![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды транспортного предприятия АТП №5 ( Курсовая работа, 28 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды и ее влияние на реализацию альтернатив ( Реферат, 24 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
АНАЛИЗ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ, ОТРАСЛИ И КОНКУРЕНЦИИ ООО «ЕВРОСТАНДАРТ» ( Дипломная работа, 95 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды и ее влияние на реализацию альтернатив 2005-31 ( Курсовая работа, 31 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды организации на примере ООО "Аттриум" ( Курсовая работа, 42 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды авиатранспортной отрасли Хабаровского края, изучение авиатранспортной системы региона ( Курсовая работа, 39 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды транспортного предприятия ОАО «Дальмашпроект» 2006-28 ( Курсовая работа, 28 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды транспортного предприятия ОАО "ДальТранс" ( Курсовая работа, 23 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды обычно считается исходным процессом ( Контрольная работа, 12 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды автотранспортного предприятия2. ( Курсовая работа, 32 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края, изучение транспортной системы региона ( Курсовая работа, 34 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
АНАЛИЗ ВНЕШНЕЙ СРЕДЫ ПРЕДПРИЯТИЯ НА ПРИМЕРЕ ОАО КОММЕРЧЕСКИЙ БАНК "АКЦЕПТ" 524уыы ( Контрольная работа, 28 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды ООО "Спортлайн" ( Курсовая работа, 31 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды автотранспортного предприятия ОАО "Восток" ( Курсовая работа, 32 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды ООО "М.видео-Челябинск" ( Реферат, 12 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края, изучение транспортной системы региона ( Курсовая работа, 44 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды организации на примере ЗАО «Челябинский завод металлоконструкций» ( Курсовая работа, 34 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды транспортной отрасли Хабаровского края, изучение транспортной системы региона2 ( Курсовая работа, 44 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды предприятия ЗАО «Марийское» ( Курсовая работа, 42 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды ОАО "Авиакомпания Восток" е35353 ( Контрольная работа, 27 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды автотранспортного предприятия ОАО "Хабаровск" ( Курсовая работа, 40 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды автотранспортного предприятия ОАО "Хабаровск" ( Курсовая работа, 39 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды ООО "Северянка" к2424224 ( Контрольная работа, 24 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды предприятия ну35223 ( Курсовая работа, 42 стр. ) |
![](pic/pageID.gif) |
Анализ внешней среды и ее влияние на реализацию альтернатив ( Курсовая работа, 31 стр. ) |
|
|
![](/pic/fronted/spacer.gif) |
Тип: Курсовая работа |
Цена: 650 р. |
Страниц: 31 |
Формат: doc |
Год: 2012 |
Купить
Содержание
|
ВВЕДЕНИЕ 3
ЗАДАНИЕ 4
1. СХЕМА ОРГАНИЗАЦИИ СВЯЗИ 5
2. ВЫБОР ОПТИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ МЕТОДОМ ЭКСПЕРТНЫХ ОЦЕНОК 7
3. СМЕТНО-ФИНАНСОВЫЙ РАСЧЕТ ПРОКЛАДКИ ВОЛС 12
4. ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗНОВИДНОСТЕЙ СТРОИТЕЛЬНЫХ ПОТОКОВ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ УВЯЗКА ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ ВОЛС, ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЭФФИЦИЕНТА ПЛОТНОСТИ И ВРЕМЕННЫХ ПАРАМЕТРОВ ОБЪЕКТНОГО ПОТОКА, ПОСТРОЕНИЕ ЛИНЕЙНОГО ГРАФИКА РАБОТЫ БРИГАДЫ И ЦИКЛОГРАММЫ 16
5. РАСЧЕТ ДОХОДОВ НА АТС 22
6. РАСЧЕТ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЗАТРАТ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ СТАНЦИИ 23
7. РАСЧЕТ СРОКА ОКУПАЕМОСТИ И ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ 27
8. АНАЛИЗ ПОЛУЧЕННЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ 29
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 31
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 32
|
Введение
|
ВВЕДЕНИЕ
Цифровая связь по оптическим кабелям (ОК), приобретающая всё большую актуальность, является одним из главных направлений научно-технического прогресса (НТП). На сегодняшний день наметились две основных тенденции в развитии НТП: снижение себестоимости услуг связи и повышение её качества. Преимущества цифровых потоков в их относительно лёгкой обрабатываемости с помощью ЭВМ, возможности повышения отношения сигнал/шум и увеличения плотности потока информации.
Преимущества оптических систем передачи (СП) перед СП работающими по металлическому кабелю заключается в: увеличение дальности связи; широкая полоса пропускания, значит большая информационная ёмкость; оптический кабель не обладает электропроводностью и индуктивностью, то есть кабели не подвергаются электромагнитным воздействием; пренебрежимо малые перекрестные помехи; низкая стоимость материла ОК, его малый диаметр и масса; высокая скрытность связи; возможность усовершенствования системы при полном сохранении совместимости с другими СП.
Линейные тракты волоконно-оптических систем передачи (ВОСП) строятся как двухволоконные однополосные однокабельные, одноволоконные однополосные однокабельные, одноволоконные многополосные однокабельные (со спектральным уплотнением).
|
Список литературы
|
8. Оптические кабели многоканальных линий связи / Мурадян А.Г., Гольдфарб И.С., Иноземцев В.Н. - М.: Инфра-М, 2005. - 320 с.
9. Оптические системы связи / Дж. Гауэр. - М.: Радио и связь, 2004. - 369 с.
10. Седельников С.Я. Экономика и менеджмент строительства средств связи. - М.: Высшая школа, 204. - 399 с.
11. Теория и практика оценки экономической эффективности в технике связи под ред. Орбинского С.С. - М.: Инфра-М, 2005. - 511 с.
12. Фриман Р. Волоконно-оптические системы связи. - М.: Инфра-М, 2005. - 344 с.
|
Примечания:
|
Примечаний нет.
|
|
|