Введение………………………………………………………………………………...4

1. Анализ исходных данных для разработки технологического процесса…………5

1.1 Назначение детали…………………………………………………………..……..5

1.2 Чертеж детали……………………………………………........……………..…….5

1.3 Технические условия на ремонт………….…………………………………..…...6

1.4 Условия эксплуатации…………………….…………………………………..…...6

1.5 Виды трения и изнашивания взаимодействующих поверхностей…………...…6

2. Разработка технологического процесса……………………………………………8

3. Выбор способа восстановления изношенной детали………………...…………..11

4. Составление технологического маршрута ремонта…...…………………………18

5. Разработка технологических операций……...……………………………………19

5.1 Режим ручной дуговой наплавки……………….…………………….....…….…19

5.2 Режим автоматической наплавки под плавленым флюсом…….….…………...21

6. Нормирование технологического процесса………………......….……………….25

7. Расчет технико-экономической эффективности………….…...………………….31

8.Определение требований охраны труда и экологии окружающей среды.............33

Заключение…………………………………………………………………………….35

Список использованной литературы ……………………………………………...36

Курсовое проектирование по технологии производства и ремонта вагонов выполняется с целью закрепления знаний, полученных при изучении технологических и других дисциплин.

Технология изготовления и ремонта деталей вагонов является очень важной наукой. Эта дисциплина дает полное представление о правильности ремонта и изготовлении различных деталей. Любой типовой технологический процесс должен быть разработан с точностью и с отсутствием ошибок, ибо это может повлечь за собой неисправимые последствия.

Разнообразен и теоретически аппарат, который используется при решении технологических задач. В разработке технологий вагоностроения и ремонта вагонов широко используется теория пластических деформаций, резания металлов, сварочного производства и другие дисциплины.

В данное время вагонный парк находится не в лучшем состоянии, и качество ремонта деталей зависит от технологического процесса. Для того, чтобы заниматься любым проведением работ по ремонту необходим технологический процесс, который позволит рационально и правильно использовать время, материалы и денежные средства при ремонте.

Для повышения качества ремонта и надежности вагонов большое значение имеет уровень технологии вагоноремонтного производства. Поэтому предусмотрены внедрение на вагоноремонтных предприятиях прогрессивных технологических процессов восстановления деталей и сборочных единиц вагонов, повышение уровня требований к соблюдению технологической дисциплины.

1) Гусев Г.Ф., Ковалев В.А. Проектирование технологических процессов ремонта деталей вагонов. Ч1: Методические указания / Омская государственная академия путей сообщения. Омск 1997, 35с.

2) Гусев Г.Ф., Ковалев В.А., Пасечникова Л.Н. Проектирование технологических процессов ремонта деталей вагонов. Ч2: Методические указания / Омская государственный университет путей сообщения. Омск 1998, 18с.

3) Гусев Г.Ф., Васильев Н.Г. Оформление технологических документов на ремонт изделий: Методические указания / Омская государственная академия путей сообщения. Омск, 1997. 35с.

4) Инструкция по сварке и наплавке при ремонте вагонов и контейнеров. РТМ32 ЦВ-201-98. М.: Транспорт,1998. 214с.

5) Шляпин В. Б., Павленко А. Ф., Емельянов В. Ю. Ремонт вагонов сваркой: Справочник. - М.: Транспорт, 1983. - 247с.

6) Вагоны: Учебник для вузов ж.-д. трансп. / Л.А. Шадур, И.И. Челноков, Л.Н. Никольский и др. - М: Транспорт, 1980. 439с.

Примечаний нет.