ВВЕДЕНИЕ
Значительное число задач, возникающих в обществе, связано с управляемыми явлениями, т.е. с явлениями, регулируемыми на основе сознательно принимаемых решений. При ограниченном объеме информации принималось оптимальное в определенном смысле решение на основании интуиции и опыта; с возрастанием объема информации об изучаемом явлении – с помощью определенных расчетов.
Современные экономические и управленческие структуры характеризуются большим числом параметров, обработка которых с целью принятия определенного решения невозможна без применения компьютерных технологий.
Под принятием решений в исследовании операций понимают сложный процесс, в котором можно выделить следующие основные этапы:
1) построение качественной модели рассматриваемой проблемы;
2) построение математической модели рассматриваемой проблемы;
3) исследования влияния переменных на значение целевой функции;
4) сопоставление результатов вычислений.
Если результаты удовлетворительны, модель принимается к эксплуатации, т.е. создается программное обеспечение для обработки информации и принятия решения.
В данной работе рассматривается задача исследования оптимального назначения на авиарейсы. Результатом ее должна быть программа, обеспечивающая распределение экипажей по рейсам с минимальным общим временем ожидания.
|