автотранспорт. Но воздействие есть и приведем некоторые примеры.

Основной загрязняющий фактор - шум. Второй не менее важный фактор влияния тяжелого транспорта, к какому относится рельсовый транспорт, на город - вибрации. Источниками вибрации в жилых и общественных зданиях, помимо других причин, являются транспортные средства, создающие при работе большие динамические нагрузки, которые вызывают распространение вибрации в грунте и строительных конструкциях зданий. Эти вибрации часто являются также причиной возникновения шума в помещениях зданий. Исследования показали, что колебания по мере удаления на различное расстояние от метрополитена затухают, однако это процесс немонотонный, он зависит от составных звеньев на пути распространения вибрации: рельс - стена тоннеля - грунт - фундамент дома - строительные конструкции. В тех случаях, когда здания располагаются в непосредственной близости от рельсовой дороги, вибрации в них могут превышать предельно-допустимые значения, установленные, в 10 раз (на 20 дБ).

1. Алепьев А.Д. Охрана окружающей среды. - М.: Транспорт, 2003.

2. Жринава А.А. Закон на страже землепользования. - М., 1999.

3. Кирпатовский И.П. Охрана природы: Справочник для работников нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности. - М.: Химия, 1980.

4. Кирсанов А.Г., Миташова Н.И. Охрана окружающей среды на предприятиях бытового обслуживания: Справочное пособие. - М.: Легпромбытиздат, 1987.

5. Очистка и рекуперация промышленных выбросов/Максимов В.Ф. и др.: Учебник для вузов. - М: Лесная промышленность, 1980.

Руководство по расчету и проектированию средств защиты окружающей среды / НИИ строит. Физики Госстроя СССР. - М.: Стройиздат, 2002.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»