книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Становление Христианства и историческое значение крещения Руси ( Реферат, 25 стр. )
Становлення польської держави та її кордонів. Радянско - польська війна та її наслідки (Украина) ( Контрольная работа, 29 стр. )
Станово - представницька монархія в Німеччині (Украина) ( Контрольная работа, 16 стр. )
старообрядчество и большевизм. 766 ( Контрольная работа, 8 стр. )
Статус тюремных учреждений в дореволюционный период: структура, правила содержания е3у5632 ( Контрольная работа, 24 стр. )
Статьи по истории России для портала "Золотой век России" ( Контрольная работа, 21 стр. )
Стахановские рекорды ( Реферат, 19 стр. )
Стахановские рекорды 2009-18 ( Реферат, 18 стр. )
Степан Разин ( Курсовая работа, 34 стр. )
Степан Разин и предпосылки войны ( Курсовая работа, 34 стр. )
Степень готовности СССР к войне; характеристика внешнеполитической деятельности руководства СССР накануне войны. н785654 ( Контрольная работа, 28 стр. )
Стилистические особенности труда Геродота е345335 ( Курсовая работа, 34 стр. )
Стоглавый Собор и его решения о государственном призрении ( Реферат, 12 стр. )
Столыпин - политический деятель и человек ( Реферат, 18 стр. )
Столыпин как государственный деятель и администратор ( Реферат, 17 стр. )
Столыпин П. А. (исправленное) ( Контрольная работа, 15 стр. )
Столыпин П.А. и программа модернизации России ( Курсовая работа, 23 стр. )
Столыпин П.А. на фоне своего времени ( Реферат, 22 стр. )
Столыпинская аграрная реформа ( Курсовая работа, 52 стр. )
Столыпинская аграрная реформа ( Контрольная работа, 19 стр. )
Столыпинская аграрная реформа ( Реферат, 19 стр. )
Столыпинская аграрная реформа: первые результаты ( Контрольная работа, 13 стр. )
Столыпинская аграрная реформа** ( Курсовая работа, 31 стр. )
Столыпинская реформа: содержание, результаты и значение 13 ( Курсовая работа, 31 стр. )
Столыпинские реформы75 ( Реферат, 21 стр. )

Введение 3

1. Необходимость строительства Амурской железной дороги 4

2. Строительство Амурской железной дороги 9

3. Этапы строительства Амурской дороги 14

Заключение 17

Список литературы 18

Велико значение транспорта в жизни нашей огромной страны.

В.И.Ленин рассматривал транспорт, как необходимое условие для развития всякого производства. Он указывал, что транспорт является "...главной, пожалуй, или одной из главнейших баз всей нашей экономики".

Различный виды транспорта - автомобильный, водный, воздушный, железнодорожный и трубопроводный - образуют транспортную систему страны. В этой системе железнодорожный транспорт занимает особое место. Он незаменим при транспортировке массовых грузов на большие расстояния, при перевозках огромного числа пассажиров, особенно в пригородных зонах больших городов. Железнодорожный транспорт позволяет перевозить любые грузы - твёрдые, жидкие, штучные, сыпучие, скоропортящиеся, он не ограничен сезонностью, как водный.

Особенно велико значение железных дорог в освоении и развитии необжитых и труднодоступных районов Севера и Востока нашей необъятной страны. И не случайно железнодорожную сеть страны образно называют её кровеносной системой.

Цель данной работы рассмотреть исторические этапы строительства амурской железной дороги.

Задачи работы:

1. Залужная Д.В. Транссибирская магистраль: её прошлое и настоящее. Исторический очерк - М.: Мысль 1980.

2. Зензинов Н.А. От Петербург-Московской до Байкало-Амурской магистрали. М.: Транспорт, 1986.

3. Ивненко И.М. История транспорта. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2004.

4. Климов П. К Востоку от Енисея // Вокруг Света. № 10, 2001.

5. Люстова Е.Д. История транспорта. М.: Издательство ПРИОР, 2003.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»