книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Поволжский экономический район ( Курсовая работа, 28 стр. )
Поволжский экономический район ( Реферат, 21 стр. )
Поволжский экономический район России ( Контрольная работа, 22 стр. )
Пограничные отношения в постсоветской России ( Курсовая работа, 30 стр. )
Полезные ископаемые. Понятие и классификация. ( Контрольная работа, 10 стр. )
Политико-географическая характеристика Индонезии ( Курсовая работа, 37 стр. )
Политическая карта России ( Контрольная работа, 32 стр. )
Понятие «топливно-энергетический комплекс (ТЭК)», его структура и значение ( Курсовая работа, 27 стр. )
Понятие и виды транспортно-экспедиционных операций ( Реферат, 16 стр. )
Понятие и принципы экономического районирования России. Районообразующие факторы ( Реферат, 16 стр. )
Понятие природно-ресурсного потенциала и методы его оценки ( Курсовая работа, 32 стр. )
Предмет и метод экономической географии ( Контрольная работа, 15 стр. )
Предмет и метод экономической географии. Таблица и график добычи природного газа в России в (1985, 1990, 1995, 2000 гг.) ( Контрольная работа, 15 стр. )
Предмет и методы экономической географии России. Составьте таблицу и график добычи природного газа в России. ( Контрольная работа, 12 стр. )
Предмет и методы экономической географии России ( Контрольная работа, 13 стр. )
Предмет ЭГ ( Контрольная работа, 18 стр. )
Преобразование методов регионального развития ( Реферат, 19 стр. )
Прибыль предприятия5 ( Реферат, 16 стр. )
Приволжский федеральный округ ( Курсовая работа, 37 стр. )
Принципы размещения и территориальной организации производства ( Реферат, 17 стр. )
Принципы размещения предприятий черной металлургии. Основные факторы размещения хлопчатника и льна - долгунца ( Контрольная работа, 14 стр. )
Принципы размещения предприятий черной металлургии. Основные факторы размещения хлопчатника и льна - долгунца 2007-14 ( Контрольная работа, 14 стр. )
Принципы экономического районирования России. Проблемы экономического районирования. ( Курсовая работа, 25 стр. )
Природа и природные ресурсы (Украина) ( Контрольная работа, 13 стр. )
Природні передумови розміщення продуктивних сил в Черкаській області (Украина) ( Курсовая работа, 55 стр. )

ВВЕДЕНИЕ 1

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗМЕЩЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ СИЛ СЕВЕРНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА. 3

АНАЛИЗ ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА. 4

НАСЕЛЕНИЕ И ТРУДОВЫЕ РЕСУРСЫ. 5

ХАРАКТЕРИСТИКА СЕВЕРНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА ПО ПЛОТНОСТИ НАСЕЛЕНИЯ 6

РАЗМЕЩЕНИЕ ВАЖНЕЙШИХ ОТРАСЛЕЙ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА РАЙОНА, ИХ РОЛЬ В ОБЩЕРОССИЙСКОМ ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ПОТЕНЦИАЛЕ. 8

ТОПЛИВНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 8

ЭНЕРГЕТИКА 8

ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ 9

ЦВЕТНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ 9

ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 9

МАШИНОСТРОЕНИЕ 10

ЛЕСНАЯ, ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ И ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 10

РЫБНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 10

СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО. 10

РАСТЕНИЕВОДСТВО 11

ЖИВОТНОВОДСТВО 11

Жизнь современного общества невозможна без развитого транспорта. Быстро растет грузообмен между различными районами, местностями и городами, растут перевозки пассажиров от места жительства к местам приложения труда и отдыха. Транспорт соединяет между собой различные экономические районы, обеспечивает функционирование современного производства.

Размещение транспорта как отрасли материального производства отражает закономерности размещения производительных сил той общественно-экономической формации, потребности которой он обслуживает. Транспорт в своем развитии не только отражает закономерности размещения производительных сил. Как активный фактор процессов общественного воспроизводства транспорт со своей стороны оказывает существенное влияние на размещение производства.

Хозяйственная система нашей страны состоит из экономических районов, представляющих собой территориальные сочетания производительных сил - производственно-территориальные комплексы. Каждому экономическому району присуще свое сочетание взаимосвязанных предприятий, которое возникает в соответствии с природными и экономическими условиями районов, его транспортно-географическим положением. В каждом экономическом районе исторически сложился свой комплекс производств, а проживающее в нем население выработало определенные трудовые навыки.

Транспорту принадлежит исключительная роль в формировании экономических районов страны. Благодаря транспорту осуществляется географическое разделение труда между районами, специализация их на производствах наиболее выгодных в данных условиях.

Казанский Н.Н. и др. Экономическая география транспорта.

- М.: Транспорт, 1991. 2. Данилов А.Д. и др. Экономическая география СССР. - М.: Высшая Школа, 1983. 3. Данилов С.К. Экономическая география транспорта СССР. - М.: Транспотр, 1977. 4. Народное хозяйство СССР в 1990 году. Статистический еже годник. - М.: Статистика, 1990. 5. Казанский Н.Н. География путей сообщения. - М.: Транспорт, 1977

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»