книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Комплекс утренней физической зарядки ( Реферат, 18 стр. )
КОМПЛЕКСНАЯ ПОДГОТОВКА НАЧИНАЮЩИХ БОКСЕРОВ 10-12 ЛЕТ ( Курсовая работа, 29 стр. )
Комплексная реабилитация АФК применяемая в коррекции нарушений осанки и плоскостопия-диплом. ( Дипломная работа, 94 стр. )
Конспект по физкультуре ( Контрольная работа, 25 стр. )
КОНТРОЛЬ ЗА ФИЗИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВЛЕННОСТЬЮ ЮНЫХ БАСКЕТБОЛИСТОВ 12-15 ЛЕТ ( Курсовая работа, 32 стр. )
Контроль и самоконтроль на занятиях физической культурой в ВУЗе ( Контрольная работа, 16 стр. )
Контроль и самоконтроль в процессе самостоятельных занятий физкультурой ( Реферат, 11 стр. )
Контроль технической и тактической подготовленности в горнолыжном спорте ( Реферат, 24 стр. )
Контрольная по физ культуре3676 ( Реферат, 16 стр. )
Контрольная по физич культуре.9876 ( Контрольная работа, 10 стр. )
Контрольная работа по физкультуре ( Контрольная работа, 134 стр. )
Контрольная работа по физкультуре 2008-134 ( Контрольная работа, 134 стр. )
Контрольные вопросы по физкультуре ( Контрольная работа, 10 стр. )
КОРРЕКЦИЯ МЕЛКОЙ МОТОРИКИ СРЕДСТВАМИ ИЗОБРАЗИТЕЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ( Курсовая работа, 39 стр. )
Коррекция психического и физического здоровья и развития младшего школьника с ЗПР на уроках физической культуры ( Дипломная работа, 114 стр. )
Коррекция фигуры самый эффективный метод тренировки ( Контрольная работа, 11 стр. )
Краткая характеристика функциональной активности человека. Физическое воспитание в семье ( Контрольная работа, 14 стр. )
Креативные виды АФК (танцевально-двигательные занятия) как средство дополнительного образования младших школьников специальных медицинских групп ( Курсовая работа, 23 стр. )
Кривошея ЛФК ( Контрольная работа, 25 стр. )
Кроссовая подготовка учащихся ( Курсовая работа, 29 стр. )
Круговая тренировка и ее применение в оздоровительной физкультуре ( Курсовая работа, 30 стр. )
Курение (Украина) ( Контрольная работа, 13 стр. )
Курсовой "Развитие координационных способностей у боксеров разного возраста". кц22 ( Контрольная работа, 20 стр. )
Легкая атлетика 4 ( Реферат, 23 стр. )
Легкая атлетика, Физиологические основы выносливости, допинг67 ( Контрольная работа, 13 стр. )

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………. 3

ГЛАВА 1. ОСОБЕННОСТИ ВОЗНИКНОВЕНИЯ И ГЕОГРАФИЧЕСКОГО РАЗМЕЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНОГО СПОРТА

1.1. Возникновение и развитие автоспорта……………………………… 5

1.2. Особенности географического размещения автоспорта…………… 12

ГЛАВА 2. ФОРМУЛА 1: РОЖДЕНИЕ, РАЗВИТИЕ И ОСОБЕННОСТИ ГЕОГРАФИЧЕСКОГО РАЗМЕЩЕНИЯ

2.1. Рождение и развитие Формулы-1……………………………………... 16

2.2. География "Большого Приза Европы"………………………………. 22

ГЛАВА 3. ПЕРСПЕКТИВЫ РАЗВИТИЯ АВТОСПОРТА В УКРАИНЕ…... 37

ВЫВОДЫ……………………………………………………………………….... 44

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ……………………… 47

Автомобильный спорт один из технических видов спорта, в котором используется наземное транспортное средство - автомобиль. Впервые словом "автомобиль" назвал свою паровую повозку выдающийся французский инженер-механик Кюньон в 1769г. Модель первого в мире механического экипажа с февраля 1800г. хранится в национальном музее искусств и ремесел в Париже. 1885 год принято считать годом создания автомобиля, а его изобретателями - немецких инженеров Г.Даймлера и К.Бенца.

Уже сегодня нет единого мнения о дате рождения автомобильного спорта, но тем не менее официальным днем рождения нового вида состязаний все же считается 22 июня 1894 года, когда по инициативе главного редактора парижской газеты "La Petite Journal" Пьера Жиффара на трассе длиной 124 км между Парижем и Руаном был проведен Concours de Voitures. Эти соревнования задумывались как пробег, должный продемонстрировать возможности нового вида транспорта - участникам предстояло пройти на своих самодвижущихся экипажах заданный маршрут не более чем за 12 часов. На старт после отборочных "заездов" вышел 21 автомобиль - 14 с бензиновыми и 7 с паровыми двигателями. На удивление многим до Руана удалось добраться 17 машинам. Наибольшую скорость прохождения дистанции - более 22 км в час - показал маркиз Альбер Де Дион на 20-сильном паромобиле марки De Dion-Bouton-Trepardoux [9, 5-6].

К настоящему времени в нашей стране нет справочника, дающего любителям Формулы 1 полную информацию о полувековой истории этой автомобильной дисциплины - результатов всех этапов мировых первенств, требования технических и организационных регламентов, описания трасс, биографических данных о победителях соревнований и т.д.

За все время проведения чемпионатов мира (то есть, с 1950 года) в СССР, а затем в Украине были изданы считанные книги по этой теме. До 1991 года появились три издания академического труда В.В. Бекмана "Гоночные автомобили" (эта книга представляла довольно сложный для понимания рядового автомобилиста труд, полный теоритических выкладок по вопросам конструирования гоночных автомобилей всех классов) и ряд брошюр типа "Скоростные автомобили за рубежом" А. Сабинина, "Гоночные автомобили" А. Коростелина и т.п. До 1990 г. любители Формулы 1 могли еще получать информацию из книг социалистических стран (Чехословакии, Польши, ГДР), но затем по известным причинам этот источник закрылся. В последнее время любители этого вида спорта получили книгу Артема Атояна "Формула 1", изданную в 1996 г. при спонсорской поддержке ЛОГОВАЗа, книги "Formula One Decades" (в переводе она называлась "Чемпионы Формулы 1"). В то же время, в той же Англии, помимо издания многочисленных журналов, посвященных автомобильному спорту, каждый год выходят десятки трудов, как посвященных истории автоспорта, так и справочного характера (Guinness Guide of International Motor Racing. Grand Prix Data Book, The Grand Prix Who's Who и т.д.). Так же дело обстоит и в других европейских странах. Даже в Соединенных Штатах, где соревнования машин Формулы 1 не пользуются большой популярностью, имеются как периодические издания, так и книги по этой спортивной дисциплине.

С началом показа в 1992 году по телевидению прямых репортажей с гонок мировых первенств интерес к этой дисциплине автоспорта стал неуклонно расти - сегодня в Санкт-Петербурге имеется несколько объединений любителей Формулы 1, еще больше их в Москве. Имеются такие клубы в Киеве, Днепропетровске и в ряде других городов.

Целью курсовой является изучение развития и географического размещения автомобильного спорта и, в частности, Формулы 1.

Актуальность выбранной темы заключается в том, что развитие автомобильного спорта в Украине, интеграция его в мировой автомобильный спорт и выведение на высший мировой уровень, является насущной необходимостью для общества и экономики. Автоспорт является носителем и формирующим элементом специфической автомобильной культуры, столь необходимой нам в условиях рынка и гипперинтенсивной автомобилизации страны. Отечественный автоспорт сегодня переживает не самые легкие времена: не имея государственной поддержки, попав в круговорот жестких законов рынка, этот один из самых дорогостоящих и элитарных видов спорта оказался за бортом популярности и финансирования. Но все-таки автоспорт в Украине существует и развивается - проходят чемпионаты по различным его подвидам, спортсмены завоевывают почетные титулы Чемпионов Украины, защищают честь национального флага на международных соревнованиях.

Перед нами поставлены следующие задания: 1. Рассмотреть особенности возникновения, развития и географического размещения автоспорта; 2. Исследовать зарождение, развитие и фактор размещения "Формулы-1", географию "Большого Приза Европы"; 4. Проанализировать перспективы развития автоспорта в Украине.

Поставленные задания определили следующую структуру курсовой работы: введение, три главы, выводы и список использованной литературы.

В первой главе рассмотрим особенности возникновения, развития и географического размещения мирового автоспорта. Вторая глава посвящена исследованию специфики рождения, развития и географического размещения "Формулы 1". В третьей главе проанализируем перспективы развития автоспорта в Украине.

1. Автомобильный спорт (Правила соревнований) М., ДОСААФ, 1973.

2. Атоян А.К., Захаров А. Формула-1. -М.: ИЛБИ, 1995.-296с.. -(Клуб фанатов техники).

3. Бекман В.В. Автомобильные гоночные двигатели формулы 1. В кн. "Автомобильные двигатели". НИИНавтопром, вып.4, 1967.

4. Бекман В.В. Гоночные автомобили. Изд-е 3-е, перераб. и доп., Л., Машиностроение, 1980.

5. Бурштейн Д. Автомобильный спорт Ж. "Филателия СССР", №5, 1974, стр. 26-28.

6. Все о спорте. Справочник (в 3-х томах) М., Физкультура и спорт, 1972-1976.

7. Гірський Н.Великий спорт // Автолюкс. - 2001, - №1. - С. 28-29.

8. Забуга М. Станет ли Днепропетровск столицей украинского автоспорта? : [Команда автогонщиков есть, нужна гоночная трасса] // Наше місто. -2001. - №24 січ.

9. Захаров В. М. Эти быстрые автомобили. М., Изд-во ДОСААФ, 1986.

10. Кисилев В. Новая "формула" // Мой Спорт. - - 2003, №2. - С. 14-15.

11. Кочнев Е.М. Люди. Автомобили. Рекорды М., Молодая гвардия, 1982.

12. Ларионов Д. Поле битвы // Автомобили. - 2000, №3. - С.86-89

13. Ларионов Д. Парадоксальный чемпионат // Автомобили. - 2000, - №3. - С.88-93

14. Окслейд Крис Автомобили. -М.: Махаон, 1999.-48 c.. -(Изобретения ХХ века).

15. Сингуринди Э.Г. Автомобильный спорт. ч. I, М., ДОСААФ, 1982.

16. Спорт отважных. Сборник. М. ДОСААФ, 1981.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»