Введение

1. Общая часть

1.1. Исходные данные к проекту

2. Расчетная часть

2.1. Расчет количества ремонтов и ТО

2.1.1. Расчет количества ремонтов и ТО тракторов

2.1.2. Расчет количества ремонтов и ТО СХМ

2.1.3. Расчет количества ремонтов и ТО автомобилей

2.2. Расчет трудоемкости ремонтно-профилактических работ

2.2.1. Расчет трудоемкости ремонтов и ТО тракторов

2.2.2. Расчет трудоемкости ремонтов и ТО СХМ

2.2.3. Расчет трудоемкости ремонтов и ТО автомобилей

2.2.4. Ремонт оборудования животководческих ферм

2.3. Распределение ремонтно-профилактических работ по местам проведения

2.4. Определение готовой трудоемкости ремонтообслуживающих работ в мастерской хозяйства

2.5. Годовой календарный план работы мастерской хозяйства

2.6. Определение количества рабочих

2.7. Выбор формы организации труда при ремонте и ТО

2.8. Расчет и подбор для кузнечно-сварочного участка

3. Охрана труда

3.1. Расчет освещения

3.2. Расчет вентиляции

3.3. Техника безопасности, пожарная безопасность

4. Экономическая часть

4.1. Расчет текущего ремонта текущего ремонта плуга ПЛН-3-35

Список литературы

Необходимая работоспособность и исправность машин в сельском хозяйстве достигается, как известно, рациональной эксплуатацией, которая включает совокупность работ по техническому обслуживанию, хранению и ремонту. Для выполнения этих работ, в стране необходимо развить разветвленную сеть ремонтно-обслуживающего производства. Создать строгий контроль за соблюдение нормативно-технических документаций, регламентирующих техническое обслуживание, хранение и ремонт машин.

Необходимо там не внедрять под следующих компонентов системы технического обслуживания:

- повышение производства труда в сельском хозяйстве и увеличение производства продукции на основе обеспечения подлежащих технической готовности машин при минимальных трудовых и денежных затратах для этих целей;

- улучшение организации и повышение качества работ по техническому обслуживанию и ремонту машин и оборудования, обеспечению их подлежащих сохранности и продление сроков службы;

- оптимизация структуры и состава ремонтно-технической базы колхозов и совхозов, его планомерного и сбалансированного развития в условиях агропромышленного комплекса;

- ускорение научно-технического прогресса в эксплуатации сельскохозяйственной техники.

В период с 1961 по 1985 гг. в стране создана широкая сеть специализированных предприятий для ремонта машин и восстановления деталей, станций технического обслуживания тракторов, автомобилей, комбайнов и оборудования для животноводческих ферм.

Комплекс мероприятий по проведению технического обслуживания и ремонта машинно-тракторного парка требует широкой подготовки квалифицированных кадров и в первую очередь специалистов среднего звена, техников-механиков.

Целью моего курсового проекта является овладение навыками, научиться планировать техническое обслуживание и ремонт техники.

Водолазов Н.К. Курсовое и дипломное проектирование по механизации сельского хозяйства. - М.: Агропромиздат. 1991 - 335 с.

2. Гоберман В.А. Автомобильный транспорт в сельскохозяйственном производстве. - М.: Транспорт, 1986 - 128 с.

3. Лауш П.В., Кулименчук П.М., Завгородный И.Д. Эксплуатация и ремонт Машинно-транспортного парка. - Киев: Высшая школа. 1984 - 150 с.

4. Матвеев В.А., Муставалов Н.Н. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве. - М. Колос. 1979 - 367 с.

5. Сухаков Б.Н., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт машин. - М.: Транспорт. 1985 - 40 с.

Примечаний нет.