книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Анализ особенностей экономических систем ( Курсовая работа, 28 стр. )
Анализ особенностей экономики переходного периода ( Реферат, 17 стр. )
Анализ особенностей экономики переходного периода Украины ( Реферат, 19 стр. )
Анализ особенностей исторического развития экономики Дальнего Востока ( Реферат, 22 стр. )
Анализ особенностей экономики переходного периода 2007-29 ( Курсовая работа, 29 стр. )
Анализ особенностей взаимосвязи логистики и маркетинга на предприятии ООО "Рифарм" ( Курсовая работа, 37 стр. )
Анализ осуществления валютного контроля за экспортными операциями. 25щщ00 ( Контрольная работа, 25 стр. )
Анализ осуществления коммуникационно-информационно -связей в ООО "Сиб-Эст" 655 ( Курсовая работа, 36 стр. )
Анализ осуществления валютного контроля за импортными операциями. 1к656 ( Контрольная работа, 22 стр. )
Анализ официальной и неофициальной безработицы в РФ ( Курсовая работа, 28 стр. )
Анализ параметров лизинговой сделки (на примере ЗАО"Текстильпром") ( Курсовая работа, 34 стр. )
Анализ планирования и финансирования сметы доходов и расходов школы №13 г. Хабаровска ( Отчет по практике, 23 стр. )
Анализ планирования бюджета Алтайского края на 2007 год ( Курсовая работа, 40 стр. )
Анализ планирования бюджета Алтайского края на 2007 год е4533 ( Курсовая работа, 41 стр. )
Анализ платежеспособности, кредитоспособности, ликвидности и финансовой устойчивости ОАО "ХГАК" за 2003-2005 гг. п56 ( Контрольная работа, 15 стр. )
Анализ платежеспособности и ликвидности ООО "Респект" ке342422 ( Контрольная работа, 25 стр. )
Анализ платежного баланса Российской Федерации за 2007-2008 года и макроэкономические проблемы ( Курсовая работа, 41 стр. )
АНАЛИЗ ПОВЕДЕНИЯ ФИРМ В УСЛОВИЯХ МОНОПОЛЬНОЙ И ОЛИГОПОЛЬНОЙ РЫНОЧНЫХ СТРУКТУР ( Курсовая работа, 36 стр. )
АНАЛИЗ ПОВЕДЕНИЯ ФИРМЫ НА РЫНКЕ МОНОПОЛИСТИЧЕСКОЙ КОНКУРЕНЦИИ (НА ПРИМЕРЕ ИЗДАТЕЛЬСКОГО ЦЕНТРА "СОГЛАСИЕ") ( Курсовая работа, 46 стр. )
Анализ показателей себестоимости в строительстве. Анализ эффективности использования транспортных средств на предприятиях автомобильного транспорта ( Контрольная работа, 35 стр. )
Анализ показателей себестоимости в строительстве. Анализ эффективности использования транспортных средств на предприятиях автомобильного транспорта 2005-35 ( Контрольная работа, 35 стр. )
АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ ОПТОВОЙ ТОРГОВЛИ НА ПРИМЕРЕ ООО "РИАЛ-ПЛЮС" 4234увы ( Курсовая работа, 47 стр. )
Анализ показателей инновационной деятельности организаций Томской области. ( Курсовая работа, 39 стр. )
Анализ показателей прибыли и рентабельности ОАО "Северянка" за период с 2004 по 2005 гг. к3442 ( Курсовая работа, 37 стр. )
Анализ показателей по труду и оплате труда. Факторы, влияющие на расходы торгового предприятия ( Контрольная работа, 15 стр. )

Введение

1. Понятие лизинга

1.1. Участники лизинговых отношений

1.2. Формы лизинговых отношений

1.3. Виды лизинга

1.4. Правовая основа лизинга

1.5. Налогообложение по российскому законодательству

1.5.1. Допустимые льготы

1.6. Налогообложение международного лизинга

2.Создание лизинговой компании

2.1. Организационно-правовые формы лизинговых компаний

2.2. Правовая и экономическая сущность договоров лизинга

2.3. Экономическое обоснование лизинговых расчетов и платежей

2.4. Расчет лизинговых платежей

2.4.1. Общее положение

2.4.2. Расчет лизинговых платежей

3. Предпосылки развития лизинга в России

4. Лизинг в инвестиционной деятельности

5. Характеристика российского рынка лизинга

6. Отечественные лизинговые компании

7. Перспективы развития лизинга в России

8. Список используемой литературы

Исторические корни зарождения аренды (лизинга)

Самые ранние документы об аренде датируются примерно 2000 годом до н.э. Глиняные таблички, обнаруженные в древнем шумерском городе Ур, содержат сведения об аренде сельскохозяйственных орудий, земли и водных источников, волов и других животных. Эти глиняные таблички (некоторые из которых были найдены лишь 1984 году) рассказывают о храмовых священниках - арендодателей, заключавших договоры с местными фермерами.

Другие древние цивилизации, включая греков, римлян и египтян, считали аренду привлекательным и доступным способом приобретения оборудования, земли и домашнего скота. Древние финикийцы, славившиеся как отличные моряки и торговцы, практиковали аренду судов, которая очень похожа на классическую форму современного лизинга оборудования. Множество краткосрочных договоров аренды обеспечивало получения как судна, так и экипажа. Долговременные "чартерные" соглашения подписывались на срок, покрывавший весь расчетный период экономической жизни судов, и требовали от арендатора принять на себя большей части обязательств, вытекающих из использования арендуемых объектов. В этих древних соглашениях об аренде кораблей отражен практически тот же круг проблем, который служит предметом обсуждения и в сегодняшних переговорах между арендодателем и арендатором.

Лизинг в древности не был ограничен арендой только каких-либо конкретных типов собственности, как полагают многие. Фактически из истории известно, что арендовались не только различные типы сельскохозяйственного и ремесленнического оборудования, но даже "венная техника". Так, например, в 1066 году два больших флота вторжения (один норвежский, другой нормандский) достигли берегов Англии. Каждый из флотов был по тем временам весьма внушительным. Но ни норвежский король, ни нормандский герцог не обладали достаточными экономическими ресурсами для финансирования столь крупных проектов. Что бы обеспечить необходимое число судов, экипажей и снаряжения, оба они использовали особую форму финансового лизинга.

В средневековье в аренду сдавались прежде всего лошади и сельскохозяйственное оборудование. Известно, что даже многие древние рыцари свои доспехи брали в аренду. Например, в 1248 году некий рыцарь (Бонфис Манганелла Гаэта) арендовал доспехи для участия в Седьмом Крестовом походе и выплачивал за них арендную плату, которая в результате значительно превысила первоначальную стоимость снаряжения.

История свидетельствует, что прототип лизинговых отношений являются древнейшей формой финансирования различных сделок по приобретению или получению в аренду различного имущества.

Лизинговые операции давно стали неотъемлемой частью экономики развитых стран. Упоминания такого рода сделках относятся и к XI веку: венецианцы сдавали торговцам и владельцам торговых судов очень дорогие по тем временам чугунные якоря, которые по окончанию плавания возвращались владельцам, чтобы вновь быть сданными в аренду. Считают, что слово лизинг (сдавать в наем) вошло в употребление в последней четверти прошлого столетия, когда в 1877 году американская телефонная компания "Белл" приняла решения не продавать свои телефонные аппараты, а сдавать их в аренду.

1. Е.Ф. Францева "Лизинг" (справочное пособие): М 1998.

2. ГК РФ часть1,2

3. Налоговый кодекс

4. "Лизинг и коммерческий кредит". М.: "Истсервис", 1994

5. Л.Н. Красавина. "Международные валютно-кредитные и финансовые отношения", М.: "Финансы и статистика", 1994

6. Л.Г. Ефимова. Банковское право. М.: "БЕК", 1994.

7. Ж-л "Государственное регулирование" №3, стр.41-50. 1998.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»