книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Цена как элемент стратегии магазина "Северный" ( Дипломная работа, 86 стр. )
Ценности и коммуникации в менеджменте ( Контрольная работа, 19 стр. )
Ценности и мотивы личности в системе управления социальными организациями ( Дипломная работа, 64 стр. )
Централизация и децентрализация управления. Контроль в менеджменте ( Контрольная работа, 12 стр. )
Централизация и децентрализация в управлении предприятием магнит-курсовая. ( Курсовая работа, 55 стр. )
Централизация и децентрализация в управлении предприятием магнит-курсовая. ( Курсовая работа, 55 стр. )
Централизованные и децентрализованные организации БТЭЦ ОАО "Новосибирскэнерго" ( Курсовая работа, 23 стр. )
Цикл обращения денежной наличности. Анализ движения денежных средств. Прогнозирование денежного потока ец3242 ( Контрольная работа, 9 стр. )
ЦИКЛ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО МЕНЕДЖМЕНТА н63кафы ( Курсовая работа, 32 стр. )
Цикличность в эволюции кризисов ( Контрольная работа, 24 стр. )
Чарльз Хэнди: менеджмент в условиях постиндустриального общества ( Контрольная работа, 22 стр. )
Частные случаи экономико-математического моделирования в менеджменте на примере прогнозирования и планирования ( Курсовая работа, 25 стр. )
часть диплома ( Дипломная работа, 19 стр. )
Человек, как элемент процесса управления. Управление группами ( Реферат, 18 стр. )
Человеческий капитал как объект управления - ( Курсовая работа, 31 стр. )
Человеческий фактор в менеджменте 2009-24 ( Реферат, 24 стр. )
Человеческий фактор в менеджменте ( Реферат, 23 стр. )
Чем отличается следующие понятия: "созидательная организация", "эффективная организация", "самоорганизация" ( Контрольная работа, 11 стр. )
Черты и свойства организации. Организация как система ( Контрольная работа, 20 стр. )
Чому я обрав цю спеціальність (Украина) ( Контрольная работа, 14 стр. )
Что вы знаете о совместимости людей? Где руководитель должен учитывать это? ( Контрольная работа, 18 стр. )
Что заставляет организацию заниматься инновационной деятельностью? Проанализируйте обстоятельства, вынуждающие организацию заниматься инновациями? 463к33 ( Контрольная работа, 22 стр. )
Что можно сделать для наилучшей защиты интеллектуальной собственности на государственном уровне и на уровне организации? Опишите также основные выгоды для компании и работников от внедрения систем управления интеллектуальной собственностью. Обоснуйте отв ( Контрольная работа, 13 стр. )
Что общего и разного в понятиях “система” и “организация” ( Контрольная работа, 25 стр. )
Что такое "эффективность"? Что значит эффективный руководитель, эффективно работающее предприятие? ( Контрольная работа, 11 стр. )

Введение 3

1. Общая характеристика транспортной отрасли Хабаровского края 4

2. Теоретические основы анализа внешней среды предприятия 11

3. Анализ среды прямого воздействия автотранспортной отрасли 15

3.1. Анализ потребителей 15

3.2. Анализ конкурентов 17

3.3. Анализ поставщиков 18

3.4. Анализ привлекательности рынка 19

4. Анализ среды косвенного воздействия 20

4.1. Анализ технологии в отрасли 20

4.2. Анализ политических факторов 25

4.3. Анализ экономического состояния региона 27

4.4. Анализ социальной среды 31

Заключение 33

Список литературы 36

Экономика современного развитого государства основывается на четырех главных секторах: промышленности, сельском хозяйстве, транспорте и связи.

В России с ее огромной территорией именно транспорт объединяет в единый комплекс буквально все отрасли экономики. Именно транспорт обеспечивает не только нормальную жизнедеятельность государства, но и его национальную безопасность и целостность. Транспорт в России занимал особое, место и на рубеже веков мы имеем право с полным основанием сказать об его исторической роли в становлении и развитии Государства российского.

В системе единого народнохозяйственного комплекса страны транспорт занимает особое место. Он является одной из отраслей, формирующих инфраструктуру народного хозяйства. Всевозрастающие масштабы общественного производства, расширение сфер промышленного использования природных ресурсов, развитие экономических и культурных связей как внутри страны, так и с зарубежными странами, требования обороноспособности страны не могут быть обеспечены без мощного развития всех видов транспорта, широко разветвленной сети путей сообщения, высокой мобильности и маневренности всех видов транспорта.

Целью данной работы является исследование вешней среды автотранспортной отрасли Хабаровского края.

Поставленная цель конкретизируется рядом задач:

1. рассмотреть общую характеристику транспортной отрасли Хабаровского края

2. рассмотреть теоретические основы анализа внешней среды

3. рассмотреть среду прямого воздействия на автотранспортную отрасль

4. рассмотреть среду косвенного воздействия на автотранспортную отрасль.

1. Транспорт, связь и энергетика Дальнего Востока и Забайкалья. Инвестиционный атлас. Т.1. Транспорт и связь. - Хабаровск: Дальневосточное бюро по разработке и экспертизе инвестиционных проектов, 2003

2. Паспорт Хабаровского края. Данные за 1990-2004 годы. - Хабаровск:

Хабаровский Госкомстат, 2004

3. Минакир П.А, Галичанин Е.Н. Экономика Дальнего Востока: пять лет реформ. - Хабаровск, 2004

4. Онихимовский В.В., Беломестных Ю.С. Полезные ископаемые Хабаровского края. - Хабаровск, 2003

5. Социально-экономическое положение Хабаровского края в 2004 году. - Хабаровск: Крайкомгосстат, 2005

6. Шнайдер В. Применение системы SAS для создания информационных систем управления железнодорожной отраслью // Информационные технологии на железнодорожном транспорте Материалы конференции "Инфотранс-98".- СПб.,2004

7. Социально-экономическое положение Хабаровского края за январь-декабрь 2004 года. - Хабаровск: Крайкомгосстат, 2005

8. Крушанов А.И. История Дальнего востока СССР в эпоху феодализма и социализма. - М.: Наука, 2002

9. Мысник В.Г. Проблемы транспорта во внешнеэкономической деятельности // Сборник материалов международной конференции. - Хабаровск, 2003

10. Официальный Сервер Правительства Хабаровского края

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»