книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
ФРАНЦИЯ В СИСТЕМЕ МИРОВОГО ХОЗЯЙСТВА ( Контрольная работа, 28 стр. )
Функционирование евро на валютном рынке ( Дипломная работа, 72 стр. )
ХАРАКТЕРИСТИКА ЕВРОПЕЙСКОЙ И МИРОВОЙ ВАЛЮТНЫХ СИСТЕМ ( Курсовая работа, 37 стр. )
Характеристика критериев выделения подсистем мирового хозяйства ( Реферат, 23 стр. )
Характеристика мирового рынка труда, особенности его развития ( Контрольная работа, 24 стр. )
Характеристика системи державного регулювання режиму іноземного інвестування на території України (Украина) ( Курсовая работа, 54 стр. )
Характеристика стран с развитой экономикой, выявление особенностей их развития, а также их роль в мировом хозяйстве и тенденции развития ( Курсовая работа, 46 стр. )
Характеристика топливно-энергетического комплекса и топливной промышленности в Республике Беларусь ( Дипломная работа, 112 стр. )
Характеристика экономического развития Японии. "Экономическое чудо" ( Реферат, 21 стр. )
Характерные черты экономического развития ( Контрольная работа, 24 стр. )
ХЕДЖИРОВАНИЕ И СПЕКУЛЯЦИИ НА ВАЛЮТНОМ РЫНКЕ НА ПРИМЕРЕ ЗАО "ФИНАМ" ( Дипломная работа, 98 стр. )
Хозяйственное развитие стран Западной Европы ( Реферат, 19 стр. )
Хто визнається субєктом зовнішньоекономічної діяльності України? (Украина) ( Контрольная работа, 16 стр. )
Цели и задачи деятельности МБРР ( Контрольная работа, 16 стр. )
ЦЕЛИ И ИСТОРИЯ ЕВРОПЕЙСКОГО СОЮЗА ( Курсовая работа, 36 стр. )
Цена (курс валюты) (Украина) ( Контрольная работа, 14 стр. )
Центропериферическое строение мирового хозяйства ( Контрольная работа, 15 стр. )
Центропериферическое строение мирового хозяйства. Новые индустриальные страны Юго-Восточной Азии ( Курсовая работа, 16 стр. )
ЦИКЛИЧЕСКОЕ РАЗВИТИЕ МИРОВОЙ ЭКОНОМИКИ. СТРУКТУРНЫЕ КРИЗИСЫ ( Контрольная работа, 19 стр. )
Цінова політика на зовнішньому ринку (Украина) ( Контрольная работа, 24 стр. )
Человеческий фактор. Проблемы окружающей среды. Экологизация промышленности ( Реферат, 16 стр. )
Чим зумовлена відносно низька експортна квота, характерна для найрозвинутіших країн за їхньої переважаючої частки у загальному обсязі світової торгівлі? (Украина) ( Контрольная работа, 13 стр. )
Что включается в транспортные издержки и как они влияют на международную торговлю ( Контрольная работа, 17 стр. )
ЭВОЛЮЦИЯ ВНЕШНЕЙ ПОЛИТИКИ ЧИЛИ В 90Е ГОДЫ 20 ВЕК ( Дипломная работа, 80 стр. )
Эволюция международных валютно-финансовых организаций ( Дипломная работа, 56 стр. )

Содержание

Введение 3

1. Роль ВТО в развитии Российской экономики 4

2. Современное состояние автомобильной промышленности в России 7

3. Концепция развития автомобильной промышленности России в связи с вступлением в ВТО 14

4. Перспективы развития российской автомобильной промышленности при вступлении в ВТО. Плюсы и минусы 19

Заключение 26

Список литературы 27

Введение

При всем своем масштабном потенциале современная российская экономика может эффективно развиваться лишь при активном взаимодействии с мировым рынком товаров и услуг. Того же требуют проводимые в стране рыночные преобразования. В свою очередь правила игры на мировом рынке в условиях глобализации определяются ныне странами коллективно при решающей роли в этом Всемирной торговой организации (ВТО), объединяющей около 150 государств и покрывающей свыше 95% оборота мировой торговли.

В стратегической перспективе Россия должна присоединиться к ВТО. Только таким может быть и конечный выбор российского бизнеса в целом. Однако нормы и правила ВТО создают для него принципиально новую организационно-правовую среду функционирования, а это вызывает в стране неоднозначную реакцию.

Поэтому требуется развернутая и целевая, без политизированной спешки, подготовка России к членству в ВТО без ущерба для экономической безопасности страны с учетом мнений и интересов российского бизнеса.

ВТО создает для российских предприятий равные и благоприятные условия для коммерческой деятельности в иностранных государствах в обмен на открытие отечественного рынка для иностранной конкуренции.

Для этого Россия должна взаимно зафиксировать со странами - участницами ВТО ставки импортных тарифов и условия поставки услуг, согласованные уровни государственной поддержки аграрного сектора, а также признавать правила ВТО при урегулировании торговых споров. Нормы и правила ВТО подлежат перенесению в ее национальное законодательство и имеют над ним приоритет.

В связи с этим в курсовой работе рассмотрим влияние вступления России в ВТО на развитие автомобильной промышленности в России.

Список литературы

1. Присоединение к ВТО – естественный шаг на пути российских реформ Максим Медведков. “Russian Investment Review”, за первый квартал 2002г.

2. Оценки социальных и экономических последствий присоединения России к ВТО. А.Данильцев. Государственный университет управления, г.Москва , 2002.

3. Стратегия формирования тарифных предложений по доступу на рынок товаров в рамках процесса присоединения России к ВТО. М.,2002

4. Практические подходы по возможному изменению ставок пошлин для наиболее чувствительных товаров. М.,2002

5.Торгово-промышленная палата РФ: концепция "Присоединение России к ВТО. Российская газета от 2 февраля 2001 г., No 21 (2889).

6. Всемирная торговая организация: основные цели и функции, процедуры присоединения., М., 2002

7. О последствиях присоединения России к ВТО с точки зрения обеспечения экономической безопасности совет безопасности. М.,2002

8. Анализ состояния отраслей российской экономики после вступления в ВТО. М.,2003

9. Погребняк Е. Перспективы развития российской автомобильной промышленности при вступлении в ВТО. М., 2002

10. Плетнев С. Восемь лет без права на ошибку. Босс №7, 2002

11. Марков С. ВТО: борьба вокруг присоединения России. Директор-инфо, №37, 2002

12. Концепция развития автомобильной промышленности России. Клаксон, №4, 2002

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»