книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
АНАЛИЗ ВНЕШНЕЙ И ВНУТРЕННЕЙ СРЕДЫ, НА ПРИМЕРЕ ПРЕДПРИЯТИЯ МУП "ЧЕЛЯБГОРТРАНС" ( Курсовая работа, 46 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды организации с учетом его миссии и целей Природа и состав функций менеджмента 65577 ( Контрольная работа, 25 стр. )
АНАЛИЗ ВНЕШНЕЙ И ВНУТРЕННЕЙ СРЕДЫ ОАО "ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ" ( Реферат, 15 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды организации ОАО "КНПЗ" ( Контрольная работа, 14 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды экономического объекта с учетом его миссии и целей н754п ( Курсовая работа, 32 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды экономического объекта с учетом его миссии и целей пу445 ( Курсовая работа, 31 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды экономического объекта с учетом его миссии и целей г56575 ( Курсовая работа, 35 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды компании ООО «ТОН» ( Дипломная работа, 86 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды организации Baker & McKenzie2 ( Курсовая работа, 32 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды экономического объекта с учетом его миссии и целей 7854 ( Контрольная работа, 26 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды организации на примере ЗАО "Сонник Дуо" ( Реферат, 15 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды экономического объекта с учетом его миссии и целей 78447 ( Курсовая работа, 34 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды автотранспортного предприятия ОАО "Восток" 2005-30 ( Курсовая работа, 30 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды экономического объекта - PEST-анализ ( Контрольная работа, 28 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды, на примере предприятия МУП «Челябгортранс» ( Курсовая работа, 50 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды в стратегическом управлении5 ( Реферат, 17 стр. )
АНАЛИЗ ВНЕШНЕЙ И ВНУТРЕННЕЙ СРЕДЫ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОБЪЕКТА С УЧЕТОМ ЕГО МИССИЙ И ЦЕЛЕЙ ( Курсовая работа, 27 стр. )
Анализ внешней и внутренней среды организации Baker & McKenzie ( Реферат, 26 стр. )
Анализ внешней среды ОАО "Авиакомпания Восток" 2342331 ( Курсовая работа, 31 стр. )
Анализ внешней среды ОАО "Авиакомпания Восток" е34542 ( Контрольная работа, 28 стр. )
Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края, изучение транспортной системы региона 2009-34 ( Курсовая работа, 34 стр. )
АНАЛИЗ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ ОРГАНИЗАЦИИ (НА ПРИМЕРЕ ОАО "СВЯЗЬИНФОРМ") ( Курсовая работа, 42 стр. )
Анализ внешней среды стоматологической клиники №10 г.Москвы ( Контрольная работа, 26 стр. )
Анализ внешней среды транспортного предприятия ОАО "ДальТранс" ( Курсовая работа, 23 стр. )
Анализ внешней среды транспортного предприятия ОАО «Грузовосток-сервис» ( Курсовая работа, 27 стр. )

1. Характеристика политики "военного коммунизма" 3

2. Сущность новой экономической политики 6

3. Характеристика процесса индустриализации и коллективизации, негативные и позитивные аспекты 10

4. Вклад в теорию и практику управления А.К. Гастева, П.М. Керженцева, Е.Ф. Розмировича, А.А. Нольде, Н.А. Витке, А.А. Богданова 15

Библиографический список 26

Гражданская война отрезала Украину, Сибирь, Урал, Кавказ. Эти районы давали 90 % добываемого в стране каменного угля, почти всю нефть, 85 % железной руды, 70 % стали, весь хлопок. В руках Советского государства оставался только центральный район, правда, район, наиболее насыщенный фабриками и заводами, но здесь не было топлива и сырья для этих заводов.

Началась разруха. Она проявлялась в катастрофическом сокращении промышленного производства. В 1920 г. было получено в 8 раз меньше промышленной продукции, чем в 1913 г. одной из главных трудностей было положение с топливом. Для населения была введена дровяная повинность: каждый трудоспособный человек должен был за полмесяца заготовить 2 кубических сажени, 16 кубометров. Без металла и топлива не могло действовать машиностроение. Большинство машиностроительных заводов было закрыто, в оставшихся действовали только отдельные цеха, в которых техника преимущественно ремонтировалась. В крайне тяжелом положении находился транспорт. Особенно существенной стороной разрухи было то, что удельный вес крупной, фабрично-заводской промышленности сокращался: эти предприятия не могли действовать без налаженных связей, без регулярного поступления топлива и сырья..

1. Конотопов М.В., Сметанин С.И. История экономики. - М.: Академический проект, 2001.

2. Конотопов М.В., Сметанин С.И. Очерки истории экономики. - М.: Владос, 2003.

3. Кравченко А.И. История менеджмента. -М.: Академический проект, 2005.

4. Уткин А.И. История менеджмента. -М.: Айрис-Пресс, 2006.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»