книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
«Международное разделение труда и его формы» ( Контрольная работа, 10 стр. )
«Парадокс» Леонтьева ( Контрольная работа, 4 стр. )
"Анализ мировых и внутренних цен на хлопок" ( Курсовая работа, 38 стр. )
"ГАТТ/ВТО и его роль в развитии международной торговли" (Казахстан) ( Дипломная работа, 69 стр. )
"Холодная война": итоги и уроки ( Контрольная работа, 28 стр. )
"Швейцария и мировой финансово - экономический кризис" ( Курсовая работа, 30 стр. )
"Экономическое развитие и внешнеэкономическая деятельность Германии" ( Курсовая работа, 33 стр. )
. Особенности развития международного рынка услуг на современном этапе ( Курсовая работа, 33 стр. )
1. Основні сфери та послідовність міжнародних інтеграційних процесів (Украина) ( Контрольная работа, 24 стр. )
1. Продовольственные проблемы в мире, пути их решения ( Контрольная работа, 11 стр. )
1. Современные тенденции в развитии международного разделения труда. ( Курсовая работа, 28 стр. )
1. ХАРАКТЕРИСТИКА ШИННОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ( Контрольная работа, 21 стр. )
1382 Европейское экономическое сообщество в мировом хозяйстве ( Курсовая работа, 26 стр. )
2. Влияние международной миграции рабочей силы на экономику стран миграции. Особенности миграции специалистов ("утечка моз-гов")…………………………………………………………………… ( Контрольная работа, 13 стр. )
6. Циклические, промежуточные и структурные кризисы мировой экономики ( Контрольная работа, 15 стр. )
Cовершенствование системы управления в международном туризме ( Дипломная работа, 107 стр. )
CША в мировой экономике ( Реферат, 24 стр. )
IV. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ВАЛЮТНО-КРЕДИТНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ ( Курсовая работа, 32 стр. )
Автомобильная промышленность Японии в период депрессии ( Курсовая работа, 41 стр. )
Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество. Перспективы интеграции России со странами АТЭС ( Контрольная работа, 11 стр. )
Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество. Характеристика экономического развития стран Восточной Европы ( Контрольная работа, 38 стр. )
Аккредитив в международной системе расчетов ( Дипломная работа, 78 стр. )
АМЕРИКАНСКАЯ СИСТЕМА» КАК ОСНОВА «ГЛОБАЛЬНОЙ СТАБИЛЬНОСТИ» В УСЛОВИЯХ «ХОЛОДНОЙ ВОЙНЫ» ( Дипломная работа, 128 стр. )
Анализ опыта зон свободной торговли в Китае ( Дипломная работа, 76 стр. )
АНАЛИЗ АРАБСКОЙ ПОЛИТО-ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ИНТЕГРАЦИИ - ПЛАНЫ И РЕАЛЬНОСТЬ (план работы) ( Курсовая работа, 1 стр. )

1. Россия в системе геополитики: Россия и Норвегия

2. Геополитика ядерной эры после 1945 года

Россия и Норвегия являются прибрежными государствами Баренцева моря. Норвежские власти придают большое значение развитию Баренцева региона. Торговля с Норвегией может способствовать позитивному экономическому развитию России, и прежде всего Северо-западу России. Кроме того, сформировались положительные гео-экономические и геополитические тенденции в сотрудничестве между Норвегией и Россией. Любые конфликты и противоречия могут негативно сказаться на формировании долговременного и взаимовыгодного норвежско-российского сотрудничества. Но отношения между странами осложняются вопросом о нескольких десятках тысяч километров в Баренцевом море, потенциально богатых запасами нефти газа, являющихся предметом спора между Россией и Норвегией. Первые переговоры по делимитации зон континентального шельфа России и Норвегии начались в 1970 году. Обе страны, являясь участницами Конвенции о континентальном шельфе 1958г, положили ее в основу обсуждений данного вопроса. Позиция Норвежской стороны состояла в том, что, исходя из положений Конвенции, должно применяться правило серединной линии. Советская сторона заявила о необходимости признания линии, установленной Декретом 1926г. Эта линия шла от тогдашней финско-советской сухопутной границы строго на север вдоль меридиана, обходя четырехугольник, определяющий острова архипелага Свальбард. Срединная же линия, предложенная Норвегией, равноудалена от ближайших земельных владений и базовых линий обеих сторон; обеспечивает математически правильные деления Баренцева моря. Срединная линия определяет 64% водного пространства, принадлежащего России и только 36%, принадлежащего Норвегии. Спорный район шельфа между двумя линиями составляет в целом 175 тыс км2 , из которых 155 тыс км2 находятся в Баренцевом море (это 11% его площади).

1. Воронов К. Россия в североатлантическом регионе: цена сближения. Мировая экономика и международная отношения (МЭи МО). 1997 №7 с.28.

2. Старикович Г. Отказ от вступления в ЕС - Особенность или закономерность? МЭи МО. 1997. №6 с.75.

3. Баринов Э.А. Валютное регулирование и контроль в странах Северной Европы. Международный бизнес России. 1996. №4 с.28.

4. Сергеев П. Норвежский сектор Северного моря: экологические аспекты. МЭиМО. 1995. №4 с.138.

5. Тимашкова О. Североевропейский регион: современный взгляд. МЭиМО. №10 с.125.

6. Сергеев П. Норвежский нефтяной директорат и его образовательная программа. МЭиМО. 1994 №3 с.140

7. Кузнецова Н.П. Страховые корпорации в Норвегии: позиции в экономике. Вестник С-Пб университета. 1993. №2 с.17.(экономика).

8. Колосов В.А. Российская геополитика: традиционные концепции и современные вызовы. // Общественные науки и современность 1996. №3 с.86.

9. Чебанов С. Россия в Европе: новые вызовы безопасности. // МЭиМО. 1995. №1 с.42.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»