книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Проектирование привода дискового питателя ( Курсовая работа, 63 стр. )
Проектирование привода цепного транспортёра ( Курсовая работа, 17 стр. )
Проектирование привода электролебёдки (расчет двухступенчатого редуктора) ( Контрольная работа, 28 стр. )
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА СУШКИ ЗЕРНА ПО ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫМ ДАННЫМ ( Дипломная работа, 65 стр. )
ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ ПОЛНОЙ МАССОЙ 8 ТОНН ( Курсовая работа, 45 стр. )
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ РЕМОНТА ДЕТАЛЕЙ ВАГОНОВ» Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Технология производства и ремонта вагонов ( Курсовая работа, 27 стр. )
Проектирование устройства, вырабатывающего сетку частот. ( Контрольная работа, 28 стр. )
ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТЫ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ. ( Курсовая работа, 38 стр. )
Проектирование ходовой системы и компоновки грузового автомобиля ( Курсовая работа, 40 стр. )
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЧЕРВЯЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ ( Курсовая работа, 31 стр. )
производство глинозема на НГЗ ( Дипломная работа, 102 стр. )
ПРОИЗВОДСТВО ПИШУЩИХ МАШИНОК ( Контрольная работа, 11 стр. )
ПРОМЫШЛЕННЫЕ МЕТОДЫ ОЧИСТКИ ВОДЫ ( Курсовая работа, 33 стр. )
ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ РАСЧЕТ РАМЫ ( Контрольная работа, 17 стр. )
Пути повышения эффективности учета энергоресурсов ( Дипломная работа, 62 стр. )
Работа питательного насоса ( Контрольная работа, 11 стр. )
Работа по промстроительсвту и санитарной технике ( Контрольная работа, 18 стр. )
РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ( Курсовая работа, 12 стр. )
Рабочие процессы и элементы расчета механизмов автомобиля Ford Fiesta ( Курсовая работа, 46 стр. )
Рабочий цикл двигателя ( Контрольная работа, 5 стр. )
РАДИОЛОКАТОР ( Доклад, 85 стр. )
Развитие радиосвязи в СССР (первая половина 20 века) ( Курсовая работа, 22 стр. )
Развитие рынка машин и оборудования. Современное состояние рынка машин и оборудования ну3524 ( Контрольная работа, 10 стр. )
Развитие техники в средние века ( Контрольная работа, 14 стр. )
Разработка автоматической системы управления углом тангажа самолета ( Дипломная работа, 96 стр. )

Оглавление

1 . ПОСТРОЕНИЕ ПЛАНА МЕХАНИЗМА 4

1.1 Порядок построения плана механизма. 4

2. СТРУКТУРНЫЙ АНАЛИЗ МЕХАНИЗМА. 7

2.1 Определяем степень подвижности механизма. 7

2.2. Расчленяем механизм на группы Асура 7

2.3. Структурная формула механизма 7

2.4 . Вывод: механизм II класса. 7

3. ОПИСАНИЕ НА СОСТАВЛЕНИЕ ВЕКТОРНЫХ УРАВНЕНИЙ ДЛЯ ГРУПП АССУРА МЕХАНИЗМА 8

3.1. Рассмотрим ведомую группу Ассура, представляющую механизм II 8

класса 2 порядка 2 вида. 8

3.2. Рассмотрим группу Ассура, представляющую механизм I класса. 8

3.4. Рассмотрим группу Ассура, представляющую механизм II класса 2 9

порядка 2 вида с присоединенным звеном. 9

3.5. Рассмотрим группу Ассура, представляющую механизм I класса. 9

4. РАСЧЕТЫ ПРОИЗВОДИМЫЕ ПРИ КИНЕМАТИЧЕСКОМ АНАЛИЗЕ МЕХАНИЗМА 10

4.1. Векторные уравнения для планов скоростей и ускорений. 10

4.2. Векторные уравнения планов скоростей 11

4.3. Планы скоростей. 12

4.4. Векторные уравнения планов ускорений 15

4.5. План ускорений 15

5. РАСЧЕТЫ, ПРОИЗВОДИМЫЕ ДВУМЯ МЕТОДАМИ ПРИ СИЛОВОМ АНАЛИЗЕ МЕХАНИЗМА 19

5.1. Силовой анализ механизма методом кинетостатики. 19

5.2. Силовой анализ механизма методом рычага Жуковского 20

6. СВОДНАЯ ТАБЛИЦА РАСЧЕТНЫХ ДАННЫХ 22

7.РАСЧЕТ ПРОЦЕНТА ОШИБКИ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ УРАВНОВЕШИВАЮЩЕЙ СИЛЫ 23

8. ОПРЕДЕЛЕНИЕ МОЩНОСТИ НА ПРИВОД МЕХАНИЗМА……………………………………..24

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 26

1 . ПОСТРОЕНИЕ ПЛАНА МЕХАНИЗМА

1.1 Порядок построения плана механизма.

Порядок построения плана механизма совпадает с порядком присоединения к основному механизму групп, которыми он образован.

Данные для построения плана механизма берем из задания.

Это кинематическая схема, длины звеньев

, , , , , ;

1.2 Выбор масштаба плана механизма

Рекомендуется при вычерчивании схемы механизма придерживающихся масштабов машиностроительного черчения. В теории механизмов и машин длины отрезков на всех чертежах измеряются также в миллиметрах. Натуральные длины звеньев, как и перемещение точек, выражают в метрах. Поэтому размерность масштаба будет метр/миллиметр.

1.3 Построение плана механизма

Имея все данные для построения плана механизма, выбираем масштаб плана механизма

µе =

По заданным координатам наносим положение неподвижной оси шарнира А и направляющей Х. Точка А- начало координат.

Положение звеньев механизма зависит от положения ведущего звена.

Зададимся положением кривошипа АB и построим план механизма.

Определение моделей положения механизма для силового анализа. Так как ведущим звеном в данном механизме, является кривошип, то при равномерном вращении палец кривошипа проходит их окружности в равные промежутки времени равные отрезки пути.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. И. И. Артоболевский. Теория механизмов и машин. М. 1951.

2. А. С. Кореняко и др. Теория механизмов и машин. Руководство по курсовому проектированию. Изд. 2. К. 1956

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»