книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
( Контрольная работа, 15 стр. )
%. Оборот от внереализационных операций составил 30% в общем объеме продаж фирмы к241 ( Контрольная работа, 2 стр. )
«Компьютерные системы управления в ремонтном производстве» ( Контрольная работа, 12 стр. )
«Малые предприятия в России» ( Реферат, 15 стр. )
«НЕОКЛАССИЧЕСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ТЕОРИЯ» ( Контрольная работа, 15 стр. )
«Оптимизация товарного ассортимента и систем закупок на предприятии розничной торговли» ( Дипломная работа, 70 стр. )
«Организационное поведение» ( Контрольная работа, 28 стр. )
«Особенности распределения доходных полномочий между уровнями бюджетных систем РФ» ( Курсовая работа, 62 стр. )
«Применение информационных технологий для организации банкетов разного уровня» (1 глава) ( Дипломная работа, 47 стр. )
" условия предоставления и финансирования медицинской помощи, оказываемой населению за счет средств бюджетов всех уровней, средств обязательного медицинского страхования и других поступлений 2424242 ( Контрольная работа, 2 стр. )
"Анализ организации оплаты труда на предприятии"12 ( Дипломная работа, 145 стр. )
"Анализ состояния рынка товара. Рынок водки в Ижевске" е3522444 ( Курсовая работа, 42 стр. )
"Бизнес-менеджмент в ООО "Фаворит" е333542 ( Контрольная работа, 24 стр. )
"Бюджетна система. Дефіцит державного бюджету, причини виникнення та економічні наслідки" (Украина) ( Контрольная работа, 24 стр. )
"Ваш клиент хочет напрямую инвестировать на фондовой бирже, но у него недостаточно денег, чтобы сформировать должным образом диверсифицированный портфель". 3534 ( Контрольная работа, 11 стр. )
"Взаимосвязь бюджетной и денежной политики государства". 2422 ( Контрольная работа, 1 стр. )
"Виды ценных бумаг Японии и их обращение" н35е23422 ( Контрольная работа, 15 стр. )
"Вклады населения: сущность, виды, специфика, проблемы". 5345 ( Контрольная работа, 11 стр. )
"Влияние экономики на территориальную организацию населения" 35авв ( Контрольная работа, 15 стр. )
"ВНЕШТОРГБАНК" Г. КЕМЕРОВО к3533 ( Дипломная работа, 139 стр. )
"Внутренний государственный долг в России и проблемы с ним связанные". 6р5 ( Контрольная работа, 16 стр. )
"Главновосибирскстрой" 999нр ( Дипломная работа, 139 стр. )
"Государство всеобщего благосостояния" в переходной экономике: возможности и реальность ( Курсовая работа, 28 стр. )
"Денежно-кредитные механизмы экономического роста регионов на примере Южно-Сахалинска" звучит некорректно. Регионом является Сахалинская область, а не город Южно-Сахалинск, поэтому план составлен для региона - Сахалинской области. кц242 ( Контрольная работа, 1 стр. )
"Доктрина Клинтона" как основа концепции "Нового атлантизма" 52а4111 ( Курсовая работа, 64 стр. )

Введение 3

Глава 1. Принципы экономико-математического моделирования 4

1.1. Экономико-экономическое моделирование как метод научного

познания ..:...............................................................................................4

1.2. Классификация экономико-математических моделей 10

1.3. Экономико-математическая модель оптимизационной задачи 13

1.4. Этапы экономико-математического моделирования 16

Глава 2. Поиск оптимальных решений с помощью линейных транспортных

задач 21

2.1. Постановка линейной транспортной задачи 21

2.2. Решение матричных транспортных задач методом условно-

оптимальных планов 25

2.3. Решение сетевых транспортных задач методом потенциалов .30

2.4. Нахождение оптимальной стратегии в рыночных

условиях 35

Литература 39

Важной проблемой управление предприятиями в сложных условиях рынка является своевременное принятие правильных решений в связи с изменениями в экономической ситуации. Одним из путей решением этой проблемы является применение методов экономико-математического моделирования в управление предприятиями, в т.ч. железнодорожном транспорте.

Математические модели и методы, являющиеся необходимым элементом' в современной экономической науки, как на микро- , так и на макроуровне, изучаются в таких ее разделах ,как математическая экономика и эконометрика.

Эконометрика- это раздел экономической науки, который изучает количественные закономерности в экономике при помощи корреляционно-регрессивного анализа и широко применяется при планировании и прогнозировании экономических процессов в условиях рынка.

Математическая экономика занимается разработкой, анализом и поиском решений математических моделей экономических процессов, среди которых выделяют макро- и микроэкономические классы моделей.

Макроэкономические модели изучают экономику в целом, опираясь на такие укрупнённые показатели, как валовый национальный продукт, потребление, инвестиции, занятость и т.д. При моделировании рыночной экономики особое место в этом классе занимают модели равновесия и экономического роста.

Равновесные модели описывают такие состояния экономики, когда результирующая всех сил, стремящихся вывести её из некоторого состояния, равна нулю ( модель"затраты-выпуск" В.Леонтьева и модель Эрроу-Дебре ).

Модели экономического роста описывают экономическую динамику и приводят к поиску и анализу траекторий стационарного роста (модель Харрода-Домара, модель Солоу, модели магистрального типа ).

Микроэкономические модели описывают экономические процессы на уровне предприятий и фирм, помогая решать стратегические и оперативные вопросы планирования и оптимального управления в рыночных условиях. Важное место среди микроэкономических моделей занимают оптимизационные модели ( задачи распределения ресурсов и финансирования, транспортная задача, максимизация прибыли фирмы, оптимальное проектирование ).

Рассмотрим основные принципы математического моделирования в экономике на микроэкономическом уровне и реализации этих принципов на примере классической оптимизационной модели, используемой в экономике ж/д транспорта- транспортной задаче.

Глава 1.

ПРИНЦИПЫ ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКОГО

МОДЕЛИРОВАНИЯ

1.1. Экономико-математическое моделирование как метод научного познания

Моделирование в научных исследованиях стало применяться еще в глубокой древности, постепенно захватывая все новые области научных знаний: техническое конструирование, строительство и архитектуру, астрономию, физику, химию, биологию и, наконец, общественные науки. Большие успехи и признание практически во всех отраслях современной науки принес методу моделирования XX век. Однако методология моделирования долгое время развивалась независимо отдельными науками. Отсутствовала единая система понятий, единая терминология. Лишь постепенно стала осознаваться роль моделирования как универсального метода научного познания.

Термин "модель" широко используется в различных сферах человеческой деятельности и имеет множество смысловых значений. Рассмотрим только такие "модели", которые являются инструментами получения знаний.

Модель - это материальный или мысленно представляемый объект, который в процессе исследования замещает объект-оригинал, так, что его непосредственное изучение дает новые знания об объекте-оригинале.

Под моделированием понимается процесс построения, изучения и применения моделей. Оно тесно связано с такими категориями, как абстракция, аналогия, гипотеза и др. Процесс моделирования обязательно включает и построение абстракций, и умозаключения по аналогии, и конструирование научных гипотез.

Главная особенность моделирования в том, что

1. Капкан А.Б. Математическое моделирование экономических процессов на

железнодорожном транспорте - М: Транспорт, 1984 г.

2. Капкан А.Б., Майданов А.Д., Царев P.M. Сборник задач по математическому

моделированию экономических процессов на железнодорожном транспорте. -

М: Транспорт, 1978 г.

3. Замков О.О., Толстопятенко АВ., Черемных Ю.И. Математические методы в

экономике - М:Издательство "Дис", 1997г

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»