Введение
Целью данного курсового проекта является закрепление знаний по пред-мету “Техника и Технология Машиностроения” и разработка технологического процесса производства некоторой детали с полным обоснованием целесообраз-ности ее производства, процесса производства по предложенным преподавате-лем плану, описание конструктивных особенностей детали и средств контроля качества, а так же обоснование технико-экономических характеристик детали по предложенным данным.
Рассматриваемой в курсовом проекте деталью, – является распредели-тельный вал, представляющий собой ось, изготавливаемую методом холодной высадки, на токарном и сверлильном станках.
На основании сформулированной темы работы можно определить зада-чи, которые необходимо рассмотреть в ходе обоснования эффективности реали-зации предложенного проекта:
• технологическая часть;
• конструкторская часть;
• технико-экономическая часть.
В ходе работы над курсовым проектом необходимые чертежи и схемы будут приведены в разделе Графическая часть, ссылки на которую будут, про-водится в ходе работы над темой курсового проекта. Ссылки на методическую литературу, использованную в данной курсовой работе, так же будут приведены по ходу работы.
1. Технологическая часть проекта
1.1 Обоснование технологических требований, предъяв-ляемых к детали
Деталь, рассматриваемая в качестве примера в данном курсовом про-екте, представляет собой распределительный вал, применяемый в системах передач. Основными требованиями к данному изделию являются устойчи-вость цилиндрических поверхностей к деформации, т.к. деталь в будущем должна вращаться с определенной скоростью и цилиндрическая поверхность детали будет соприкасаться с другими частями механизма, данные особенно-сти применения распределительного вала, дают основания сказать, что рас-пределительный вал будет подвергаться к нагрузкам, ведущим к деформации детали. Данная особенность применения дает основание сделать основной упор при выборе материала на показатели деформации. Оптимальным будет применение легированных сталей с добавками хрома, например сталь марки 40Х.
Класс чистоты необходимый соприкасающихся частей распределитель-ного вала – 8 (Ra = 0,4), для поверхности крепления – 7 (Ra = 0,8). Для достиже-ния необходимого класса чистоты поверхности необходимо провести две опера-ции шлифования – предварительную и окончательную.
Вес детали с применением данного типа стали равен :
1.2 Анализ технологичности конструкции обрабатывае-мой детали
Конструкция распределительного вала представляет собой продольную ось, поделенную на уступы разного диаметра и длины. Широкое окончание представляет собой цилиндр со снятой фаской, к ней предъявляются наиболь-шие требования по точности т.к. она в последствии будет, на мой взгляд, жестко закреплена при последующем использовании распределительного вала в меха-низме. Противоположный конец представляет собой цилидр переходящий в че-тырехгранную призму, которая используется в последующей сборке, для закре-пления распределительного вала на оси.
Чертеж детали и заготовки находится в графической части работы.
Для улучшения технологических свойств детали, необходимо рассматри-вать ее в контексте технологического процесса. На мой взгляд, для улучшения технологических свойств детали необходимо произвести термическую обработ-ку, но эту операцию следует производить, после того как заготовка детали про-шла черновую токарную обработку.
1.3 Выбор типа и организационные формы производства
Тип производства в машиностроении определяет содержание, количест-во и последовательность выпо
|