Введение………………………………………………………………….……..3

1. Общая характеристика договора аренды транспортных средств………….

1.1. Понятие договора аренды транспортных средств……………………….8

1.2 Элементы договора аренды транспортных средств………………….....15

1.3 Содержание и прекращение договора аренды

транспортных средств………………………………………………………..20

2. Особенности и проблемы правового регулирования отдельных видов договоров аренды транспортных средств……………………………………..

2.1 Особенности аренды транспортных средств с экипажем……………...27

2.2 Особенности аренды транспортных средств без экипажа……………..36

2.3 Особенности аренды отдельных видов транспортных средств………..39

Заключение………………………………………………………………….....50

Библиографический список ………………………………...……………......54

Приложения……………………………………………...……………………59

Аренда транспортных средств представляет собой один из видов договора имущественного найма (аренды). Основанием для выделения этого вида аренды послужила надобность в принятии ряда специальных правовых норм, в которых учитывалась бы специфика временного предоставления за плату во владение и пользование определенного имущества, а именно - транспортного средства. Под транспортным средством понимается техническое устройство, способное к перемещению в пространстве и используемое для достижения целей, стоящих перед транспортом соответствующего вида. Предоставление транспортного средства может сопровождаться также оказанием услуг по управлению им и по его технической эксплуатации. В зависимости от этого аренда транспортных средств разделяется на две разновидности - аренда транспортного средства с экипажем и аренда транспортного средства без экипажа.

В отличие от предшествующего Гражданского кодекса РСФСР 1964г. (далее - ГК РСФСР) ныне действующий ГК РФ содержит отдельную гл. 34, посвященную аренде, и гл. 35, применяемую в регулировании отношений найма жилого помещения. В § 1 гл. 34 выделены общие нормы об аренде, которые регулируют все виды арендных отношений независимо от субъектов данных правоотношений и от вида арендуемого имущества. Исключение составляют те случаи, когда по тем или иным арендным сделкам предусмотрены специальные нормы. Кроме того, Гражданском Кодексе Российской Федерации (далее по тексту ГК РФ) в отдельные параграфы выделены договоры аренды некоторых видов имущества. В частности, § 3 гл. 34 содержит положения об аренде транспортных средств.

Важность закрепления соответствующих норм, регулирующих отношения аренды транспортных средств, и выделение их в параграф в кодифицированном гражданско-правовом акте не вызывает

сомнения по следующим причинам:

Во - первых, договор аренды данного вида имущества становится все более распространенным. Для некоторых отраслей экономики он явился одним из значительных средств экономической поддержки в условиях ограниченного государственного дотационного финансирования, при имеющихся негативных факторах социально-экономических преобразований. Появились социально-экономические, правовые предпосылки и условия, которые способствуют расширению практики его применения. В частности, несоизмеримо увеличился круг участников данных правоотношений, появились новые в отечественной практике виды аренды транспортных средств, многие получили правовое закрепление (например, финансовая аренда (лизинг) транспортных средств), устранен дефицит транспортных средств как причина, в частности, крайне малого удельного веса в гражданском обороте договоров проката и аренды автотранспорта.

Качественно и количественно изменился состав оснований заключения договора аренды транспортных средств. Если согласно предшествующему хозяйственному законодательству наиболее распространенным основанием подписания сторонами соответствующих двусторонних сделок являлись, помимо соглашения сторон, плановые, "однотипные плановым" и различного вида административные акты, то на современном этапе в результате глобальных, всеобъемлющих внутригосударственных экономических и правовых преобразований наиболее распространенным основанием становится волеизъявление, соглашение сторон, основанное уже, как правило, не на плановых государственных заданиях, заказах, а на бизнес-планах, в основе которых коммерческая заинтересованность хозяйствующих субъектов. О значимости правового регулирования рассматриваемых отношений свидетельствует и относительное распространение их в гражданско-правовом обороте других экономически развитых государств. Подтверждением тому является, в частности, создание в 1984г. Европейской ассоциации аренды автомобилей (ECATR), основу деятельности которой составляет обеспечение аренды транспортных средств на уровне Европейского союза.

В эту Ассоциацию входят 16 государств, на которые приходятся 3,5 млн. арендованных легковых и грузовых автомобилей. Члены этой организации ежегодно приобретают не менее 1,5 млн. автомобилей.

Во-вторых, предмет договора аренды транспортных средств принадлежит к числу относительно дорогостоящего имущества. Главным образом по данной причине некоторые из транспортных средств (воздушные и морские суда, суда внутреннего плавания, космические объекты) отнесены гражданским законодательством Российской Федерации к объектам недвижимости (ст. 130 ГК РФ), а значит, на них распространяется закрепленный законом специальный правовой режим.

В-третьих, разновидностей транспортных средств сравнительно много, и их число имеет тенденцию к дальнейшему увеличению вследствие научно-технического прогресса и других факторов. Техническая эксплуатация и управление имеют свои родовые и индивидуальные особенности. В том числе с этим связана необходимость иметь в системе законодательства отраслевые транспортные кодексы и уставы. Но, с одной стороны, нормы данных правовых кодифицированных актов не охватывают правовым регулированием отношений аренды всех разновидностей транспортных средств, с другой стороны, аренда отдельных видов транспортных средств, если принять во внимание специфические особенности, связанные с их технической эксплуатацией и управлением, объективно тяготеет к общим началам правового регулирования как результат однородности предмета правового регулирования. Таким образом, факторы экономичности и целесообразности в сфере правового регулирования данных общественных отношений должны учитываться непосредственно.

Актуальность темы данной дипломной работы обусловлена необходимостью совершенствования законодательства в сфере заключения и исполнения договоров различных видов аренды транспортных средств.

Цель дипломной работы - исследование теоретических и практических проблем при заключении и исполнении конкретных видов аренды транспортных средств.

Исходя из поставленной цели, необходимо решение следующих задач:

- проанализировать понятие договора аренды транспортных средств;

- выявить основные элементы договора аренды транспортных средств;

- исследовать содержание и прекращение договора аренды транспортных средств;

- провести сравнительно-правовой анализ договора аренды транспортных средств с договорами перевозки, экспедиции, проката;

- выявить особенности предмета, существенных условий и иных отличительных признаков договора аренды транспортных средств с экипажем;

- проанализировать существенные условия и особенности заключения и исполнения договоров аренды транспортных средств без экипажа.

Объектом исследования являются общественные отношения, направленные на регулирование отношений по договорам различных видов аренды транспортных средств.

Предмет исследования - понятие и особенности договоров аренды отдельных видов транспортных средств.

В дипломной работе применялся диалектический, структурный и сравнительно-правовой методы, формально-юридический анализ и другие.

Хотелось бы отметить, что до сих пор не было произведено системного анализа проблем, возникающих при заключении и исполнении договоров аренды транспортных средств. Это указывает на недостаточную разработанность проблемы. Следовательно, назрела необходимость в проведении широких исследований в указанной сфере. Проводимые в дипломной работе исследования могут оказаться полезными для специалистов при разрешении изложенной проблемы.

Положения дипломной работы основаны на материалах судебной практики, а также на нормах следующих правовых актов: Гражданского Кодекса РФ, Кодекса торгового мореплавания РФ (далее по тексту КТМ РФ), Воздушного кодекса Российской Федерации (далее по тексту ВК РФ), Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее по тексту КВВТ РФ), Транспортного устава железных дорог Российской Федерации, приказов Министерства транспорта "Об утверждении Правил государственной регистрации судов" и "Об утверждении Правил регистрации судов и прав на них в морских торговых портах", Информационном письме Президиума ВАС РФ от 11.01.2002 N 66 "Обзор практики разрешения споров, связанных с арендой" и других.

Нормативные правовые акты

1.Конституция Российской Федерации: принята всенародным голосованием 12 декабря. 1993 года: // Собрание законодательства РФ. - 2009. - №4. - Ст.445.

2.Гражданский кодекс Российской Федерации: Часть первая от 26 января 1996г. № 14-ФЗ // Собрание законодательства РФ. - 2007. - № 5.- Ст.130.

3.Гражданский кодекс Российской Федерации: Часть вторая от 26 января 1996г. № 14-ФЗ // Собрание законодательства РФ. - 2007. - № 5.- Ст. 410. 4.Воздушный кодекс Российской Федерации: Федеральный закон от 19 марта 1997г. № 60-ФЗ: // Собрание законодательства Российской Федерации. - 24 марта 1997. - № 12. - Ст.1383.

5.Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации: федеральный закон от 7марта 2001г. №24-ФЗ: // Собрание законодательства Российской Федерации. - 2001. - №11. - Ст. 1001.

6.Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации: Федеральный закон от 30 апреля 1999г. №81-ФЗ // Собрание законодательства Российской Федерации. - 1999. - №18. - Ст. 2207.

7. Трудовой кодекс Российской Федерации от 20 февраля 2008 года // Собрание законодательства Российской Федерации. - 2008 - № 23 - Ст. 188.

8.О безопасности дорожного движения // Федеральный закон от 10 декабря 1995г. №196 - ФЗ // Собрание законодательства Российской Федерации. - 1995. - Ст. 28.

9.Гражданский Кодекс РСФСР от 1964г // Ведомости СНД - 1992 - № 29.- Ст. 1689.

10.Транспортный устав железных дорог Российской Федерации: Федеральный закон от 8 января 1998г. N2-ФЗ: // Собрание законодательства Российской Федерации. - 2003. - №2. - Ст.170.

11.Об утверждении Правил регистрации судов и прав на них в морских торговых портах: Приказ Минтранса Российской Федерации от 21 июля 2006г. №87 // Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти. - 2006.- № 32.

12.Об утверждении Правил государственной регистрации судов: приказ Минтранса РФ от 26 сентября 2001г. № 144 // Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти. -2001. - № 49.

Официальные акты судебных органов

13.О некоторых вопросах, связанных с применением части первой Гражданского кодекса Российской Федерации: Постановление Пленума Верховного Суда РФ и Высшего Арбитражного Суда РФ от 1 июля 1996г. // Вестник Высшего Арбитражного суда. - 1996 - № 4. - С. 44.

14.Обзор практики разрешения споров, связанных с арендой: Информационное письмо Президиума ВАС РФ от 11 января 2002 N 66 // Бюллетень Верховного Суда РФ. - 2002. - № 1- С. 25.

15. Обзор практики разрешения споров, связанных с арендой. Приложение к информационному письму Президента Высшего Арбитражного Суда РФ - 2002.- № 66.- С. 18.

16. ФАС Поволжского округа в Постановлении от 10 ноября 2008 N А06-7231/2007-18 // Вестник Высшего Арбитражного суда. - 2008.- №9. - С. 26.

17. Постановление Федерального арбитражного суда Московского округа от 10 апреля 2008 N КГ-А41/2566-08 по делу N А41-К1-2854/07 // Вестник Высшего Арбитражного суда.- 2008 - №10.- С. 15.

18. Постановление ФАС Восточно-Сибирского округа от 05 ноября 2008 N А33-1276/08-Ф02-5364/08 // Вестник Высшего Арбитражного суда -№5

19. Постановление от 13 мая 2003г. N КГ-А40/2517-03 // Вестник Высшего Арбитражного суда.-2003 - № 3. - С.42.

20. Постановление Федерального арбитражного суда Московского округа от 23 октября 2001г. N КГ-А40/6007-01 // Вестник Высшего Арбитражного суда. - 2001. - №6. - С.16.

Специальная и научная литература

21. Александров-Дольник, М.К. Грузовые перевозки разными видами транспорта.- М., 2005.- 312 с.

22. Брагинский, М.И. Договорное право - М. - Статут, 2003. - 848 с.

23.Брагинский, М.И., Витрянский, В.В. Договорное право: Общие положения - М.: Издательство "Статут". - 2007. - 990 с.

24. Вавилин, Е. В. Аренда транспортных средств - Саратов : Изд-во Сарат. гос. акад. права, 2001.- 116 с.

25.Витрянский ,В. В. Договор аренды и его виды: прокат, фрахтование на время, аренда зданий, сооружений и предприятий, лизинг - Статус, 2001.- 300 с.

26. Гражданское право. Часть вторая: Учебник для вузов / под ред. Калпина, А.Г. - М.: ЮРИСТЪ, 2003. - 542 с.

27. Гражданское право: учебник отв. ред. Е.А. Суханов. - М.: Волтерс Клувер, 2009. - 847 с.

28. Гражданское право: учеб.: под. ред. Сергеева, А.П. Толстого, Ю.К. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Проспект, 2008. - 883 с.

29. Гражданское право : учебник / под общ. ред. Алексеева, С.С. - М.: Проспект, 2009. - 528 с.

30. Гражданское право России. Обязательственное право: Курс лекций / Отв. ред. Садиков, О.Н. - М.: Юристъ, 2004.- 845 с.

31. Гуев, А.Н Постатейный комментарий к части второй Гражданского кодекса Российской Федерации. - М.: Проспект, 2009.- 1024 с.

32. Екимов, С.А. Понятие и общая характеристика договора // Журнал российского права. - 2005. - №10. С. 45-51.

33. Иванов,А.А. Договор финансовой аренды (лизинга). Учебно-практическое пособие - М.: Проспект, 2001.- 64 с.

34. Калпин, А.Г. Договор аренды транспортных средств // Гражданское право. - 2006. - N 2. - С.16-18.

35. Корнийчук, Г.А Договоры аренды, найма и лизинга: образцы, рекомендации, комментарии. - М., Альфа-Пресс., 2005. - 160 с.

36. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации, части первой / под ред. Садикова, О.Н. - КОНТРАКТ, ИНФРА-М, 2005. - 983 с.

37. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации: Постатейный с прилож. форм документов / Отв. ред. Ткач, А. Н. Часть третья. - М.: Дашков и К, 2003.- 624 с.

38. Комментарий к Кодексу торгового мореплавания Российской Федерации (постатейный) / Под ред. Иванова, Г.Г. - М.: Издательство "Спарк".- 2000.- 452 с.

39. Корнийчук, Г.А Договоры аренды, найма и лизинга: образцы, рекомендации, комментарии. - М., Альфа - Пресс., 2005. - 160 с.

40. Куликов, Ю. И. Автомобильный транспорт в транспортной системе России: учеб. Пособие - Хабаровск: Изд-во Тихоокеан. гос. ун-та, 2007. - 246 с.

41. Липавский, В.Б. Тайм-чартер в системе договоров фрахтования // Транспортное право. - 2005. - № 3.

42. Обзор отдельных постановлений Президиума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации по спорам, связанным с заключением, расторжением и признанием недействительными договоров аренды // Хозяйство и право. - 2008. - № 4.- С. 122-128.

43. Решетник, И. А. Гражданско-правовое регулирование лизинга в Российской Федерации.- Пермь, 1998.- 156 с.

44. Романец, Ю.В. Система договоров в гражданском праве России. - М.: Юристъ. - 2005. - 230 с.

45.Певницкий, С.Г. Аренда недвижимости:некоторые теоритические и практические аспекты // Правовые вопросы недвижимости.- 2007- №1- С. 30-37.

46. Сарнаков, И.В. Договор аренды: понятие, признаки, характерные черты, место в системе договорных отношений и основные его положения // Юрист. - 2006. - № 4. С. 234-245.

47. Симонова, М.Н. Аренда. Лизинг. Прокат. - М., 2001.- 316 с.

48. Тихомирова, Л.В., Тихомиров, М.Ю. Юридическая энциклопедия - М. -2002. - 690с.

49. Цыбуленко, З.И. Проблемы реализации гражданского законодательства // Законотворческая деятельность субъектов Российской Федерации: мат. конф.- Саратов, 1998.- 101с.

50. Юридический справочник по торговому мореплаванию / Под ред. Кокина, А.С.- М., 1998.- 560 с.

Примечаний нет.