книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Центральный экономический район (ЦЭР) ( Контрольная работа, 21 стр. )
Центральный экономический район России ( Контрольная работа, 17 стр. )
Челябинская область ( Реферат, 17 стр. )
Челябинская область ( Реферат, 23 стр. )
Челябинская область. Общая характеристика хозяйства ( Реферат, 17 стр. )
Черты населения и хозяйства отражающие низкий уровень экономического развития развивающихся стран и позволяющие судить о социально-экономическом строе ( Контрольная работа, 18 стр. )
Чёрная металлургия и факторы её размещения различных типов предприятий ( Контрольная работа, 25 стр. )
Экологическая обстановка в крупнейших городах Западной России3 ( Курсовая работа, 27 стр. )
Экологическое состояние Кемеровской области 3 ( Контрольная работа, 17 стр. )
Эколого-экономическая эффективность природоохранных мероприятий ОАО Норильский Никель ( Дипломная работа, 70 стр. )
Экономика Кореи. ( Реферат, 26 стр. )
Экономика региона Уральский экономический район ( Контрольная работа, 14 стр. )
Экономика Республики Алтай ( Контрольная работа, 15 стр. )
Экономика Сибири ( Контрольная работа, 18 стр. )
Экономика Сибири ( Контрольная работа, 16 стр. )
Экономика стран Западной Европы.1 ( Курсовая работа, 33 стр. )
Экономико - географическое положение Китая ( Контрольная работа, 42 стр. )
Экономико – географическая характеристика стран Африки_2379 ( Курсовая работа, 45 стр. )
Экономико – географическая характеристика Волго – Вятского экономического района ( Контрольная работа, 18 стр. )
Экономико-географическое положение регионов 5 ( Курсовая работа, 26 стр. )
Экономико-географическая характеристика реки Обь ( Реферат, 22 стр. )
Экономико-географическая характеристика района тяготения Восточно-Сибирской железной дороги и определение спроса на перевозки грузов ( Курсовая работа, 33 стр. )
Экономико-географическая характеристика Бразилии ( Реферат, 22 стр. )
Экономико-географическая характеристика Челябинской области 2004-20 ( Реферат, 20 стр. )
Экономико-географическая характеристика Печорского Угольного Бассейна ( Реферат, 9 стр. )

ВВЕДЕНИЕ 1

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗМЕЩЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНЫХ СИЛ СЕВЕРНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА. 3

АНАЛИЗ ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА. 4

НАСЕЛЕНИЕ И ТРУДОВЫЕ РЕСУРСЫ. 5

ХАРАКТЕРИСТИКА СЕВЕРНОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО РАЙОНА ПО ПЛОТНОСТИ НАСЕЛЕНИЯ 6

РАЗМЕЩЕНИЕ ВАЖНЕЙШИХ ОТРАСЛЕЙ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА РАЙОНА, ИХ РОЛЬ В ОБЩЕРОССИЙСКОМ ПРОИЗВОДСТВЕННОМ ПОТЕНЦИАЛЕ. 8

ТОПЛИВНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 8

ЭНЕРГЕТИКА 8

ЧЕРНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ 9

ЦВЕТНАЯ МЕТАЛЛУРГИЯ 9

ХИМИЧЕСКАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 9

МАШИНОСТРОЕНИЕ 10

ЛЕСНАЯ, ДЕРЕВООБРАБАТЫВАЮЩАЯ И ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 10

РЫБНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ 10

СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО. 10

РАСТЕНИЕВОДСТВО 11

ЖИВОТНОВОДСТВО 11

Жизнь современного общества невозможна без развитого транспорта. Быстро растет грузообмен между различными районами, местностями и городами, растут перевозки пассажиров от места жительства к местам приложения труда и отдыха. Транспорт соединяет между собой различные экономические районы, обеспечивает функционирование современного производства.

Размещение транспорта как отрасли материального производства отражает закономерности размещения производительных сил той общественно-экономической формации, потребности которой он обслуживает. Транспорт в своем развитии не только отражает закономерности размещения производительных сил. Как активный фактор процессов общественного воспроизводства транспорт со своей стороны оказывает существенное влияние на размещение производства.

Хозяйственная система нашей страны состоит из экономических районов, представляющих собой территориальные сочетания производительных сил - производственно-территориальные комплексы. Каждому экономическому району присуще свое сочетание взаимосвязанных предприятий, которое возникает в соответствии с природными и экономическими условиями районов, его транспортно-географическим положением. В каждом экономическом районе исторически сложился свой комплекс производств, а проживающее в нем население выработало определенные трудовые навыки.

Транспорту принадлежит исключительная роль в формировании экономических районов страны. Благодаря транспорту осуществляется географическое разделение труда между районами, специализация их на производствах наиболее выгодных в данных условиях.

Казанский Н.Н. и др. Экономическая география транспорта.

- М.: Транспорт, 1991. 2. Данилов А.Д. и др. Экономическая география СССР. - М.: Высшая Школа, 1983. 3. Данилов С.К. Экономическая география транспорта СССР. - М.: Транспотр, 1977. 4. Народное хозяйство СССР в 1990 году. Статистический еже годник. - М.: Статистика, 1990. 5. Казанский Н.Н. География путей сообщения. - М.: Транспорт, 1977

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»