книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
«Виды плановых исследований» ( Контрольная работа, 26 стр. )
«ОРГАНИЗАЦИЯ ФИНАНСОВОГО МЕНЕДЖМЕНТА НА ПРЕДПРИЯТИИ (НА ПРИМЕРЕ ОАО «TRADE MASTER»)» ( Дипломная работа, 95 стр. )
«Оценка стратегии роста продаж авторемонтных лакокрасочных материалов» ( Дипломная работа, 91 стр. )
«Проблемы стимулирования персонала на предприятиях торговли». ( Доклад, 7 стр. )
«Разработка продуктово-рыночной стратегии малого предприятия» ( Дипломная работа, 79 стр. )
«Разработка управленческого решения» вариант 107 ( Курсовая работа, 13 стр. )
«Разработка управленческого решения» вариант 118 ( Курсовая работа, 16 стр. )
«Разработка управленческого решения» вариант 229 ( Курсовая работа, 13 стр. )
«Разработка управленческого решения» вариант 320 ( Курсовая работа, 18 стр. )
«Теории агентских отношений и ассиметричной информации» Расчетная часть вариант №4 ( Контрольная работа, 20 стр. )
«Управление ресурсами и эффективностью хозяйственной деятельности предприятия» (по материалам ООО «Плюс») ( Курсовая работа, 40 стр. )
«Управление персоналом предприятия в рыночных условиях» ( Дипломная работа, 80 стр. )
«Управление коммерческой деятельностью предприятия ООО «Кубань-Айва» ( Дипломная работа, 92 стр. )
«Экономические методы управления» ( Контрольная работа, 15 стр. )
" Управление материальными ресурсами предприятия " ( Курсовая работа, 27 стр. )
" Функции управления. Состав, характеристика, механизм реализации в управленческом цикле " ( Реферат, 16 стр. )
"Агрегированный баланс фирмы "Аналитик" ( Контрольная работа, 8 стр. )
"Анализ влияния инфляции на финансовые результаты. (на примере ООО "Тойота Мотор")" ( Курсовая работа, 30 стр. )
"Анализ жизненного цикла организации и разработка рекомендаций по ее развитию" Анализ деятельности ОАО "Азовский оптико-механический завод" ( Курсовая работа, 43 стр. )
"Анализ и совершенствование системы контроля в организации" На примере: ЗАО "Телесвязьстрой" ( Дипломная работа, 88 стр. )
"Анализ стратегических возможностей и привлекательности отрасли FMCG на примере подотросли соков" 52345242 ( Курсовая работа, 45 стр. )
"арбитраж" ( Контрольная работа, 6 стр. )
"Баланс власти" ООО "Калетта" и его анализ 4 ( Курсовая работа, 30 стр. )
"БОЛЕЗНИ" ОРГАНИЗАЦИИ: СИМПТОМЫ И ПУТИ "ИЗЛЕЧЕНИЯ" ( Курсовая работа, 25 стр. )
"Выбор оптимальной организационной структуры управления (на примере концерна "Белресурсы предприятия ОАО "Черметремонт") (Белоруссия) ( Курсовая работа, 43 стр. )

Введение 3

1. Сегментирование транспортной отрасли Хабаровского края 5

2. Анализ продавцов и потребителей 11

3. Анализ конкурентов 16

4. Анализ привлекательности рынка 22

5. Анализ внешней среды 26

Заключение 43

Список литературы 45

Транспорт является одной из экономических подсистем народного хозяйства. Он служит материальной базой производственных связей между отдельными странами и регионами мира для обмена товарами, выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий дальнейшую реализацию территориального разделения труда.

Роль различных видов транспорта обусловлена не только интенсивным развитием торгово-экономических отношений между странами, увеличением объемов внешнеторговых и транзитных перевозок, техническим уровнем транспортной системы и качеством предоставленных услуг, но и состоянием мировой экономической конъюнктуры, изменением цен на основные виды экспортно-импортной продукции и повышением жизненного уровня населения. В конце XX-начале XXI в. начался новый этап развития мировых хозяйственных связей, широкомасштабный рост объема межконтинентальных перевозок. Появились новые международные союзы, общие рынки, содружества и сообщества: Европейский союз, Северо-Американское соглашение о свободной торговле трех стран - США, Канады и Мексики (НАФТА), содружество Азиатско-Тихоокеанского региона из 35 стран, ассоциация государств Юго-Восточной Азии из 17 стран, содружество из 12 стран СНГ и др. В результате объем международных перевозок по внешнеторговому показателю за последние 25 лет удвоился и достиг 50% совокупного грузооборота (ввоз, вывоз и транзит) практически в каждой стране с развитой рыночной экономикой.

Транспортный комплекс Хабаровского края в 2003-2004 годаъх работал стабильно, уверенно, и самое главное, удалось сохранить весь транспорт, обеспечивающий перевозку льготных пассажиров по сему краю. В сравнении с другими крупными городами, где многие муниципалитеты уже не в состоянии содержать социально важный транспорт и его количество резко сокращается, Хабаровский край выглядит на

Место и роль транспорта в народнохозяйственном комплексе страны // Экономика, анализ, прогноз, регулирование. 1999. № 4. С. 28-39.

6) Кучевский Н. Г. Транспорт России: основные этапы развития // Материалы докладов республиканской научно-практической конференции. В 2 т. М.: НИЭИ Минэкономики, 2001. Т. 1. С. 97-111.

7) Страны ОЭСР, 2000: Стат. сборник ОЭСР // Весь мир. М., 2001.

8) Страны мира, 2000: Стат. сборник ООН // Весь мир. М., 2001.

9) Россия и страны мира: Стат. сборник // Госкомстат России. М., 2000.

10) Солосина Е.М. Ситуация на мировом рынке авиаперевозок и тенденции его развития // Бюллетень транспортной информации. № 4. 2002. С. 34-40.

11) Содружество Независимых Государств и страны мира: Стат. сборник / Межгосударственный статистический комитет. М., 1997.

12) Содружество Независимых Государств и страны мира: Стат. сборник / Межгосударственный статистический комитет. М., 1999.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»