1. Введение 3

2. Основы методики определения экономической эффективности машин 4

3. Заключение 10

4. Список использованной литературы 11

5. Содержание задачи и исходные данные 12

6. Решение задачи 13

Степень рациональности конструкции каждой проектируемой машины и составляющих её сборочных единиц и деталей характеризуется не только её новизной и техническим совершенством, но и её экономической эффективностью.

В экономическом отношении всякая конструкция должна оцениваться и как объект производства, и как объект будущей эксплуатации. При её изготовлении должны быть минимальные затраты материалов, труда, времени и средств, она должна быть технологичной, а в эксплуатации - простой и удобной, дешевой и надежной, отличаться высокой долговечностью; поддержание её в работоспособном состоянии не должно быть связано с большими затратами времени и средств на ремонт.

Процесс проектирования машины и её отдельных частей - это настойчивый поиск оптимальных технических и экономических решений, сопровождаемый сравнительным анализом и оценкой возможных вариантов.

В рамках данной работы автор рассмотрит основы методики определения экономической эффективности машин и основные используемые для этого критерии и коэффициенты.

1. Балакшин Б. С. Основы технологии машиностроения. - М.: Машиностроение, 1969.

2. Барташев Л. В. Организация и экономика технической подготовки производства. - М.: Высшая школа, 1972.

3. Маталин А. А. Технология машиностроения. - Л.: Машиностроение, 1985.

4. Махаринский Е. И., Горохов В. А. Основы технологии машиностроения: Учебник. - Мн.: Выш. шк., 1997.

5. Митрофанов С. П. и др. Технологическая подготовка гибких производственных систем. - М.: Машиностроение, 1987.

6. Технология машиностроения / Под ред. А. М. Дальского. - М.: МГТУ Н. Э. Баумана, 2001, Т. 1.

Примечаний нет.