книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Редуктор привода азимутального вращения ( Контрольная работа, 14 стр. )
Редуктор червячный к универсальному приводу технологического оборудования ( Курсовая работа, 280 стр. )
Ремонт автодвигателя ( Реферат, 20 стр. )
Ремонт легковых автомобилей ( Реферат, 19 стр. )
Роль и значение машиностроительного комплекса в структуре народного хозяйства России. Особенности размещения комплекса. Современные проблемы и перспективы их решения. ( Реферат, 18 стр. )
Роль машиностроения в развитии народнохозяйственного комплекса страны ( Контрольная работа, 15 стр. )
Рыночные аспекты и перспективы технологического развития литейного машиностроительного производства 6 ( Реферат, 16 стр. )
Сборка изделий ( Курсовая работа, 13 стр. )
СИСТЕМА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА МАШИН ( Реферат, 24 стр. )
Совершенствование механизма натяжения гусеничной ленты боевой машины пехоты БМП-2 ( Курсовая работа, 57 стр. )
Совершенствование планировки цеха по ремонту колесных пар ( Дипломная работа, 79 стр. )
Совершенствование планировки цеха по ремонту колесных пар 2006-79 ( Дипломная работа, 79 стр. )
создание мероприятий для безаварийной работы механического цеха тяжелого машиностроения0 ( Курсовая работа, 33 стр. )
Сравнение двух видов наплавки: ручной дуговой наплавки и автоматической наплавки под слоем флюса ( Курсовая работа, 31 стр. )
Сравнение двух видов наплавки: ручной дуговой наплавки и автоматической наплавки под слоем флюса 2010-31 ( Курсовая работа, 31 стр. )
Сущность каталитического риформинга и синтеза из газообразных углеводов, каковы их достоинства. Качественный анализ бензинов на наличие водорастворимых кислот, щелочей и активных сернистых соединений ( Контрольная работа, 17 стр. )
Сущность, задачи и содержание технологической подготовки производства ( Контрольная работа, 18 стр. )
Схемы обработки, исполнительные движения и методы образования поверхностей на агрегатных станках. Области применения станочного оборудования различной универсальности ( Контрольная работа, 20 стр. )
ТЕОРИЯ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ ( Контрольная работа, 15 стр. )
Теория механизмов и машин 2008-17 ( Контрольная работа, 17 стр. )
Теория механизмов и машин ( Контрольная работа, 21 стр. )
Территориальная структура машиностроительного комплекса РФ 11 ( Курсовая работа, 29 стр. )
Технико-экономические особенности машиностроительного производства ( Контрольная работа, 20 стр. )
Техническое обслуживание оборудования для подготовки поверхностей 2009-31 ( Курсовая работа, 31 стр. )
Техническое обслуживание оборудования для подготовки поверхностей ( Курсовая работа, 31 стр. )

Введение ……………………………………………………………..4

1. Оборудование для подготовки поверхности……………………….5

1.1. Оборудование для окрашивания пневмораспылителем………...9

2. Техническое обслуживание оборудования для подготовки поверхностей………………………………………………………….17

2.1. Техническое обслуживание оборудования для окрашивания пневмораспылитилем…………………………………………………....19

3. Планирование ремонтов электрических машин…………………….22

4. Инструменты и приспособления применяемые при техническом обслуживании…………………………………………………………….27

5. Техника безопасности…………………………………………………33

6. Список используемой литературы…………………………………....34

Большое значение для машиностроения имеют вопросы повышения эффективности производства и качества продукции.

Только на основе претворения этой проблемы в жизнь представится возможность изыскать необходимые ресурсы для решения многообразных задач, стоящих перед машиностроением, и обеспечить потребности народного хозяйства в продукции этой отрасли.

Неметаллические защитные покрытия и в особенности лакокрасочные наиболее распространены в машиностроении; они достаточно защищают металлические изделия от коррозии и сохраняют их внешний (товарный) вид в течение длительного срока эксплуатации.

Защита металлических поверхностей от влияния различных сред, вызывающих коррозию, может быть осуществлена лишь при правильном выборе лакокрасочных материалов и систем покрытий.

Для этой цели должны применяться соответствующие лакокрасочные материалы, стойкие к тем или иным агрессивным средам. Не менее важным является правильный выбор технологического процесса окрашивания и строгое его соблюдение при выполнении работ.

В последние годы технология нанесения лакокрасочных покрытий терпела коренные изменения. Взамен применяемых ранее методов нанесения материалов кистью и длительной сушки покрытий разработаны и внедрены новые, более прогрессивные методы, соответствующие высокому уровню современной техники.

1. Вольберг В.В. – Устройство и эксплуатация окрасочно – сушильных агрегатов в машиностроении. «Профессиональное техническое образование», 1986 год

2. Шейнгольд Е.М., Нечаев Л.Н. – Технология ремонта и монтажа промышленного оборудования, «Машиностроение», 1973 год

3. Ю. Д. Сибикин – Техническое обслуживание, ремонт электрооборудования и сетей промышленных предприятий

4. Б. С. Покровский – Основы технологии ремонта промышленного оборудования

5. С. Н. Павлович, Б. И. Фираго – Ремонт и обслуживание электрооборудования

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»