книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Комплексная экономико-географическая характеристика Кемеровской области ( Реферат, 21 стр. )
Комплексная экономико-географическая характеристика Венгрии ( Курсовая работа, 61 стр. )
Контольная работа по регионалистике ( Контрольная работа, 9 стр. )
Контрольная работа по предмету «Экономическая география и регионалистика» код ЭГР00 ( Контрольная работа, 9 стр. )
Контрольная работа по экономической географии ( Контрольная работа, 3 стр. )
Контрольная работа по экономической географии ( Контрольная работа, 8 стр. )
Контрольная. Тесты ( Контрольная работа, 7 стр. )
КРАЇНИ ЄВРОПИ: АВСТРІЯ І ФРАНЦІЯ (Украина) ( Контрольная работа, 21 стр. )
Краткая характеристика комплексов отраслей хозяйства России ( Курсовая работа, 31 стр. )
Краткая характеристика теоретических подходов к территориальному управлению. ( Контрольная работа, 9 стр. )
Латинская Америка ( Контрольная работа, 10 стр. )
лесные ресурсы России ( Контрольная работа, 16 стр. )
ЛЕСНЫЕ РЕСУРСЫ РОССИИ. МЕСТО РОССИИ В ЛЕСНЫХ РЕСУРСАХ МИРА ( Контрольная работа, 12 стр. )
Машиностроение России его значение для хозяйства страны ( Курсовая работа, 33 стр. )
Машиностроительный комплекс. Металлургическая отрасль ( Курсовая работа, 32 стр. )
Машиностроительный межотраслевой комплекс. Уральский экономический регион ( Контрольная работа, 24 стр. )
Межбюджетные отношения и управление региональными финансами в РФ ( Реферат, 14 стр. )
Международная регионализация. Европейский союз в рамках финансовой интеграции ( Курсовая работа, 40 стр. )
Международные отношения на примере Германия и Америка Третьей четверти 20 века начало 21 века ( Курсовая работа, 38 стр. )
Международные транспортные организации и конвенции. Экспедиторский контроль подготовки товара к отгрузке ( Контрольная работа, 18 стр. )
Место дальневосточного экономического района в общероссийском разделении труда. Цементной промышленности ( Контрольная работа, 16 стр. )
МЕСТО И ЗНАЧЕНИЕ КАЗАХСТАНА В РАЗВИТИИ РЕГИОНАЛЬНОЙ ИНТЕГРАЦИИ ( Дипломная работа, 92 стр. )
Место и роль регионов Дальнего Востока в экономике России ( Курсовая работа, 28 стр. )
Место Москвы в экономике России и центрального Федерального округа ( Контрольная работа, 26 стр. )
Место региона в МРТ и рыночных связях ( Реферат, 22 стр. )

Вариант 20 3

1. Характеристики для выбора транспорта 3

2. Предмет, задачи курса и его место в системе наук 8

Список литературы 12

Глобализация экономики сопровождается небывалыми ранее темпами роста торговли. Мировой объем экспорта за 50 лет вырос в 10 раз и продолжает увеличиваться более высокими темпами, чем ВВП. Ежедневный объем валютных операций превышает $1,5 трлн против $15 млрд в 1973 году. В этих условиях максимально возрастает значение мировой транспортной сети. Транспорт служит материальной базой производственных связей между отдельными территориями, выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий дальнейшее географическое разделение труда.

В структуре общественного производства транспорт относится к сфере производства материальных услуг. Значительная часть ЛО на пути движения МП от первичного источника сырья до конечного потребителя осуществляется с применением различных транспортных средств. Затраты на выполнение этих операций составляют до 50 % от суммы общих затрат на логистику. Этим определяется важность оптимизации движения МП на этапе транспортировки.

Выбор оптимального вида транспорта. Характеристика видов транспорта

Исходными данными для выбора оптимального вида транспорта для конкретной перевозки является информация:

- о характерных особенностях различных видов транспорта, их плюсы и минусы;

- о других задачах логистики, связанных с транспортировкой продукции, таких, как создание и поддержание оптимального уровня запасов, выбор вида упаковки и др.

Выделяют шесть основных факторов выбора вида транспорта:

- время доставки;

- частота отправлений груза;

- надежность соблюдения графика доставки;

- способность перевозить разные грузы;

- способность доставить груз в любую точку территории;

- стоимость перевозки.

Автомобильный транспорт

Сфера применения автомобильного транспорта в России - внутригородские, пригородные и внутрирайонные грузовые и пассажирские перевозки, в также перевозки на средние и дальние расстояния малотоннажных ценных и скоропортящихся грузов.

Преимущества: высокая маневренность и оперативность; регулярность поставки; менее жесткие требования к упаковке товара по сравнению с другими видами.

Недостатки: сравнительно высокая себестоимость перевозок (по максимальной грузоподъемности автомобиля); срочность разгрузки; возможность хищения груза; возможность угона автотранспорта; сравнительно малая грузоподъемность.

Железнодорожный транспорт

В условиях России ж/д транспорт наиболее эффективен для перевозки массовых видов грузов на средние и дальние расстояния с высокой концентрацией грузовых потоков.

1. Алексеев А.И. Экономическая и социальная география России: учеб. для вузов. / Бабурин В.Л., Гладкевич Г.И. и др.; под ред. А.Т.Хрущева - М.: Дрофа, 2006

2. Вавилова Е.В. Экономическая география и регионалистика: Учеб. пособие. - М.: Гардарика, 2002

3. Кочетов Э.Г. Геоэкономика (Освоение мирового экономического пространства): Учеб. для вузов. - М.: БЕК, 1999 Гриф МОиПО

4. Морозова Т.Г., Победина М.П. Экономическая география России: Учеб. пособие для вузов. / Шишов С.С.; Под ред. Т.Г.Морозова - M.: ЮНИТИ, 2002

5. Рунова Т.Г. Экономическая география и регионалистика. / нет МГИУ, 2001.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»