1. Введение 2

2. Общая характеристика транспортной отрасли Хабаровского края 4

2.1. Общая характеристика Хабаровского края 4

2.2. Транспортно-дорожный комплекс 6

3. Анализ внешней среды ОАО "Авиакомпания Восток" 12

4. Анализ среды прямого воздействия 17

4.1 Анализ потребителей 17

4.2 Анализ конкурентов 18

4.3 Анализ поставщиков 20

4.4 Анализ привлекательности рынка 21

5. Анализ среды косвенного воздействия 22

5.1 Анализ технологии в отрасли 22

5.2 Анализ политических факторов 23

5.3 Анализ экономического состояния региона 23

5.4 Анализ социально-культурной среды, влияние на транспортную отрасль 24

Заключение 26

Использованная литература 27

Целью курсовой работы является углубление и закрепление теоретических знаний по дисциплине, приобретение умений по анализу внешней среды транспортных предприятий, изучение транспортной системы Хабаровского края.

Транспорт является одной из экономических подсистем народного хозяйства. Он служит материальной базой производственных связей между отдельными странами и регионами мира для обмена товарами, выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий дальнейшую реализацию территориального разделения труда.

Важное значение транспорт имеет и в решении социально-экономических проблем. Обеспеченность территории хорошо развитой транспортной системой служит одним из важных факторов привлечения населения и производства, является важным преимуществом для размещения производительных сил и дает интеграционный эффект.

Анализ включает в себя расчеты и исследования (рынка, отрасли, производства) на основании, которых делается вывод результата деятельности предприятия, так же составляется прогноз на будущие периоды. Задачей анализа является выявление слабых мест предприятия, конкурентов, оптимизация производства, пути усовершенствования техники и технологии управления, выявление приемущества организации перед конкурентами.

Динамизм и высокая степень неопределенности факторов внешней среды значительно осложняют процедуры разработки и принятия управленческих решений. Поэтому руководители как зарубежных, так и отечественных предприятий остро ощущают потребность в систематиче

Основы менеджмента. - М.: ИМПЭ, 1996. - 384с.

3. Веснин В.Р. Практический менеджмент персонала - М.: Юристъ, 1998. - с.496

4. Виханский О.Г., Наумов А.И. Менеджмент. - М.: Гардика, 1998. - 527с.

5. Герчикова И.Н. Менеджмент. - М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1995. - 480с.

6. Дойль П. Менеджмент: стратегия и тактика. - СПб.: Издательство "Питер", 1999. - 560 с.

7. Евдокимов Н.С. Анализ внешней среды на транспортных предприятиях // Проблемы теории и практики управления. - 2001. - №1 - С. 62-70.

8. Журавлева Л.А. Стратегический менеджмент: Учебное пособие по разработке и реализации статегии. НГАЭиУ. Новосибирск. 2002. - 268 с.

9. Кузьбожев Э. Н., Козьева И. А. Экономическая география и регионалистика. - Курск: Курск. гос. техн. ун-т, 2003. - С. 263

10. Менеджмент (Современный российский менеджмент): Учебник / Под ред. Ф.М. Русинова и М.Л. Разу. - М.: ФБК-ПРЕСС, 1998. - 508с.

11. Менеджмент. Учебное пособие. - М.: Знание, 2000. - 288с.

12. Мескон М.Х. Основы менеджмента М.: "Дело", 1992. - с.702

13. Николин В.И. Автотранспортный процесс и оптимизация его элементов. М.: Транспорт, 1990 - 160 с

14. Стратегическое планирование и управление. Учебное пособие. // Под ред. Иванова П.Д. - СПб.: Питер Ком, 2001. - 348 с.

15. Эксперт.2003г. №4. С. 29

Примечаний нет.