книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
ОРГАНИЗАЦИОННО-ПРОЕКТНАЯ РАЗРАБОТКА УЧАСТКА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ №2 АВТОМОБИЛЕЙ В ЗАО «ИГАТП» ( Дипломная работа, 78 стр. )
Организационные и технологические мероприятия по безопасному ведению работ в электроустановках ( Курсовая работа, 33 стр. )
Организация и планирование на предприятиях по производству и ремонту вагонов ( Курсовая работа, 23 стр. )
Организация службы технологической подготовки производства, её функции и информационное обеспечение. ( Контрольная работа, 14 стр. )
Организация технического обслуживания и текущего ремонта в автотранспортном предприятии ( Курсовая работа, 30 стр. )
Организация технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей ( Дипломная работа, 87 стр. )
Основные направления деятельности ФГУП "ЦНИИмаш" 10 ( Курсовая работа, 28 стр. )
Основные неисправности и техническое обслуживание системы зажигания ( Реферат, 15 стр. )
Основные положения по ремонту автосцепного оборудования. Разработка технологических операций ( Курсовая работа, 39 стр. )
Основные положения по ремонту автосцепного оборудования. Разработка технологических операций 2009-39 ( Курсовая работа, 39 стр. )
Основные положения стратегии развития машиностроительного комплекса России на долгосрочную перспективу 2009-99 ( Дипломная работа, 99 стр. )
Основные положения стратегии развития машиностроительного комплекса России на долгосрочную перспективу ( Дипломная работа, 99 стр. )
Особенности работы системы зажигания двигателя, а также расчет и особенности работы предложенного трансформатора импульсных токов и измерительного прибора созданного на его основе ( Дипломная работа, 121 стр. )
Особенности развития и размещения машиностроительного комплекса РФ ( Курсовая работа, 50 стр. )
ОСОБЕННОСТИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ ТЕРМИЧЕСКИХ И ХИМИКО-ТЕРМИЧЕСКИХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В МАШИНОСТРОЕНИИ ( Реферат, 15 стр. )
Особенности экономической оценки технологических процессов кузнечно-прессового производства заготовок и деталей ( Контрольная работа, 18 стр. )
Особенности экономической оценки технологических процессов литейного машиностроительного производства ( Контрольная работа, 14 стр. )
ОСОБЕННОСТИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ОЦЕНКИ ТЕРМИЧЕСКИХ И ХИМИКО-ТЕРМИЧЕСКИХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ В МАШИНОСТРОЕНИИ 2007-15 ( Реферат, 15 стр. )
Отраслевая структура машиностроительного комплекса и факторы размещения его отраслей и подотраслей ( Контрольная работа, 9 стр. )
Отчет о практике Барановичский станкостроительный завод ЗАО «АТЛАНТ»_930. ( Отчет по практике, 55 стр. )
Отчет по практике Суздальцев ( Отчет по практике, 25 стр. )
Перспективы развития технологических процессов производства чугуна ( Реферат, 16 стр. )
Планировка производственного корпуса АТП ( Курсовая работа, 49 стр. )
Повысить производительность и качество обработки плоских поверхностей деталей машин за счет выбора рациональных параметров обработки; разработать математическую модель оптимизации режимов резания при обтачивание и фрезерование торцов деталей. ( Курсовая работа, 39 стр. )
Погрузочно-разгрузочный процесс и его элементы. Основные и до-полнительные операции. Способы выполнения погрузочно-разгрузочных работ. Определение производительности погрузочно-разгрузочной машины ( Контрольная работа, 28 стр. )

1. Методы формообразования поверхностей при фрезеровании зубчатых колес пальцевой, дисковой модульной и червячной модульной фрезами 3

2. Консольный горизонтально-фрезерный станок 5

3. Структура и компоновка автоматических линий для обработки заготовок тел вращения 7

4. Кинематическая структура зубофрезерного станка для обработки цилиндрических колес с винтовыми зубьями 12

5. Назначение, конструкция и работа муфт обгона в кинематических цепях металлорежущих станков 16

6. Системы управления автоматизированными участками 18

Литература 20

Самым распространенным формообразованием зубьев цилиндрических колес является зубонарезание модульными червячными фрезами. Способ универсален (фрезой одного модуля можно нарезать зубья с разным их числом), достаточно производителен и обеспечивает 7…8 степень точности зубчатого венца. Для обработки колес 7й степени точности применяются рпецизионные червячные фрезы класса АА, а для 8й и 9й степени точности соответственно классов точности А и В. зубчатые колеса с модулем до 2 нарезаются за один проход, с модулем 2…3 за два похода, а с модулем 3…8 за три похода.

Для нарезания зубьев этим методом требуются универсальные зубофрезерные станки и специальный режущий инструмент - червячные фрезы. Станки выпускают с вертикальной или горизонтальной осями вращения фрезы. Метод является высокопроизводительным.

Фрезу на станке устанавливают таким образом, чтобы ее ось была повернута под углом ? подъема винтовой линии витков фрезы (рис. 1).

Червячная фреза, кроме вращения, совершает поступательное движение подачи вдоль образующей цилиндра нарезаемого колеса, в результате чего колесо обрабатывается по всей его ширине.

1. Дальский А.М., Арутюнова И.А., Барсукова Т.М. и др. Технология конструкционных материалов. - М.: Машиностроение, 1977г., 664с.

2. Гуляев А.П. Металловедение. - М.: Металлургия, 1986г., 544с.

3. Общетехнический справочник. Под редакцией Скороходова Е.А. - М.: Машиностроение, 1982г., 415с.

4. Федоренко Ю.Ф., Барсуков М.Ф. Металлообрабатывающие станки. Сверлильные станки. Методические указания к лабораторным работам. - Л.: ЛТИ им. Ленсовета, 1983., 19с.

5. Полухин П.И., Гринберг Б.Г., Жадан В.Т. и др. Технология металлов. М.: Высшая школа, 1966 г., 438с.

6. Справочник технолога-машиностроителя. - М., 1998.

7. Справочник технолога по автоматическим линиям/Под ред. А. Г. Косиловой. М.: Машиностроение, 1982. - 320 с.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»