книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Инвестиционная политика России 2006-24 ( Реферат, 24 стр. )
инвестиционная политика предприятия ( Дипломная работа, 90 стр. )
Инвестиционная политика в России ( Курсовая работа, 19 стр. )
Инвестиционная политика в России 2002-29 ( Курсовая работа, 29 стр. )
Инвестиционная привлекательность предприятия и меры её совершенствования. (На примере ПКФ "Виза") ( Дипломная работа, 96 стр. )
Инвестиционная привлекательность ценных бумаг ОАО «Красногорский завод им. С.А. Зверева» ( Курсовая работа, 55 стр. )
Инвестиционная привлекательность региона и пути её повышения (на примере Удмуртской Республики) ( Дипломная работа, 94 стр. )
Инвестиционная привлекательность организации мини-отеля "ЭНИГМА" ( Курсовая работа, 35 стр. )
Инвестиционная привлекательность Хабаровского края как показатель эффективности инвестиционной политики Хабаровского края 2005-37 ( Курсовая работа, 37 стр. )
Инвестиционная привлекательность отраслей экономики, регионов и предприятий ( Контрольная работа, 19 стр. )
Инвестиционная привлекательность Хабаровского края как показатель эффективности инвестиционной политики Хабаровского края 2005-35 ( Курсовая работа, 35 стр. )
Инвестиционная привлекательность вашей компании ( Курсовая работа, 59 стр. )
Инвестиционная привлекательность отраслей экономики, регионов и предприятий. Инвестиционная стратегия как составная часть стратегии развития предприятия ( Контрольная работа, 16 стр. )
ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ И ИНВЕСТИЦИОННЫЙ КЛИМАТ РЕГИОНА ( Реферат, 21 стр. )
Инвестиционная привлекательность и способы ее повышения ( Дипломная работа, 101 стр. )
Инвестиционная привлекательность отраслей экономики, регионов и предприятий. Инвестиционная стратегия ( Контрольная работа, 19 стр. )
Инвестиционная привлекательность предприятия и финансирование предпринимательских проектов ( Курсовая работа, 27 стр. )
Инвестиционная привлекательность предприятия (резервы и пути повышения) ( Дипломная работа, 89 стр. )
Инвестиционная привлекательность региона и пути её повышения (на примере Удмуртской Республики) ( Дипломная работа, 99 стр. )
Инвестиционная привлекательность отраслей экономики, регионов и предприятий. Инвестиционная стратегия как составная часть стратегии развития предприятия ( Контрольная работа, 19 стр. )
Инвестиционная привлекательность отраслей экономики, регионов и предприятий. Инвестиционная стратегия как составная часть стратегии развития предприятия ( Контрольная работа, 16 стр. )
Инвестиционная привлекательность отраслей экономики, регионов и предприятий. Оценка результатов осуществления инвестиционного проекта по показателям финансового состояния ( Контрольная работа, 25 стр. )
Инвестиционная привлекательность и финансирование предпринимательских проектов ( Курсовая работа, 32 стр. )
Инвестиционная привлекательность коммерческой организации: оценка и принятие решений (на примере ООО «Чернушинское УТТ») ( Дипломная работа, 65 стр. )
Инвестиционная привлекательность Хабаровского края как показатель эффективности инвестиционной политики Хабаровского края ( Курсовая работа, 34 стр. )

Задача.

ООО по оказанию транспортных услуг (грузовые перевозки) осуществляет коммерческую и экономическую оценку целесообразности увеличения парка автомобилей. Предполагается приобретение дополнительно 3 единиц транспортных средств. Стоимость единицы - 25 тыс. у.е. Дополнительные затраты на обслуживание (автостоянка, регистрация и др.) составят 12 тыс. у.е. Приобретение лицензии на автоперевозки стоит - 1 тыс. у.е. Дополнительные инвестиции в оборотный капитал составят 3 тыс. у.е. Все эти инвестиционные вложения осуществляются в течение 1 месяца. (в расчетах этим сроком можно пренебречь).

Приобретение автотранспорта позволит увеличить объем грузовых перевозок в первый год на 120 тыс. т.км, во 2-й - 122 тыс. т.км, в 3-й - 124 тыс.т.км., в 4-й - 122 тыс. км., в 5-й - 120 тыс.км. Цена одного тонно-километра составит в первый год - 8 у.е. и прогнозируется дальнейший ежегодный рост цены на 10%.

Затраты на ГСМ и обслуживание автомобилей в первый год составят 50 тыс. у.е. и будут ежегодно увеличиваться на 5%. Оплата труда водителей и ремонтных рабочих обойдется предприятию в первый год - 12 тыс. у.е.е с ежегодным приростом на 2 тыс. у.е. Прочие расходы составят 10 тыс. у.е. в год.

Нормативный срок эксплуатации приобретаемой техники (горизонт расчета) составляет 5 лет. По автомобилям применяется порядок ускоренной амортизации. За 3 года планируется возместить затраты на их приобретение полностью (начисление амортизации равномерное). Рыночная ликвидационная стоимость приобретаемого имущества составит 50% от первоначальной, затраты на ликвидацию составят 0,3 тыс. у.е.

Для приобретения автомобилей ООО предполагает получить долгосрочный кредит под 20% годовых, сроком на 3 года. Возврат основной суммы кредита осуществляется равными долями, начиная со второго года (выплаты осуществляются в конце года)

Норма дохода на капитал - 20% (Ен = 0,2). Ставка налога на прибыль - 30%.

Какое решение о целесообразности приобретения автомобилей будет принято, если учетная банковская ставка на момент принятия решения составит 12%.

ООО по оказанию транспортных услуг (грузовые перевозки) осуществляет коммерческую и экономическую оценку целесообразности увеличения парка автомобилей. Предполагается приобретение дополнительно 3 единиц транспортных средств. Стоимость единицы - 25 тыс. у.е. Дополнительные затраты на обслуживание (автостоянка, регистрация и др.) составят 12 тыс. у.е. Приобретение лицензии на автоперевозки стоит - 1 тыс. у.е. Дополнительные инвестиции в оборотный капитал составят 3 тыс. у.е. Все эти инвестиционные вложения осуществляются в течение 1 месяца. (в расчетах этим сроком можно пренебречь).

Приобретение автотранспорта позволит увеличить объем грузовых перевозок в первый год на 120 тыс. т.км, во 2-й - 122 тыс. т.км, в 3-й - 124 тыс.т.км., в 4-й - 122 тыс. км., в 5-й - 120 тыс.км. Цена одного тонно-километра составит в первый год - 8 у.е. и прогнозируется дальнейший ежегодный рост цены на 10%.

Затраты на ГСМ и обслуживание автомобилей в первый год составят 50 тыс. у.е. и будут ежегодно увеличиваться на 5%. Оплата труда водителей и ремонтных рабочих обойдется предприятию в первый год - 12 тыс. у.е.е с ежегодным приростом на 2 тыс. у.е. Прочие расходы составят 10 тыс. у.е. в год.

Нормативный срок эксплуатации приобретаемой техники (горизонт расчета) составляет 5 лет. По автомобилям применяется порядок ускоренной амортизации. За 3 года планируется возместить затраты на их приобретение полностью (начисление амортизации равномерное). Рыночная ликвидационная стоимость приобретаемого имущества составит 50% от первоначальной, затраты на ликвидацию составят 0,3 тыс. у.е.

Для приобретения автомобилей ООО предполагает получить долгосрочный кредит под 20% годовых, сроком на 3 года. Возврат основной суммы кредита осуществляется равными долями, начиная со второго года (выплаты осуществляются в конце года)

Норма дохода на капитал - 20% (Ен = 0,2). Ставка налога на прибыль - 30%.

Какое решение о целесообразности приобретения автомобилей будет принято, если учетная банковская ставка на момент принятия решения составит 12%.

Решение.

Для принятия решения о целесообразности приобретения автомобилей необходимо оценить денежный поток от различных видов деятельности.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»