|
Автомобилем называется колесное наземное безрельсовое транспортное средство, оборудованное двигателем, обеспечивающим его движение. Он представляет собой сложную машину, состоящую из деталей, узлов, механизмов, агрегатов и систем.
Грузовой подвижной состав служит для перевозки грузов различных видов. К нему относятся грузовые автомобили, автомобили-тягачи, автопоезда, прицепы и полуприцепы.
Автопоезда позволяют увеличить производительность подвижного состава и снизить себестоимость перевозок. Так, в одинаковых условиях эксплуатации себестоимость перевозок автопоездом на 25…30% ниже, а производительность в среднем в 1,5 раза выше, чем у одиночного автомобиля.
Автопоезда состоят из автомобилей-тягачей, прицепов и полуприцепов. Автопоезда разделяются на прицепные, седельные и роспуски.
Прицепной автопоезд состоит из грузового автомобиля и одного или нескольких прицепов. Седельный автопоезд состоит из седельного автомобиля-тягача и полуприцепа, передняя часть которого закреплена на тягаче.
Автопоезда-роспуски состоят из грузового автомобиля и прицепа-роспуска, оборудованного опорными балками (кониками) для крепления длинномерных грузов (леса, труб, сортового металла и др.).
Развитие и совершенствование конструкции автопоездов имеет для нашей страны огромное значение, так как она обладает большими запасами ресурсов, и в некоторых случаях, их труднодоступностью.
1.1 Определение весов неучтенных агрегатов прототипа
Определим веса известных агрегатов, Н:
двигатель с оборудованием и сцеплением ………………….. 11200
коробка передач с делителем ………………………………… 3200
карданные валы ……………………………………………….. 490
передний мост …………………………………………………. 2550
средний мост …………………………………………………… 5920
задний мост …………………………………………………….. 5550
рама ……………………………………………………………... 6150
кузов ……………………………………………………………. 8500
кабина …………………………………………………………... 5500
колесо в сборе с шиной ……………………………………….. 8800
радиатор ………………………………………………………... 250
|
На уровень вверх
Купить