книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Формирование инвестиционного проекта углубленной лесопереработки, в рамках лизинговых отношений ( Дипломная работа, 93 стр. )
Формирование инвестиционного проекта углубленной лесопереработки, в рамках лизинговых отношений 2008-97 ( Дипломная работа, 97 стр. )
Формирование инновационных инфраструктур как условие выхода из кризиса ( Курсовая работа, 38 стр. )
ФОРМИРОВАНИЕ ПОРТФЕЛЯ ФИНАНСОВЫХ ИНВЕСТИЦИЙ 2007-61 ( Дипломная работа, 61 стр. )
ФОРМИРОВАНИЕ ПОРТФЕЛЯ ФИНАНСОВЫХ ИНВЕСТИЦИЙ ( Дипломная работа, 59 стр. )
Формирование системы венчурного инвестирования на строительном предприятии ( Дипломная работа, 88 стр. )
Формирование системы венчурного инвестирования на строительном предприятии ( Дипломная работа, 88 стр. )
Формирование факторов инновационного процесса В-8 ( Контрольная работа, 43 стр. )
Формирование, рассчет доходности, риска портфеля и разработка рекомендаций по улучшению портфеля ( Контрольная работа, 5 стр. )
Формування портфелю цінних паперів. (Украина) ( Контрольная работа, 18 стр. )
Формы и методы гарантирования иностранных инвестиций. Про-блемы двойного налогообложения ( Курсовая работа, 35 стр. )
Формы и методы государственного регулирования инвестиционной деятельности ( Курсовая работа, 30 стр. )
Формы инвестирования. Инвестиционная политика коммерческого банка ( Курсовая работа, 46 стр. )
Формы привлечения иностранных инвестиций на ДВ России ( Курсовая работа, 28 стр. )
Формы привлечения иностранного капитала9* ( Курсовая работа, 27 стр. )
ФОРМЫ РЕАЛЬНЫХ ИНВЕСТИЦИЙ И ПОЛИТИКА УПРАВЛЕНИЯ ИМИ ( Контрольная работа, 10 стр. )
ФПГ - их роль в инвестиционном процессе. ( Контрольная работа, 19 стр. )
ФПГ - их роль в инвестиционном процессе. ( Контрольная работа, 18 стр. )
ФПГ их роль в инвестиционной сфере. ( Контрольная работа, 19 стр. )
ФПГ как организационная форма инвестиционной деятельности ( Реферат, 17 стр. )
Функционирование и деятельность паевых инвестиционных фондов ( Курсовая работа, 42 стр. )
Фьючерсы, опционы, варранты, конвертируемые облигации механизм хеджирования риска инвестора ( Реферат, 14 стр. )
Характеристика видов инвестиций и инвесторов ( Курсовая работа, 30 стр. )
Характеристика внутренних источников формирования инвестиционных ресурсов* ( Контрольная работа, 19 стр. )
ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕЙСТВУЮЩЕГО МЕХАНИЗМА ГОСУДАРСТВЕННОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ИНВЕСТИЦИЙ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ45 ( Курсовая работа, 36 стр. )

Задача.

ООО по оказанию транспортных услуг (грузовые перевозки) осуществляет коммерческую и экономическую оценку целесообразности увеличения парка автомобилей. Предполагается приобретение дополнительно 3 единиц транспортных средств. Стоимость единицы - 25 тыс. у.е. Дополнительные затраты на обслуживание (автостоянка, регистрация и др.) составят 12 тыс. у.е. Приобретение лицензии на автоперевозки стоит - 1 тыс. у.е. Дополнительные инвестиции в оборотный капитал составят 3 тыс. у.е. Все эти инвестиционные вложения осуществляются в течение 1 месяца. (в расчетах этим сроком можно пренебречь).

Приобретение автотранспорта позволит увеличить объем грузовых перевозок в первый год на 120 тыс. т.км, во 2-й - 122 тыс. т.км, в 3-й - 124 тыс.т.км., в 4-й - 122 тыс. км., в 5-й - 120 тыс.км. Цена одного тонно-километра составит в первый год - 8 у.е. и прогнозируется дальнейший ежегодный рост цены на 10%.

Затраты на ГСМ и обслуживание автомобилей в первый год составят 50 тыс. у.е. и будут ежегодно увеличиваться на 5%. Оплата труда водителей и ремонтных рабочих обойдется предприятию в первый год - 12 тыс. у.е.е с ежегодным приростом на 2 тыс. у.е. Прочие расходы составят 10 тыс. у.е. в год.

Нормативный срок эксплуатации приобретаемой техники (горизонт расчета) составляет 5 лет. По автомобилям применяется порядок ускоренной амортизации. За 3 года планируется возместить затраты на их приобретение полностью (начисление амортизации равномерное). Рыночная ликвидационная стоимость приобретаемого имущества составит 50% от первоначальной, затраты на ликвидацию составят 0,3 тыс. у.е.

Для приобретения автомобилей ООО предполагает получить долгосрочный кредит под 20% годовых, сроком на 3 года. Возврат основной суммы кредита осуществляется равными долями, начиная со второго года (выплаты осуществляются в конце года)

Норма дохода на капитал - 20% (Ен = 0,2). Ставка налога на прибыль - 30%.

Какое решение о целесообразности приобретения автомобилей будет принято, если учетная банковская ставка на момент принятия решения составит 12%.

ООО по оказанию транспортных услуг (грузовые перевозки) осуществляет коммерческую и экономическую оценку целесообразности увеличения парка автомобилей. Предполагается приобретение дополнительно 3 единиц транспортных средств. Стоимость единицы - 25 тыс. у.е. Дополнительные затраты на обслуживание (автостоянка, регистрация и др.) составят 12 тыс. у.е. Приобретение лицензии на автоперевозки стоит - 1 тыс. у.е. Дополнительные инвестиции в оборотный капитал составят 3 тыс. у.е. Все эти инвестиционные вложения осуществляются в течение 1 месяца. (в расчетах этим сроком можно пренебречь).

Приобретение автотранспорта позволит увеличить объем грузовых перевозок в первый год на 120 тыс. т.км, во 2-й - 122 тыс. т.км, в 3-й - 124 тыс.т.км., в 4-й - 122 тыс. км., в 5-й - 120 тыс.км. Цена одного тонно-километра составит в первый год - 8 у.е. и прогнозируется дальнейший ежегодный рост цены на 10%.

Затраты на ГСМ и обслуживание автомобилей в первый год составят 50 тыс. у.е. и будут ежегодно увеличиваться на 5%. Оплата труда водителей и ремонтных рабочих обойдется предприятию в первый год - 12 тыс. у.е.е с ежегодным приростом на 2 тыс. у.е. Прочие расходы составят 10 тыс. у.е. в год.

Нормативный срок эксплуатации приобретаемой техники (горизонт расчета) составляет 5 лет. По автомобилям применяется порядок ускоренной амортизации. За 3 года планируется возместить затраты на их приобретение полностью (начисление амортизации равномерное). Рыночная ликвидационная стоимость приобретаемого имущества составит 50% от первоначальной, затраты на ликвидацию составят 0,3 тыс. у.е.

Для приобретения автомобилей ООО предполагает получить долгосрочный кредит под 20% годовых, сроком на 3 года. Возврат основной суммы кредита осуществляется равными долями, начиная со второго года (выплаты осуществляются в конце года)

Норма дохода на капитал - 20% (Ен = 0,2). Ставка налога на прибыль - 30%.

Какое решение о целесообразности приобретения автомобилей будет принято, если учетная банковская ставка на момент принятия решения составит 12%.

Решение.

Для принятия решения о целесообразности приобретения автомобилей необходимо оценить денежный поток от различных видов деятельности.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»