книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
АВТОМАТИЗАЦИЯ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА И ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К БУХГАЛТЕРСКИМ КОМПЬЮТЕРНЫМ ПРОГРАММАМ е3412133 ( Курсовая работа, 67 стр. )
АВТОМАТИЗАЦИЯ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА И ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К БУХГАЛТЕРСКИМ КОМПЬЮТЕРНЫМ ПРОГРАММАМ к2341311 ( Курсовая работа, 64 стр. )
Автоматизация компании ( Контрольная работа, 5 стр. )
Автоматизация процесса исполнения бюджетов бюджетной системы РФ в органах Федерального казначейства ц24241 ( Контрольная работа, 20 стр. )
Автоматизация учета продаж ( Курсовая работа, 43 стр. )
Автоматизированная система обработки информации Обоснование цели создания АСОИ е3224244 ( Курсовая работа, 70 стр. )
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ В ООО "БАЗИС" е352431 ( Дипломная работа, 77 стр. )
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ е342313 ( Курсовая работа, 57 стр. )
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ е3542411 ( Курсовая работа, 58 стр. )
Автоматизированные информационно-поисковые системы органов внутренних дел рн54743 ( Контрольная работа, 17 стр. )
Автоматизированные системы обработки экономической информации Вариант № 4 ( Контрольная работа, 31 стр. )
Автомобильный транспорт и формирование лицензионной политики ( Контрольная работа, 15 стр. )
Автономная некоммерческая организация ( Контрольная работа, 18 стр. )
АГРАРНАЯ РЕФОРМА П. А. СТОЛЫПИНА ( Реферат, 8 стр. )
Аграрно-производственный сектор (АПК), его структура и перспективы в Российской Федерации к24111 ( Контрольная работа, 29 стр. )
Аграрно-промышленный комплекс 35343 ( Контрольная работа, 25 стр. )
Аграрные реформы С. Ю. Витте и П. А. Столыпина и их значение ( Курсовая работа, 38 стр. )
АГРАРНЫЙ КРИЗИС 1927-1928 ГОДОВ И КУРС НА ФОРСИРОВАННУЮ КОЛЛЕКТИВИЗАЦИЮ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА. 5к ( Контрольная работа, 14 стр. )
Аграрный сектор экономики ( Курсовая работа, 35 стр. )
Агрегатный индекс как исходная форма индекса к5242вв ( Контрольная работа, 29 стр. )
Агро-промышленный комплекс 56564 ( Контрольная работа, 26 стр. )
Агропромышленный комплекс: отраслевые особенности и направления струк-турной реформы е24211 ( Контрольная работа, 20 стр. )
Адаптация американского опыта оценки стоимости компаний к современным особенностям российской экономики ( Курсовая работа, 36 стр. )
Административно-командная система (централизованная, плановая, коммунистическая) пку44 ( Контрольная работа, 21 стр. )
Административно-командная система (централизованная, плановая, коммунистическая) 785454 ( Контрольная работа, 13 стр. )

СОДЕРЖАНИЕ

Введение. 3

17. Государственное регулирование допуска к транспортной деятельности 5

19.Формирование спроса на рынке транспортных услуг 12

28. Роль и значение транспорта в системе рыночной экономики 14

Заключение 23

Список литературы 24

ВВЕДЕНИЕ

Транспорт является одной из экономических подсистем народного хозяйства. Он служит материальной базой производственных связей между отдельными странами и регионами мира для обмена товарами, выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий дальнейшую реализацию территориального разделения труда.

Роль различных видов транспорта обусловлена не только интенсивным развитием торгово-экономических отношений между странами, увеличением объемов внешнеторговых и транзитных перевозок, техническим уровнем транспортной системы и качеством предоставленных услуг, но и состоянием мировой экономической конъюнктуры, изменением цен на основные виды экспортно-импортной продукции и повышением жизненного уровня населения. В конце XX-начале XXI в. начался новый этап развития мировых хозяйственных связей, широкомасштабный рост объема межконтинентальных перевозок.

Одним из основных методов регулирования допуска к транспортной деятельности является лицензирование. Базовая функция лицензирования - идентификация субъектов транспортной деятельности, создание основы для предъявления к ним тех или иных требований.

Появились новые международные союзы, общие рынки, содружества и сообщества: Европейский союз, Северо-Американское соглашение о свободной торговле трех стран - США, Канады и Мексики (НАФТА), содружество Азиатско-Тихоокеанского региона из 35 стран, ассоциация государств Юго-Восточной Азии из 17 стран, содружество из 12 стран СНГ и др. В результате объем международных перевозок по внешнеторговому показателю за последние 25 лет удвоился и достиг 50% совокупного грузооборота (ввоз, вывоз и транзит) практически в каждой стране с развитой рыночной экономикой.

Цель работы - показать роль и значение транспорта в экономике современной России.

Задача работы заключается в рассмотрении следующих вопросов: государственное регулирование допуска к транспортной деятельности, формирование спроса на рынке транспортной деятельности, значение транспорта в рыночной экономике России.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Федеральный закон РФ "О федеральном железнодорожном транспорте" от 10 января 2003г.\\ Собрание законодательство РФ, 2003, № 2

2. Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" от 10 января 2006

3. Абрамов А.П. Галабурда В.Г. Иванова Е.А. Маркетинг на транспорте.М.: Экономика. 2006, 328 с.

4. Аксененко Б.Н. "Транспорт объединяет в единый комплекс все отрасли экономики", // "Автомобильный транспорт", №1, 2005.

5. Заседание Государственного совета № 11. Доклад рабочей группы президиума "О транспортной стратегии Российской Федерации" //Президент России.htm

6. Путин В.В. "Спрос на транспортные услуги растет",// "Автомобильный транспорт" № 3, 2005.

7. Статистические данные. //Президент России.htm

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»