книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Исследование работы сети ОКС-7 на основе гипотетической модели ( Контрольная работа, 20 стр. )
Исследование усилителя мощности на транзисторах с двухтактным бестрансформаторным каскадом ( Курсовая работа, 31 стр. )
Исследования товара Asus k50in ( Курсовая работа, 29 стр. )
Исследовательская часть и обоснование здания на реконструкцию (Казахстан) ( Дипломная работа, 85 стр. )
История развития вычислительной техники ( Реферат, 3 стр. )
Качество эксплутационной работы ( Контрольная работа, 16 стр. )
Кинематическая схема МФК-2240 ( Контрольная работа, 3 стр. )
кинематический анализ кривошипно-палзунного механизма ( Курсовая работа, 32 стр. )
Кинематический и силовой расчет привода ( Контрольная работа, 23 стр. )
Клапан управления тормозной системы ГАЗ-3307 [2] г463523 ( Контрольная работа, 9 стр. )
Классификация двигателей внутреннего сгорания рпр55 ( Курсовая работа, 39 стр. )
Классификация лазеров ( Реферат, 23 стр. )
Классификация принтеров и принципы печати ( Реферат, 14 стр. )
КЛАССИФИКАЦИЯ ТОРГОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО ОБОБЩАЮЩИМ ПРИЗНАКАМ И ПО ФУНКЦИОНАЛЬНОМУ НАЗНАЧЕНИЮ ТОРГОВО-ОПЕРАТИВНЫХ ПРОЦЕССОВ ее ( Контрольная работа, 14 стр. )
Комбайн ККУ-2 А движется на первой передаче ДТ-75. Урожайность картофеля 220 г/ца. Расстояние до сортировальн ого пункта 12 км, время разгрузки - одна минута. Сколько трехтонных машин нужно для обслуживания комбайна? уу ( Контрольная работа, 3 стр. )
комплексное изучение транспортной системы юга Дальнего востока и выявление перспектив дальнейшего развития ( Курсовая работа, 66 стр. )
Композиционные материалы с неметаллической матрицей ( Контрольная работа, 11 стр. )
Контрольная по теплотехнике ( Реферат, 22 стр. )
Контрольная работа по курсу: «Технология машиностроения» ( Контрольная работа, 27 стр. )
Контрольная работа Строительные машины ( Контрольная работа, 34 стр. )
Контрольная работа №1 сопромат 11 задач ( Контрольная работа, 16 стр. )
Контрольное задание Механизм компрессора №75 ( Контрольная работа, 25 стр. )
Контрольное задание Параметр ? ? lAB lAB lBC l1 l2 lCD lFD lFE m1 m2 Величина 10 30 0,25 0.65 0.7 0.5 0.3 0.4 0.2 0.5 10 5 ( Контрольная работа, 9 стр. )
Культурологические аспекты техники ( Контрольная работа, 22 стр. )
КУРСОВАЯ РАБОТА ПО ОСНОВАМ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ ( Реферат, 11 стр. )

Содержание

1. Введение.................................................................................................................................4

2. Назначение и устройство.....................................................................................................5

3. Механизация и автоматизация производственных процессов при ремонте...................9

4. Техническая диагностика...................................................................................................13

5. Технология ремонта............................................................................................................14

6. Организация труда, техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте.....................................................................................................................................33

7. Список литературы.............................................................................................................37

Вагонное хозяйство является одной из важнейших отраслей железнодорожного транспорта. На долю вагонного хозяйства приходится 20% эксплутационных расходов, почти одна шестая часть контингента работников железнодорожного транспорта. Основные фонды вагонного хозяйства составляют одну пятую основных фондов железнодорожного транспорта.

Эффективность работы железных дорог в значительной мере зависит от:

- структуры вагонного парка;

- технико-экономических параметров вагонов;

- технического состояния вагонного парка.

Основная задача вагонного хозяйства состоит в обеспечении перевозок исправным вагонным парком. Вагонное хозяйство непрерывно развивается. В настоящее время особое внимание уделяется оптимизации межремонтных периодов и сроков службы вагонов, повышению качества ремонтных работ, внедрению новых и совершенствованию существующих форм организации производства, создание поточно-конвейерных линий по ремонту вагонов и их отдельных частей. Большое внимание уделяется совершенствованию механической базы для технического обслуживания и текущего ремонта вагонов.

Цель работы - рассмотреть универсальные крытые вагоны как единицу вагонного хозяйства.

Задачи:

- рассмотреть назначение и устройство универсальных крытых вагонов;

- проанализировать механизацию и автоматизацию производственных процессов при ремонте;

- рассмотреть пути технической диагностики;

- выявить технологию ремонта;

- рассмотреть организацию труда, техника безопасности при техническом обслуживании и ремонте универсальных крытых вагонов.

7. Список литературы

1. Алексеев В.Д. Ремонт вагонов. - М.: Транспорт, изд. 2-е. - 2004. - 199 с.

2. Инструкция осмотрщику вагонов ЦВ-ЦЛ-408. - М.: Транспорт, 2006. - 170 с.

3. Кулаев К.В. Техническая эксплуатация железных дорог. - М.: Транспорт, 2005. - 301 с.

4. Майоров В.Н. Устройство и ремонт электрооборудования вагонов. - М.: Транспорт, 2004. - 166 с.

5. Мордвинкин Н.А. Осмотр и ремонт вагонов в поездах. - М.: Транспорт, изд. 4. - 2007. - 313 с.

6. Погорелый Б.Г. Устройство и ремонт вагонов. - М, 2006. - 270 с.

7. Попов В.С. Электротехника. - М, 2006. - 278 с.

8. Пастухов И.Ф. Вагоны. - М, 2004. - 365 с.

9. Скиба И.Ф. Вагоны. - М.: Транспорт, 2005. - 177 с.

10. Скрипкин В.В. Электрооборудование изотермического подвижного состава. - М, 2007. - 321 с.

11. Справочник по ремонту грузовых вагонов// под ред. Алексеева В.Д. - М, 2005. - 311 с.

12. Тростин Е.А. Иллюстрированное пособие осмотрщику вагонов. - М, 2005. - 290 с.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»