книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Возникновение экологического риска на водных объектах ( Реферат, 12 стр. )
Возобновляемые и вечные энергетические ресурсы. Управление и охрана земельными ресурсами ( Контрольная работа, 18 стр. )
вопросы ( Контрольная работа, 14 стр. )
вопросы ( Контрольная работа, 5 стр. )
Вопросы касающиеся загрязнения окружающей среды ( Реферат, 15 стр. )
ВОПРОСЫ ОХРАНЫ ЛЕСНЫХ РЕСУРСОВ ( Реферат, 15 стр. )
Вопросы рынков природных ресурсов и земельной ренты ( Курсовая работа, 30 стр. )
Вопросы экологического образования в формировании культуры устойчивого развития ( Курсовая работа, 46 стр. )
Воспитание любви к родному краю ( Курсовая работа, 58 стр. )
Вплив підприємств ядерної енергетики на навколишнє середовище (Украина) ( Контрольная работа, 21 стр. )
Выбросы транспортно-энергетических установок. Снижение их токсичности ец2422 ( Контрольная работа, 16 стр. )
Выводы по каждому загрязняющему веществу путем сравнения с ПДК ( Контрольная работа, 5 стр. )
Выявление факторов, влияющих на экологию Москвы ( Реферат, 17 стр. )
Газовый состав атмосферы (Украина) ( Контрольная работа, 11 стр. )
Генная инженерия и экология ( Реферат, 14 стр. )
Геологические круговороты в биосфере. Круговорот серы. Антропогенное вмешательство в круговорот. Кислотные дожди, смог ( Контрольная работа, 13 стр. )
Геохимическая работа живого вещества на примере круговорота азота, анизотропогенное вмешательство в круговорот. Всемирная стратегия охраны природы на 90-е г. XX столетия ( Контрольная работа, 31 стр. )
Геоэкологическая характеристика Хабаровского края ( Контрольная работа, 18 стр. )
ГЕОЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ К ОЦЕНКЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ ТУРИСТСКО-РЕКРЕАЦИОННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ НА ОКРУЖАЮЩУЮ среду ( Дипломная работа, 83 стр. )
Геоэкологические проблемы трубопроводного транспорта ( Курсовая работа, 52 стр. )
Гидросфера - водная среда, которая включает поверхностные и подземные воды. Поверхностные воды в основном сосредоточены в Мировом океане, содержащем около 91% всей воды на Земле. Поверхность океана (акватория) составляет361 млн. кв. км. Она примерно в 2,4 ( Контрольная работа, 8 стр. )
Гидросфера земли (Украина) ( Контрольная работа, 3 стр. )
Глобальная, социальная экология и экология человека, их взаимосвязь и различие ( Реферат, 15 стр. )
Глобальное радиоактивное загрязнение биосферы (Украина) ( Контрольная работа, 14 стр. )
Глобальные и региональные аспекты экологической политики США на международной арене е353334 ( Дипломная работа, 77 стр. )

8. Основные экологические требования к строительству объектов железнодорожного транспорта 3

10. Классификация нарушенных земель. Мероприятия по охране земель 4

17. Принципы водопользования и нормы водопотребления. 6

Задача 4 8

Список литературы 10

8. Основные экологические требования к строительству объектов железнодорожного транспорта

Состояние окружающей среды при взаимодействии с объектами железнодорожного транспорта зависит от инфраструктуры по строительству железных дорог и других объектов железнодорожного транспорта, производству подвижного состава, производственного оборудования и других устройств, интенсивности использования подвижного состава и других объектов на железных дорогах, результатов научных исследований и их внедрения на предприятиях и объектах отрасли.

Железнодорожный транспорт по объему грузовых перевозок занимает первое место среди других видов транспорта, по объему перевозок пассажиров второе место после автомобильного транспорта. В Москве метрополитен бесспорный лидер - свыше миллиона пассажиров ежедневно. Железнодорожный транспорт и метрополитен оказывает, конечно, меньшее влияние на экосистему города чем автотранспорт. Но воздействие есть и приведем некоторые примеры.

Основной загрязняющий фактор - шум. Второй не менее важный фактор влияния тяжелого транспорта, к какому относится рельсовый транспорт, на город - вибрации. Источниками вибрации в жилых и общественных зданиях, помимо других причин, являются транспортные средства, создающие при работе большие динамические нагрузки, которые вызывают распространение вибрации в грунте и строительных конструкциях зданий. Эти вибрации часто являются также причиной возникновения шума в помещениях зданий. Исследования показали, что колебания по мере удаления на различное расстояние от метрополитена затухают, однако это процесс немонотонный, он зависит от составных звеньев на пути распространения вибрации: рельс - стена тоннеля - грунт - фундамент дома - строительные конструкции. В тех случаях, когда здания располагаются в непосредственной близости от рельсовой дороги, вибрации в них могут превышать предельно-допустимые значения, установленные, в 10 раз (на 20 дБ).

1. Алепьев А.Д. Охрана окружающей среды. - М.: Транспорт, 2003.

2. Жринава А.А. Закон на страже землепользования. - М., 1999.

3. Кирпатовский И.П. Охрана природы: Справочник для работников нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности. - М.: Химия, 1980.

4. Кирсанов А.Г., Миташова Н.И. Охрана окружающей среды на предприятиях бытового обслуживания: Справочное пособие. - М.: Легпромбытиздат, 1987.

5. Очистка и рекуперация промышленных выбросов/Максимов В.Ф. и др.: Учебник для вузов. - М: Лесная промышленность, 1980.

Руководство по расчету и проектированию средств защиты окружающей среды / НИИ строит. Физики Госстроя СССР. - М.: Стройиздат, 2002.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»