Содержание
Введение 3 стр
1. Ознакомление с предприятием и организацией бухгалтерского учета 4 стр
2. Учет основных средств и нематериальных активов 12 стр
3. Учет материалов 17 стр
4. Учет труда и заработной платы 21 стр
5. Учет затрат и калькулирование себестоимости продукции (работ, услуг) 27 стр
6. Реализация услуг 31 стр
7. Учет финансовых результатов 33 стр
Список использованной литературы 36 стр
Приложение_________________________________________________________ 37 стр
|
Введение
Данный отчет написан по предприятию Калининградский морской рыбный порт. В отчете говорится об особенностях бухгалтерского учета на этом предприятии.
Цель прохождения практики: закрепить и углубить теоретические знания по бухгалтерскому учету, привить навыки самостоятельной работы по составлению и обработке регистров аналитического и синтетического учета.
За время прохождения практики я ознакомилась с производственно-финансовой деятельностью предприятия, изучила организацию бухгалтерского учета. Самостоятельно выполнила работы по учету основных средств, материально-производственных запасов, труда и заработной платы, затрат на производство и калькулирование себестоимости продукции, готовой продукции и ее продажи, финансовых результатов.
Работа состоит из семи глав. Каждая из глав посвящена определенному разделу учета и его особенностям на изучаемом предприятии, документы, об использовании которых на предприятии идет речь, прилагаются.
1. Ознакомление с предприятием и организацией бухгалтерского учета
Калининградский морской рыбный порт, одно из самых известных предприятий Калининградской области, в том числе и за пределами региона, образовано 21 июля 1947 года. Основной специализацией порта в течение многих лет оставался прием и обработка рыболовецких сейнеров и судов типа СТР, погрузо-разгрузочные и складские операции со свежемороженой рыбопродукцией. Структурные изменения в экономике государства, сокращение рыбопромыслового флота и необходимость интенсификации собственной деятельности для выживания в обостряющейся конкурентной среде транспортного комплекса, превратили порт в многопрофильное динамичное предприятие, работающее с различными грузовыми линейками и непрерывно осуществляющее мероприятия по диверсификации грузооборота.
Основными производственными подразделениями порта являются грузовой комплекс, топливно-грузовой комплекс (с ноября 2005 года, в результате реорганизации ФГУП «Калининградский морской рыбный порт» путем присоединения к нему ФГУП «Калининградская портовая нефтебаза»), холодильный комплекс, портовый флот, железнодорожный участок, автохозяйство, энергохозяйство, радиоцентр, контейнерный терминал (с апреля 2006 года). Эти подразделения включают основные производственные фонды, площади и мощности.
Длина причального фронта порта – 3089 п.м., в том числе 2726 метров причалов с глубинами более 8,5 метров, количество причалов – 16. Протяженность железнодорожных путей – 9,4 км. Подъемно-транспортное оборудование для производства грузовых и транспортных операций у берега и на плаву включает 33 портальных крана
|
- расходы на безвозмездную передачу ценностей;
- расходы на благотворительность;
- курсовые, суммовые разницы;
- списание задолжности с истекшим сроком давности;
- материальная помощь сотрудникам;
- расходы по реализации ОС, НМА, ТМЦ;
- штрафы по договорам. (Приложение № 7.3).
|