Главный механизм.
Номер задания на курсовое проектирование: КП9__.7__0.00
Ориентировочный диапазон значений длины кривошипа 1: 0,03..0,05. Допустимая погрешность длины Sн равна 10%.
Основные параметры механизма представлены в таблице 1. Ориентировочные отношения длин звеньев к длине кривошипа представлены в таблице 2.
Таблица 1
Вар. Ход Sн, м ?° A1A2/A1B1 ?1, 1/с Fт, кН
9 0,110 15 1,15 7,85 4,0
Таблица 2
A1B1/OA1 2.8..3,2 Xc1/OA1 -1,8..-2,2
B1C1/OA1 2,3..2,7 Yc1/OA1 -1,8..-2,2
A2B2/OA1 3,4..4,0 lp/OA1 2,5
Цикл работы механизма начинается от крайнего левого положения ползуна. Рабочий участок Sр, на котором действует технологическая сила Fт располагается на прямом ходе ползуна (слева направо). Величина рабочего хода ползуна составляет 0,75 от его полного хода. Массы звеньев вычисляются приблизительно и равны:
m1?100l1; m2?35l2; mi?25li, i=3. 4; m5?50lp,
где li – длина звена или его наибольший размер.
Моменты инерции:
J1?2,5m1l12?/30; Ji?mili2?/30, i=2, 3, 4.
Размеры механизма Структурная группа 1. Структурная группа 2. Тип: 2
Длина AB, м = 0.15 Длина AB, м = 0.185
Кривошип: Длина BD, м = 0.125 Смещение lв, м = 0
L кривошипа, м = 0.05 Шарнир C в (XoYo): Xc = -0.1 Смещение оси ползуна от оси Xп = -0.1
Fi min, гр. = -88.5999 Yc = -0.1 Угол от Xo до оси ползуна, гр = 0
Fi max, гр. = 271.4 Тип сборки: Прямая Xраб.орг. (в XzYz) = 0.125
Точка присоединения: X = 0.167
(в XzYz) Y = 0.045
Содержание курсовой работы
Введение 4
1. Структурный анализ главного механизма 4
2. Кинематический анализ главного механизма 5
2.1. Постановка задачи 5
2.2. Кинематический анализ механизма в одном положении 6
2.2.1. Метод векторных контуров 6
2.2.2. Метод преобразования координат 8
2.3. Кинематические диаграммы 9
3. Инерционные параметры главного механизма 11
3.1. Массы и моменты инерции звеньев 11
3.2. Приведение масс и моментов инерции 11
4. Внешняя нагрузка 12
5. Проектирование привода 13
5.1. Выбор двигателя 13
5.2. Проектирование зубчатого механизма 14
6. Силовой расчет главного рычажного механизма 15
6.1. Постановка задачи 15
6.2. Силовой расчет за цикл 15
7. Исследование динамики машины 17
7.1. Постановка задачи, уравнение движения 17
7.2. Результаты математического моделирования и их анализ 18
Заключение 18
Литература
19
|