книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Развитие и размещение лесной, деревообрабатывающей и целлюлозной промышленности ( Реферат, 16 стр. )
Развитие ядерных городов ( Контрольная работа, 24 стр. )
Размещение и развитие нефтяной и газовой промышленности в Западной Сибири ( Реферат, 21 стр. )
Размещение населения РФ ( Реферат, 15 стр. )
Размещение предприятий по производству минеральных удобрений ( Контрольная работа, 16 стр. )
Размещение производительных сил России ( Реферат, 18 стр. )
Размещение хозяйства, его особенности: факторы и условия размещения. Теории размещения ( Контрольная работа, 5 стр. )
Размещение черной металлургии2 ( Реферат, 14 стр. )
Размещение черной металлургии ( Реферат, 14 стр. )
Разработка сводного показателя для оценки качества экономического развития Уральского района ( Курсовая работа, 27 стр. )
Распределение и технико-экономическая оценка топливно-энергетических, минерально-сырьевых, биологических, водных, рекреационных и других ресурсов по экономическим районам страны ( Контрольная работа, 11 стр. )
Рассмотрение вопроса связанного с комплексной характеристикой Уральского экономического района 2009-17 ( Реферат, 17 стр. )
Рассмотрение вопроса связанного с комплексной характеристикой Уральского экономического района ( Реферат, 17 стр. )
Рассмотрение древней Руси ( Контрольная работа, 15 стр. )
Рассмотрение основных рекреационных районов Челябинской области ( Реферат, 13 стр. )
Рассмотрение особенностей иностранного туризма в структуре хозяйства Италии ( Реферат, 20 стр. )
Рассмотрение особенностей прогнозирования и регулирования развития регионов ( Реферат, 15 стр. )
Рассмотрение особенностей экономического районирования России ( Реферат, 19 стр. )
Рассмотрение отрасли черной металлургии в системе народного хозяйства в условиях рыночной экономики ( Курсовая работа, 39 стр. )
Рассмотрение перемещений населения в России в конце ХХ - начале XXI веков ( Контрольная работа, 22 стр. )
Рассмотрение природно - ресурсного потенциала Дальневосточного Федерального округа ( Курсовая работа, 46 стр. )
Рассмотрение природно-ресурсного потенциала региона на примере республики Бурятия ( Реферат, 16 стр. )
Рассмотрение проблемных регионов ( Контрольная работа, 15 стр. )
Рассмотрение ряда экономико-географических аспектов развития Франции 2006-14 ( Реферат, 14 стр. )
Рассмотрение ряда экономико-географических аспектов развития Франции ( Курсовая работа, 14 стр. )

Вариант 20 3

1. Характеристики для выбора транспорта 3

2. Предмет, задачи курса и его место в системе наук 8

Список литературы 12

Глобализация экономики сопровождается небывалыми ранее темпами роста торговли. Мировой объем экспорта за 50 лет вырос в 10 раз и продолжает увеличиваться более высокими темпами, чем ВВП. Ежедневный объем валютных операций превышает $1,5 трлн против $15 млрд в 1973 году. В этих условиях максимально возрастает значение мировой транспортной сети. Транспорт служит материальной базой производственных связей между отдельными территориями, выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий дальнейшее географическое разделение труда.

В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг. Значительная часть ЛО на пути движения МП от первичного источника сырья до конечного потребителя осуществляется с применением различных транспортных средств. Затраты на выполнение этих операций составляют до 50 % от суммы общих затрат на логистику. Этим определяется важность оптимизации движения МП на этапе транспортировки.

Выбор оптимального вида транспорта. Характеристика видов транспорта

Исходными данными для выбора оптимального вида транспорта для конкретной перевозки является информация:

- о характерных особенностях различных видов транспорта, их плюсы и минусы;

- о других задачах логистики, связанных с транспортировкой продукции, таких, как создание и поддержание оптимального уровня запасов, выбор вида упаковки и др.

Выделяют шесть основных факторов выбора вида транспорта:

- время доставки;

- частота отправлений груза;

- надежность соблюдения графика доставки;

- способность перевозить разные грузы;

- способность доставить груз в любую точку территории;

- стоимость перевозки.

Автомобильный транспорт

Сфера применения автомобильного транспорта в России - внутригородские, пригородные и внутрирайонные грузовые и пассажирские перевозки, в также перевозки на средние и дальние расстояния малотоннажных ценных и скоропортящихся грузов.

Преимущества: высокая маневренность и оперативность; регулярность поставки; менее жесткие требования к упаковке товара по сравнению с другими видами.

Недостатки: сравнительно высокая себестоимость перевозок (по максимальной грузоподъемности автомобиля); срочность разгрузки; возможность хищения груза; возможность угона автотранспорта; сравнительно малая грузоподъемность.

Железнодорожный транспорт

В условиях России ж/д транспорт наиболее эффективен для перевозки массовых видов грузов на средние и дальние расстояния с высокой концентрацией грузовых потоков.

1. Алексеев А.И. Экономическая и социальная география России: учеб. для вузов. / Бабурин В.Л., Гладкевич Г.И. и др.; под ред. А.Т.Хрущева - М.: Дрофа, 2006

2. Вавилова Е.В. Экономическая география и регионалистика: Учеб. пособие. - М.: Гардарика, 2002

3. Кочетов Э.Г. Геоэкономика (Освоение мирового экономического пространства): Учеб. для вузов. - М.: БЕК, 1999 Гриф МОиПО

4. Морозова Т.Г., Победина М.П. Экономическая география России: Учеб. пособие для вузов. / Шишов С.С.; Под ред. Т.Г.Морозова - M.: ЮНИТИ, 2002

5. Рунова Т.Г. Экономическая география и регионалистика. / нет МГИУ, 2001.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»