|
Трамвай является уличным рельсовым видом транспорта с общим или обособленным путевым полотном в основном наземного исполнения. Провозная способность трамвая находится в пределах 12-15 тыс. пассажиров в час. По провозной способности это второй после метрополитена вид городского пассажирского транспорта.
Трамвай экономичный по эксплуатационным затратам и экологически чистый вид городского транспорта. Однако его маневренность по сравнению с другими уличными видами транспорта низкая; неисправности вызывают пробки и заторы, он создает шум. Поэтому в 1950-1960 гг. значение трамвая как массового общественного транспорта стало уменьшаться, и во многих городах трамвайное хозяйство стало сворачиваться. Однако системы скоростного трамвая, появившиеся в России и за рубежом, являются наиболее целесообразным видом массового пассажирского транспорта в крупных городах с населением до 1 млн. жителей. Первые трассы скоростного трамвая проложены в Волгограде. Волгоградский трамвай имеет некоторые особенности, выделяющие его из ряда подобных изобретений. Часть трассы скоростного трамвая (протяженностью 3,34 км) проходит под землей (метротрам). Наземный участок длиной 9,5 км связывает 15 станций, находящихся вблизи крупных градообразующих объектов Трамвай имеет обособленное полотно и удален от жилой застройки. По всей трассе в 13 км можно проехать за 25-27 мин. Здесь впервые применена система автоматического регулирования скорости и автоматической локомотивной сигнализации, позволяют развивать скорость до 80 км/ч. В 1995 г. длина трамвайных путей для скоростного движения в городах России составила 64,2 км. некоторых городах в целях перехода на высокие скорости проводятся работы по реконструкции трамвайного пути. Модернизируется и конструкция подвижного состава.
Трамвай в городе Прокопьевске исключительно популярен, является местной гордостью, и занимает в жизни города особое положение.
"Трамвайное хозяйство" является структурным производственным подразделением муниципального унитарного предприятия "Городское управление жизнеобеспечения". Сокращенное наименование подразделения МУП "ГУЖ".
МУП "ГУЖ" сформировано в соответствии с уставными видами деятельности Предприятия и действует на основании настоящего Положения утвержденного Администрацией города Прокопьевска, которая осуществляет права собственника муниципального имущества.
Подразделение не является юридическим лицом, не имеет собственного расчетного счета и обособленного баланса. Подразделение имеет производственные участки, цеха, отделы в соответствии с видами деятельности и структуре согласно приложению.
Подразделение имеет, штамп с наименованием Предприятия, печати: с наименованием Предприятия "отдел кадров" и "для договоров", печать с наименованием Подразделения для заверения справок, писем, других документов, связанных с производственной деятельностью Подразделения;
Целью деятельности Подразделения является оказание качественных услуг населению и организациям Города Прокопьевска по осуществлению перевозов пассажиров муниципальным электрическим транспортом, эффективная эксплуатация подвижного состава.
Подразделение осуществляет свою деятельность в соответствии с законодательством Российской Федерации, нормативно-правовыми актами муниципального образования, Уставом Предприятия, приказами, локальным актами Предприятия.
Основные задачи муниципального управления в сфере транспорта:
o обеспечение надежного состояния транспортных линий и развитие магистралей;
o модернизация систем организации транспортного движения, диспетчеризация и контроль качества транспортного обслуживания населения;
o приведение муниципального подвижного состава в надлежащее состояние, соответствующее техническим параметрам и нормативам;
o обеспечение безопасности перевозок.
|
На уровень вверх
Купить