книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
«Международное разделение труда и его формы» ( Контрольная работа, 10 стр. )
«Парадокс» Леонтьева ( Контрольная работа, 4 стр. )
"Анализ мировых и внутренних цен на хлопок" ( Курсовая работа, 38 стр. )
"ГАТТ/ВТО и его роль в развитии международной торговли" (Казахстан) ( Дипломная работа, 69 стр. )
"Холодная война": итоги и уроки ( Контрольная работа, 28 стр. )
"Швейцария и мировой финансово - экономический кризис" ( Курсовая работа, 30 стр. )
"Экономическое развитие и внешнеэкономическая деятельность Германии" ( Курсовая работа, 33 стр. )
. Особенности развития международного рынка услуг на современном этапе ( Курсовая работа, 33 стр. )
1. Основні сфери та послідовність міжнародних інтеграційних процесів (Украина) ( Контрольная работа, 24 стр. )
1. Продовольственные проблемы в мире, пути их решения ( Контрольная работа, 11 стр. )
1. Современные тенденции в развитии международного разделения труда. ( Курсовая работа, 28 стр. )
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ШИННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ( Контрольная работа, 21 стр. )
1382 Европейское экономическое сообщество в мировом хозяйстве ( Курсовая работа, 26 стр. )
2. Влияние международной миграции рабочей силы на экономику стран миграции. Особенности миграции специалистов ("утечка моз-гов")…………………………………………………………………… ( Контрольная работа, 13 стр. )
6. Циклические, промежуточные и структурные кризисы мировой экономики ( Контрольная работа, 15 стр. )
Cовершенствование системы управления в международном туризме ( Дипломная работа, 107 стр. )
CША в мировой экономике ( Реферат, 24 стр. )
IV. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ВАЛЮТНО-КРЕДИТНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ ( Курсовая работа, 32 стр. )
Автомобильная промышленность Японии в период депрессии ( Курсовая работа, 41 стр. )
Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество. Перспективы интеграции России со странами АТЭС ( Контрольная работа, 11 стр. )
Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество. Характеристика экономического развития стран Восточной Европы ( Контрольная работа, 38 стр. )
Аккредитив в международной системе расчетов ( Дипломная работа, 78 стр. )
АМЕРИКАНСКАЯ СИСТЕМА» КАК ОСНОВА «ГЛОБАЛЬНОЙ СТАБИЛЬНОСТИ» В УСЛОВИЯХ «ХОЛОДНОЙ ВОЙНЫ» ( Дипломная работа, 128 стр. )
Анализ опыта зон свободной торговли в Китае ( Дипломная работа, 76 стр. )
АНАЛИЗ АРАБСКОЙ ПОЛИТО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ИНТЕГРАЦИИ - ПЛАНЫ И РЕАЛЬНОСТЬ (план работы) ( Курсовая работа, 1 стр. )

ВВЕДЕНИЕ. 1

"КазТрансОйл" - лидер нефтетранспортной индустрии. 1

ДОЧЕРНИЕ КОМПАНИИ. 4

ТОО "Казахстанско - Китайский Трубопровод" - 50% 4

АО "КазТрансОйл-Сервис" - 100% 5

ЗАО "Комакинвест" - 10% 5

ОАО "Дом отдыха Зерен" - 100% 5

ГЛАВА 1. 5

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КОМПАНИИ. 5

1. 1. ЮРИДИЧЕСКАЯ СПРАВКА. 5

1. 2. АКТИВЫ КОМПАНИИ. 7

Общая стоимость активов составляет – 170,873 млрд.тенге. 8

1. 3. Характеристика деятельности. 8

1.4. ПРОИЗВОДСТВЕННО - ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ. 10

1. 5. РЕЙТИНГ. 14

Рейтинг присвоен рейтинговым агентством «Standard & Poor's». 14

Присвоенные рейтинги «КазТрансОйл» 14

Приоритетный необеспеченный долг 14

История изменения кредитных рейтингов 14

Основные факторы, влияющие на рейтинг 14

ОБОСНОВАНИЕ 15

Ликвидность 17

Прогноз 17

1. 6. ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА. 18

Регулирование 18

ПРИКАЗЫВАЮ: 19

Настоящий приказ вступает в силу со дня подписания. 20

Новые тарифы и тарифные сметы, 21

1. 7. Инвестиционные проекты "КазТрансОйл" 24

1. Проект расширения пропускной способности нефтепровода «Атырау – Самара» 25

Проект строительства нефтепровода "Атасу - Алашанькоу" 26

3. Проект строительства нефтепровода "Кенкияк - Аральск - Кумколь". 26

Протяженность - 752 км. 27

Диаметр нефтепровода - 813/914 мм. 27

Количество НПС - 3 ед. 27

Пропускная способность - до 21 млн.т/год. 27

4. Проект возобновления поставок нефти по нефтепроводу "Омск - Павлодар - Шымкент - Чарджоу" 27

5. Водовод Астрахань-Мангышлак 28

6. Создание транспортной инфраструктуры для транспортировки казахстанской нефти, в том числе нефти Казахстанского сектора Каспийского моря на мировые рынки потребления. 29

7. Проект строительства нефтепровода "Жетыбай - Курык" 29

8. Проект строительства морского 30

нефтеналивного терминала в п. Курык. 30

ОТЧЕТ НЕЗАВИСИМОГО АУДИТОРА 38

Глава 2. 39

Структура компании. 39

1.Западный филиал (г. Атырау). 41

Основные показатели производственной деятельности Западного филиала АО "КазТрансОйл" за 2004 г. 43

2. Восточный филиал (г. Павлодар) 47

Общие данные по Восточному филиалу АО "КазТрансОйл" 47

Научно-техническая деятельность филиала 49

Социальная и кадровая политика филиала 50

3. ВЦКП (Вычислительный Центр 51

Коллективного Пользования) 51

Актюбинское нефтепроводное управление. 52

ВВЕДЕНИЕ.

Казахстан является крупным топливно-энергетическим регионом. Развитие электроэнергетической отрасли предусматривает достижение в ближайшие 5-10 лет экономически обоснованного уровня энергетической независимости Казахстана и опережающего развития собственных генерирующих мощностей.

По запасам в республике сейчас имеются 172 нефтяных, 42 конденсатных и 94 газовых месторождения с разведанными извлекаемыми запасами нефти и кондентсата 2,8 млрд.тонн.

Нефтегазовая отрасль является стратегической в экономике Казахстана. Объемы добычи углеводородного сырья с каждым годом увеличиваются. Предполагается, что к 2005 году объемы добычи достигнут 60 млн тонн, а по некоторым экспертным оценкам к 2015 году могут превысить 100 млн тонн нефти в год. Большая нефть Казахстана находится в самом центре Евразийского континента, поэтому ее эффективная транспортировка имеет огромное значение для нашей страны.

В этой связи особую актуальность приобретает дальнейшее развитие нефтетранспортной инфраструктуры для обеспечения беспрепятственного экспорта нефти и поставок на внутренний рынок. Для выполнения этих стратегических целей 5 лет назад Правительство Республики Казахстан приняло решение о создании АО "КазТрансОйл". Роль компании состоит в обеспечении бесперебойной доставки нефти внутренним и зарубежным потребителям, что является одним из ключевых факторов развития всей отрасли. Поэтому усилия многотысячного коллектива "КазТрансОйла" направлены на улучшение работы и повышение эффективности производства. Компания расширяет услуги путем увеличения мощности нефтетранспортной системы, строительства новых объектов.

Актюбинское нефтепроводное управление, расположенный в городе Актобе, обеспечивает поступление около 5% доходов Компании и соединяет месторождения Актюбинской области с Орским нефтеперерабатывающим заводом (Россия). Актюбинский филиал эксплуатирует 899 км нефтепроводов, включая участок нефтепровода Жанажол-Кенкияк-Орск (две нитки протяженностью по 360 км каждая), и 4 насосные станции. Загруженность нефтепровода полностью зависит от российских квот (в настоящее время - 2 млн тонн в год) и приема сырой нефти нефтеперерабатывающим заводом в Орске.

работа неполностью

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»