книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Cистема Aлор-Трейд ( Дипломная работа, 77 стр. )
Cодержание международных финансовых отношений ( Реферат, 16 стр. )
Cпособы и источники финансирования инвестиций ( Курсовая работа, 25 стр. )
Cсудный процент и его экономическая роль ( Контрольная работа, 22 стр. )
Cущность и классификация финансовых рисков ( Реферат, 23 стр. )
Hассмотрение вопроса, связанного с финансированием природоохранных мероприятий ( Реферат, 18 стр. )
Автоматизированные системы управления финансами ( Курсовая работа, 43 стр. )
Автоматизированные системы управления финансами ( Курсовая работа, 35 стр. )
Аккумулирование денежных средств и зарплатные проекты как перспективное направление развития платежных систем «VISA Elecntron» и «Master Card» ( Дипломная работа, 22 стр. )
Актуальные проблемы исполнения бюджета ( Курсовая работа, 29 стр. )
Актуальные проблемы жилищной реформы и пути их решения на примере МП «ЖКХ» пос. Городищи Владимирской области ( Дипломная работа, 73 стр. )
Актуальные проблемы управления государственными заимствованиями РФ ( Реферат, 20 стр. )
Актуальные проблемы финансов предприятия ( Курсовая работа, 38 стр. )
Актуальные расчеты (задачи) ( Контрольная работа, 8 стр. )
Акции и их инвестиционная характеристика ( Контрольная работа, 20 стр. )
Акции и облигации как инструменты формирования инвестиций ( Курсовая работа, 30 стр. )
Акции, виды акций, методы их оценки ( Реферат, 15 стр. )
Акционирование как метод инвестирования ( Контрольная работа, 8 стр. )
Акционирование как метод инвестирования. Вар. 7 ( Контрольная работа, 10 стр. )
Алгоритм процедур банкротства согласно Федеральному закону "О несостоятельности (банкротстве)" ( Контрольная работа, 31 стр. )
Алгоритм работы с отчетом о движении денежных средств 2007-28 ( Курсовая работа, 28 стр. )
Алгоритм работы с отчетом о движении денежных средств ( Курсовая работа, 28 стр. )
Амортизационная политика основных средств ( Контрольная работа, 16 стр. )
Анализ современного состояния бюджетных отношений, а именно проблемы формирования и исполнения расходов федерального бюджета и бюджета Ханты-Мансийского автономного округа ( Дипломная работа, 59 стр. )
Анализ современного состояния бюджетных отношений, а именно проблемы формирования и исполнения расходов федеральных бюджетов РФ ( Курсовая работа, 37 стр. )

Введение 2

I. Дано : В базовом периоде технико-эксплутационные показатели 2

II. Данные для расчета себестоимости перевозок 3

III. В плановом периоде планируется модернизация в ремонтном подразделении 6

При этом планируется снижение трудоемкости на 1 а/м : по ТО-1 на 3 часа, по ТО-2 на 7 часов, по ТР на 9 часов. Число ТО-1 = 13, ТО-2 = 3, ТР = 1 на 1 а/м в плановом и отчетном периоде. 6

Определить: 6

Объем перевозок, грузооборот, общий пробег автомобилей за плановый год (использовать формулы: Qпл = Qб ; Рпл = Рб ; Lпл = Lб ; = (Дэксп + ?Дэксп) / Дкаленд. ) 6

Себестоимость 1 м3 перевозок за базовый период. 6

Изменение заработной платы ремонтных рабочих, если в результате модернизации в плановом периоде устанавливается оборудование стоимостью 90 тыс. руб. с годовой нормой амортизации 10%. 6

Суммарную экономию (перерасход) себестоимости в результате модернизации. 6

Себестоимость 1 м3 перевозок в плановом периоде. 6

Экономическую эффективность проекта модернизации цеха (инвестиционный период равен 5 лет): 6

Методом ЧПС (целевая норма доходности равна 10%); 6

Методом ВНД. 6

Решение: 7

В данной задаче рассматривается вариант модернизации ремонтного подразделения автопарка. Основной задачей автопарка является быстрая и своевременная перевозка грузов. В данном контексте готовность автомашин играет важную роль. В условиях рынка не последнее место занимает стои-мость перевозки грузов. Чем она меньше, тем более конкурентноспобно ав-топредприятие.

Объектом исследования является автотранспортное предприятие.

Предмет исследования: себестоимость автопревозок, а также ее измене-ние в результате проведения модернизации.

Целю анализа является ответ на вопрос: проводить ли предлагаемую мо-дернизацию ремонтного подразделения.

Задачи данного исследования: определение себестоимости автопревозок в базовом и плановом периодах, оценка эффективности капиталовложений.

Себестоимость перевозок определяется методом прямого расчета для ба-зового периода на основе фактических данных, для планового периода на ос-нове прогнозных данных.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»