книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Технологическая подготовка сборочных работ в производстве ЭА. Поиск времени для изготовления партии РЭА в 1000 штук ( Курсовая работа, 18 стр. )
Технологические особенности изготовления шатунов ( Реферат, 13 стр. )
Технологический процесс изготовления детали «Кольцо» 2009-32 ( Курсовая работа, 32 стр. )
Технологический процесс изготовления детали «Кольцо» ( Курсовая работа, 32 стр. )
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС РЕМОНТА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ( Дипломная работа, 71 стр. )
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС РЕМОНТА ТЯГОВОГО ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ 2010-71 ( Дипломная работа, 71 стр. )
Технологический расчет СТОА и шиноремонтного участка. Разработка технологического процесса ошиповки шин ( Дипломная работа, 106 стр. )
Технология изготовления станин ( Контрольная работа, 14 стр. )
Технология изготовления холоднокатаных листов 14 ( Курсовая работа, 39 стр. )
Технология машин и оборудования ( Контрольная работа, 16 стр. )
Технология металлов и конструкционные материалы ( Контрольная работа, 20 стр. )
Транспортные роботы ( Реферат, 23 стр. )
Условия построения вертикальной интеграции в машиностроении 8 ( Контрольная работа, 14 стр. )
Устройство и конструктивные особенности подвески Лады Приоры ( Дипломная работа, 153 стр. )
Устройство, работа, неисправности, ремонт сцепления автомобиля КамАЗ ( Курсовая работа, 44 стр. )
Характеристики тяжелого машиностроения ( Курсовая работа, 22 стр. )
Что такое наработка на отказ и ресурс детали, агрегата или автомобиля в целом (9 вариант) ( Контрольная работа, 10 стр. )
Экономика машиностроительной промышленности ( Контрольная работа, 20 стр. )
Экономика машиностроительного производства ( Контрольная работа, 16 стр. )
Экономика подготовки производства Основы методики определения экономической эффективности машин ( Контрольная работа, 16 стр. )
Электронные датчики и исполнительные механизмы ( Реферат, 10 стр. )
Электротехническое обслуживание ( Курсовая работа, 23 стр. )
Эстетика и эргономика при конструировании машин ( Контрольная работа, 17 стр. )
Эффективный способ изготовления детали " Коленчатый вал " ( Курсовая работа, 21 стр. )
“Модернизация направляющих по оси Y фрезерно-расточного станка SKODA W 200 с целью повышения точности”.0 ( Дипломная работа, 102 стр. )

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 3

Методы форсирования двигателя внутреннего сгорания 4

Заключение 15

Список литературы 16

Введение

В наше время при росте цен на топливо все равно находятся энтузиасты, которые стремятся создать форсированные двигатели. Для увеличения мощности необходимо дополнительное топливо, и чем быстрее ездит автомобиль, тем больше топлива ему требуется.

Вместе с тем мощность и экономичность не всегда являются взаимоисключающими понятиями. При правильно подобранных деталях и тщательной регулировке можно улучшить и характеристики, и топливную эффективность двигателя.

Каждый владелец автомобиля рано или поздно начинает задумываться как прибавить к имеющемуся под капотом табуну еще несколько лошадей, получить увеличение мощности двигателя?

Осуществить увеличение мощности двигателя можно двумя способами.

Первый - заменить двигатель. Второй - более сложный - увеличение мощности двигателя. Этот путь именуется тюнингом.

Выбранная мною тема «Методы форсирования двигателя внутреннего сгорания» является, несомненно, актуальной, теоретически и практически значимой.

Цель работы – рассмотреть методы форсирования двигателя внутреннего сгорания.

Работа состоит из введения, одного раздела, заключения и списка литературы.

Список литературы

1. Афонин С. Как увеличить мощность двигателя. Методы увеличения мощности двигателя: Практическое руководство. М., 2004

2. Луканин В.Н., Шатров М.Г., Кричевская Т.Ю. «Двигатели внутреннего сгорания»: в 3 кн. М., 2005

3. Савастенко А.А. Форсирование двигателей внутреннего сгорания наддувом. М., 2006.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»