1. ВВЕДЕНИЕ .
На наземном транспорте наибольшее распространение получили двигатели внутреннего
сгорания. Эти двигатели отличаются компактностью, высокой экономичностью,
долговечностью и применяются во всех отраслях народного хозяйства.
В настоящее время особое внимание уделяется уменьшению токсичности выбрасываемых
в атмосферу вредных веществ и снижению уровня шума работы двигателей .
Специфика технологии производства двигателей и повышение требований к качеству
двигателей при возрастающем объеме их производства , обусловили необходимость
создания специализированных моторных заводов . Успешное применение двигателей
внутреннего сгорания , разработка опытных конструкций и повышение мощностных и
экономических показателей стали возможны в значительной мере благодаря
исследованиям и разработке теории рабочих процессов в двигателях внутреннего
сгорания .
Выполнение задач по производству и эксплуатации транспортных двигателей требует
от специалистов глубоких знаний рабочего процесса двигателей , знания их
конструкций и расчета двигателей внутреннего сгорания .
Рассмотрение отдельных процессов в двигателях и их расчет позволяют определить
предполагаемые показатели цикла , мощность и экономичность , а также давление
газов , действующих в надпоршневом пространстве цилиндра , в зависимости от угла
поворота коленчатого вала . По данным расчета можно установить основные размеры
двигателя (диметр цилиндра и ход поршня ) и проверить на прочность его основные
детали .
|