книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Экономика недвижимости. Вар 2. ( Контрольная работа, 25 стр. )
Экономика недвижимости 10 вопросов ( Контрольная работа, 36 стр. )
Экономика недвижимости ( Контрольная работа, 22 стр. )
Экономика недвижимости и оценка земли ( Контрольная работа, 9 стр. )
Экономика недвижимости. Вар 2 ( Контрольная работа, 25 стр. )
Экономика недвижимости Вар 3 ( Контрольная работа, 13 стр. )
Экономика недвижимости. Вар. 4 ( Контрольная работа, 9 стр. )
Экономика недвижимости (Вариант 6) ( Курсовая работа, 28 стр. )
Экономика неопределенности и информации ( Реферат, 19 стр. )
Экономика нефтегазовой отрасли Российской Федерации ( Курсовая работа, 41 стр. )
Экономика новых индустриальных стран в 90 гг ( Реферат, 23 стр. )
Экономика ОАО "ГМК "норильский никель"" ( Реферат, 2 стр. )
Экономика общественного сектора 534 ( Контрольная работа, 1 стр. )
Экономика общественного сектора ( Контрольная работа, 13 стр. )
Экономика общественного сектора. ец342 ( Контрольная работа, 1 стр. )
Экономика организаций ( Контрольная работа, 26 стр. )
Экономика организации 25 вопросов -контрольная. ( Курсовая работа, 31 стр. )
Экономика организаций (вариант 6) ( Реферат, 20 стр. )
Экономика организации ( Контрольная работа, 14 стр. )
Экономика организаций (вариант 3) ( Реферат, 16 стр. )
Экономика отдельных территорий ДВ: Южная Зона. Сравнительные преимущества регионов ( Контрольная работа, 24 стр. )
Экономика отрасли ( Контрольная работа, 2 стр. )
Экономика отрасли ( Контрольная работа, 13 стр. )
Экономика отрасли ( Курсовая работа, 41 стр. )
Экономика отрасли ( Контрольная работа, 22 стр. )

Содержание 2

3.6 Выбор и обоснование способа движения 4

Список литературы 7

Производим расчет способа движения.

1. Определяем ширину поворотной полосы по формуле:

Е = 1,5Rn + La, где

Rn - минимальный радиус поворота, м.

La - кинематическая длина агрегата, м.

Rn = 1,7B, где B - ширина захвата, м (1,4 м)

Rn = 1,7*1,4 = 2,38 м.

Кинематическая длина

La = Lт + Lм, где

Lт - кинематическая длина трактора (расстояние от центра трактора до плоскости, проходящей через точки соединения машины или сцепки с трактором), м.

Lм - кинематическая длина (расстояние от плоскости соединения машин с трактором или сцепкой до линии крайних рабочих органов), м.

Lт = 1,85 м.

Lм = 7,6 м.

La = 1,85 м. + 7,6 м = 9,45 м.

Е = 1,5*2,38 + 9,45 = 13,02 м.

Фактическая ширина поворотной полосы будет равна:

Еф = n*В>=E, откуда

n = Е/В = 13,02/1,4 = 9,3, но так как n - целое, то n =10.

Мухин. Организация использования машинно-тракторного парка и технология производства работ. М.: Высшая школа. 1983. - 868 с.

2. А.А. Зангиев, А.В.Шпилько, А.Г. Левшин. Эксплуатация машинно-тракторного парка. М.: Колос. 2004. - 320 с.

3. В.И. Фортуна, С.К. Миронюк. Технология механизированных сельскохозяйственных работ. М.: Агропромиздат. 1986. - 304 с.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»