книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
СУЩНОСТЬ И ПОНЯТИЕ ГЛОБАЛЬНЫХ ПРОБЛЕМ В СОВРЕМЕННЫХ УСЛОВИЯХ ( Контрольная работа, 25 стр. )
Сущность внешнеэкономической деятельности и классификация ее форм и видов ( Контрольная работа, 24 стр. )
Сущность вопросов, связанных интернациональной стоимостью и мировыми ценами, а так же нетарифные методы регулирования внешней торговли ( Контрольная работа, 20 стр. )
Сущность всемирного хозяйства ( Контрольная работа, 9 стр. )
Сущность глобализации и рассмотрение основных нарастающих глобальных проблем ( Реферат, 18 стр. )
Сущность европейской интеграции и её роль на мировой арене ( Курсовая работа, 27 стр. )
Сущность и виды глобальных проблем современности (Украина) ( Контрольная работа, 13 стр. )
Сущность и значение методов государственного регулирования международной торговли ( Курсовая работа, 25 стр. )
Сущность и значение международных бирж ( Контрольная работа, 15 стр. )
Сущность и причины развития экономической интеграции ( Контрольная работа, 12 стр. )
Сущность и структура международных финансов ( Курсовая работа, 27 стр. )
Сущность и характеристика международного финансового рынка ( Дипломная работа, 75 стр. )
Сущность и этапы развития ТНК ( Контрольная работа, 9 стр. )
Сущность и этапы становления мирового хозяйства (план 10101) ( Контрольная работа, 1 стр. )
Сущность международной торговли, ее исходные понятия и значение. Концепции международной торговли (Украина) ( Контрольная работа, 18 стр. )
Сущность международного разделения труда. Теория сравнительных издержек производства (Украина) ( Контрольная работа, 17 стр. )
сущность международной торговли и ее особенности на современном этапе ( Курсовая работа, 23 стр. )
Сущность международной миграции рабочей силы ( Курсовая работа, 28 стр. )
Сущность международной торговли, ее исходные понятия и значение (Украина) ( Контрольная работа, 13 стр. )
Сущность мирового фондового рынка. Характеристика ведущих мировых рынков акций и облигаций ( Реферат, 15 стр. )
Сущность мирового хозяйства ( Реферат, 21 стр. )
Сущность мирового хозяйства, его субъекты и этапы развития ( Реферат, 14 стр. )
Сущность понятия мировая экономика. Международное разделение факторов производства - основа формирования и развития мировой экономики. Основные экономические категории и виды мирохозяйственных связей ( Контрольная работа, 19 стр. )
Сущность рынка в условиях перехода к рыночной экономике в России76 ( Реферат, 24 стр. )
Сущность СЭЗ, причины их создания, их место в мирохозяйственных связях ( Контрольная работа, 15 стр. )

ВВЕДЕНИЕ. 1

"КазТрансОйл" - лидер нефтетранспортной индустрии. 1

ДОЧЕРНИЕ КОМПАНИИ. 4

ТОО "Казахстанско - Китайский Трубопровод" - 50% 4

АО "КазТрансОйл-Сервис" - 100% 5

ЗАО "Комакинвест" - 10% 5

ОАО "Дом отдыха Зерен" - 100% 5

ГЛАВА 1. 5

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КОМПАНИИ. 5

1. 1. ЮРИДИЧЕСКАЯ СПРАВКА. 5

1. 2. АКТИВЫ КОМПАНИИ. 7

Общая стоимость активов составляет – 170,873 млрд.тенге. 8

1. 3. Характеристика деятельности. 8

1.4. ПРОИЗВОДСТВЕННО - ФИНАНСОВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ. 10

1. 5. РЕЙТИНГ. 14

Рейтинг присвоен рейтинговым агентством «Standard & Poor's». 14

Присвоенные рейтинги «КазТрансОйл» 14

Приоритетный необеспеченный долг 14

История изменения кредитных рейтингов 14

Основные факторы, влияющие на рейтинг 14

ОБОСНОВАНИЕ 15

Ликвидность 17

Прогноз 17

1. 6. ТАРИФНАЯ ПОЛИТИКА. 18

Регулирование 18

ПРИКАЗЫВАЮ: 19

Настоящий приказ вступает в силу со дня подписания. 20

Новые тарифы и тарифные сметы, 21

1. 7. Инвестиционные проекты "КазТрансОйл" 24

1. Проект расширения пропускной способности нефтепровода «Атырау – Самара» 25

Проект строительства нефтепровода "Атасу - Алашанькоу" 26

3. Проект строительства нефтепровода "Кенкияк - Аральск - Кумколь". 26

Протяженность - 752 км. 27

Диаметр нефтепровода - 813/914 мм. 27

Количество НПС - 3 ед. 27

Пропускная способность - до 21 млн.т/год. 27

4. Проект возобновления поставок нефти по нефтепроводу "Омск - Павлодар - Шымкент - Чарджоу" 27

5. Водовод Астрахань-Мангышлак 28

6. Создание транспортной инфраструктуры для транспортировки казахстанской нефти, в том числе нефти Казахстанского сектора Каспийского моря на мировые рынки потребления. 29

7. Проект строительства нефтепровода "Жетыбай - Курык" 29

8. Проект строительства морского 30

нефтеналивного терминала в п. Курык. 30

ОТЧЕТ НЕЗАВИСИМОГО АУДИТОРА 38

Глава 2. 39

Структура компании. 39

1.Западный филиал (г. Атырау). 41

Основные показатели производственной деятельности Западного филиала АО "КазТрансОйл" за 2004 г. 43

2. Восточный филиал (г. Павлодар) 47

Общие данные по Восточному филиалу АО "КазТрансОйл" 47

Научно-техническая деятельность филиала 49

Социальная и кадровая политика филиала 50

3. ВЦКП (Вычислительный Центр 51

Коллективного Пользования) 51

Актюбинское нефтепроводное управление. 52

ВВЕДЕНИЕ.

Казахстан является крупным топливно-энергетическим регионом. Развитие электроэнергетической отрасли предусматривает достижение в ближайшие 5-10 лет экономически обоснованного уровня энергетической независимости Казахстана и опережающего развития собственных генерирующих мощностей.

По запасам в республике сейчас имеются 172 нефтяных, 42 конденсатных и 94 газовых месторождения с разведанными извлекаемыми запасами нефти и кондентсата 2,8 млрд.тонн.

Нефтегазовая отрасль является стратегической в экономике Казахстана. Объемы добычи углеводородного сырья с каждым годом увеличиваются. Предполагается, что к 2005 году объемы добычи достигнут 60 млн тонн, а по некоторым экспертным оценкам к 2015 году могут превысить 100 млн тонн нефти в год. Большая нефть Казахстана находится в самом центре Евразийского континента, поэтому ее эффективная транспортировка имеет огромное значение для нашей страны.

В этой связи особую актуальность приобретает дальнейшее развитие нефтетранспортной инфраструктуры для обеспечения беспрепятственного экспорта нефти и поставок на внутренний рынок. Для выполнения этих стратегических целей 5 лет назад Правительство Республики Казахстан приняло решение о создании АО "КазТрансОйл". Роль компании состоит в обеспечении бесперебойной доставки нефти внутренним и зарубежным потребителям, что является одним из ключевых факторов развития всей отрасли. Поэтому усилия многотысячного коллектива "КазТрансОйла" направлены на улучшение работы и повышение эффективности производства. Компания расширяет услуги путем увеличения мощности нефтетранспортной системы, строительства новых объектов.

Актюбинское нефтепроводное управление, расположенный в городе Актобе, обеспечивает поступление около 5% доходов Компании и соединяет месторождения Актюбинской области с Орским нефтеперерабатывающим заводом (Россия). Актюбинский филиал эксплуатирует 899 км нефтепроводов, включая участок нефтепровода Жанажол-Кенкияк-Орск (две нитки протяженностью по 360 км каждая), и 4 насосные станции. Загруженность нефтепровода полностью зависит от российских квот (в настоящее время - 2 млн тонн в год) и приема сырой нефти нефтеперерабатывающим заводом в Орске.

работа неполностью

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»