книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Проектирование привода дискового питателя ( Курсовая работа, 63 стр. )
Проектирование привода цепного транспортёра ( Курсовая работа, 17 стр. )
Проектирование привода электролебёдки (расчет двухступенчатого редуктора) ( Контрольная работа, 28 стр. )
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА СУШКИ ЗЕРНА ПО ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫМ ДАННЫМ ( Дипломная работа, 65 стр. )
ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ ПОЛНОЙ МАССОЙ 8 ТОНН ( Курсовая работа, 45 стр. )
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ РЕМОНТА ДЕТАЛЕЙ ВАГОНОВ» Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Технология производства и ремонта вагонов ( Курсовая работа, 27 стр. )
Проектирование устройства, вырабатывающего сетку частот. ( Контрольная работа, 28 стр. )
ПРОЕКТИРОВАНИЕ УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТЫ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ. ( Курсовая работа, 38 стр. )
Проектирование ходовой системы и компоновки грузового автомобиля ( Курсовая работа, 40 стр. )
ПРОЕКТИРОВАНИЕ ЧЕРВЯЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ ( Курсовая работа, 31 стр. )
производство глинозема на НГЗ ( Дипломная работа, 102 стр. )
ПРОИЗВОДСТВО ПИШУЩИХ МАШИНОК ( Контрольная работа, 11 стр. )
ПРОМЫШЛЕННЫЕ МЕТОДЫ ОЧИСТКИ ВОДЫ ( Курсовая работа, 33 стр. )
ПРОСТРАНСТВЕННЫЙ РАСЧЕТ РАМЫ ( Контрольная работа, 17 стр. )
Пути повышения эффективности учета энергоресурсов ( Дипломная работа, 62 стр. )
Работа питательного насоса ( Контрольная работа, 11 стр. )
Работа по промстроительсвту и санитарной технике ( Контрольная работа, 18 стр. )
РАБОЧИЕ ПРОЦЕССЫ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ( Курсовая работа, 12 стр. )
Рабочие процессы и элементы расчета механизмов автомобиля Ford Fiesta ( Курсовая работа, 46 стр. )
Рабочий цикл двигателя ( Контрольная работа, 5 стр. )
РАДИОЛОКАТОР ( Доклад, 85 стр. )
Развитие радиосвязи в СССР (первая половина 20 века) ( Курсовая работа, 22 стр. )
Развитие рынка машин и оборудования. Современное состояние рынка машин и оборудования ну3524 ( Контрольная работа, 10 стр. )
Развитие техники в средние века ( Контрольная работа, 14 стр. )
Разработка автоматической системы управления углом тангажа самолета ( Дипломная работа, 96 стр. )

Содержание курсовой работы.

Введение…………………………………………………………………………………2

1 Расчёт гидроцилиндра……………………………………………………… ……4

1.1 Приближённый расчёт основных параметров гидроцилиндра ………4

1.2 Уточненный расчёт гидроцилиндра……………………………………… …4

2 Подбор всасывающего и напорного трубопровода. ………………………6

2.1 Определения расхода рабочей жидкости. … ………………………………6

2.2 Определение диаметров всасывающего и напорного трубопровода …7

3 Выбор рабочей жидкости. ………………………………………………………8

4 Выбор гидроаппаратуры. ………………………………………………………8

4.1 Гидрораспределитель……………………………………………………………9

4.2 Фильтр ……………………………………………………………………………9

4.3 Дроссель……………………………………………………………………………9

4.4 Предохранительный клапан. …………………………………………………10

5 Выбор насоса. ………………………………………………………………………10

6. Расчёт толщины стенок трубопровода. ……………………………………14

Заключение ……………………………………………………………………………14

Литература……………………………………………………………………………15

Одно из направлений повышения эффективности производства - его переоснащение современной техникой, внедрение передовых технологических процессов и достижений современной науки. В лесной промышленности и лесном хозяйстве таким направлением наряду с увеличением единичной мощности выпускаемой техники, повышением ее надежности и эффективности является массовый переход на гидрофицированную технику, позволяющую повысить производительность труда благодаря облегчению управления машинами, сокращению времени рабочего цикла, механизации вспомогательных операций. Широкое внедрение машин с гидроприводом поставило перед механизаторами лесной промышленности и лесного хозяйства задачу обеспечения их качественного технического обслуживания и ремонта, а следовательно, и эффективного использования. Основными преимуществами гидропривода являются: независимое расположение привода и возможность любого разветвления мощности, простота кинематических схем и создание больших передаточных чисел, легкость реверсирования исполнительного механизма, достаточная скорость выполнения технологических операций, возможность предохранения от перегрузок, стандартизация и унификация деталей сборочных единиц. В гидроприводе лесных машин широко применяются гидроцилиндры. Они отличаются сравнительно малыми габаритными размерами и массой на единицу передаваемой мощности, бесступенчатым регулированием скорости, удобством эксплуатации, высоким коэффициентом полезного действия и другими положительными факторами, которые способствуют их распространению.

ЗАДАНИЕ

Составить принципиальную гидравлическую схему и произвести расчет основных узлов гидравлического привода, с возвратно-поступательным движением рабочего органа при следующих исходных данных:

- Рабочее усилие на штоке поршня: Р = 23 кН

- Ход поршня : S = 0,6 м

- Скорость движения рабочего органа: V = 0,7 м/мин

- Общая длина трубопровода: L=8 м

- Длина напорного трубопровода: Lн = 6м

- Трубопроводы имеют 8 резких поворота на 120 градусов и 2 колена с закруглением на 90 градусов при соотношении r/R=0,6. Местные сопротивления на трубопроводах распределены поровну.

- Колебание температуры окружающей среды составляет от -5? до +30?C.

- Повышение температуры в процессе работы гидропривода на 15?C.

ЛИТЕРАТУРА:

1. В. П. Корпачев, Основы проектирования объемного гидропривода: учебное пособие для вузов. - Изд. 2-е, перераб. и доп. - Красноярск: РИО СибГТУ, 2000. - 124 с.

2. П. Е. Осипов, Гидравлика, гидравлические машины и гидропривод: Учебное пособие для вузов. 3-е изд., перераб. и доп. - М: Лесн. Пром-сть. 1981. - 424 с.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»