книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Целью данной дипломной работы является провести исследование состояния организации оплаты труда на ООО "Дальстройвосток" кй21ё ( Контрольная работа, 13 стр. )
Целью данной дипломной работы является разработка мероприятий по повышению финансовой устойчивости предприятия 5242421 ( Контрольная работа, 4 стр. )
Целью Инкотермс является разработка свода международных правил толкования наиболее часто встречающихся во внешней торговле торговых терминов. Тем самым неуверенность в различном толковании подобных терминов в отдельных странах может быть сведена к нулю ил ( Контрольная работа, 8 стр. )
Целью курсовой работы является определение аэропортовых расходов по внутреннему рейсу Пулково - Красноярск - Хабаровск выполняемый на самолете ТУ-154М ец42 ( Контрольная работа, 27 стр. )
Целью написания данного отчета по практике является подведение итогов прохождения практики в ЗАО ТД «Перекресток». ( Отчет по практике, 72 стр. )
Целью этой работы является рассмотрение теоретических и практических аспектов кредитной политики банка на примере Дополнительного офиса Далькомбанк. ( Контрольная работа, 3 стр. )
Цена земли. Причины, условия возникновения и формы земельной ренты ( Контрольная работа, 13 стр. )
Цена и ее роль в условиях рынка и хозяйственной деятельности предприятия ец676ыф ( Контрольная работа, 28 стр. )
Цена и качество продукции ( Курсовая работа, 47 стр. )
Цена и общая сумма контракта (Украина) ( Контрольная работа, 15 стр. )
Цена и себестоимость строительной продукции, их взаимосвязь е35242 ( Контрольная работа, 14 стр. )
Цена и ценообразование как объект государственного регулирования экономики ( Курсовая работа, 34 стр. )
Цена как категория, виды и госрегулирование цен, ответственность за нарушение дисциплины цен ( Контрольная работа, 10 стр. )
Цена модельной женской стрижки в салоне составляет 180 руб., из них затраты - 110 руб., прибыль - 70 руб. Ожидается рост затрат на 15%, в связи с повышением тарифов на электроэнергию и уровня арендной платы. 56733 ( Контрольная работа, 7 стр. )
Цена модельной женской стрижки в салоне составляет 180 руб., из них затраты - 110 руб., прибыль - 70 руб. Ожидается рост затрат на 15%, в связи с повышением тарифов на электроэнергию и уровня арендной платы. е42ыы ( Контрольная работа, 7 стр. )
Цена модельной женской стрижки в салоне составляет 180 руб., из них затраты - 110 руб., прибыль - 70 руб. Ожидается рост затрат на 15% в связи с повышением тарифов на электроэнергию и уровня арендной платы 524увыы ( Контрольная работа, 7 стр. )
Цена потребления: понятие и структура. Комбинация изменения цен и качества товара в целях повышения его конкурентноспособности гк565 ( Контрольная работа, 17 стр. )
Цена труда, или заработная плата (Украина) ( Контрольная работа, 9 стр. )
Ценные бумаги, виды ценных бумаг п554 ( Контрольная работа, 13 стр. )
Ценные бумаги: виды, характеристика ( Реферат, 17 стр. )
Ценовая дискриминация ( Курсовая работа, 21 стр. )
Ценовая дискриминация: сущность, мотивы и условия. Типы ценовой дискриминации 564ап ( Контрольная работа, 21 стр. )
Ценовая дискриминация: сущность, мотивы и условия. Типы ценовой дискриминации ( Контрольная работа, 24 стр. )
Ценовая информация, основные виды цен и специальные источники ценовой информации (Украина) ( Контрольная работа, 14 стр. )
Ценовая координация и неценовая конкуренция на рынке олигополий ( Курсовая работа, 34 стр. )

СОДЕРЖАНИЕ

Введение. 3

17. Государственное регулирование допуска к транспортной деятельности 5

19.Формирование спроса на рынке транспортных услуг 12

28. Роль и значение транспорта в системе рыночной экономики 14

Заключение 23

Список литературы 24

ВВЕДЕНИЕ

Транспорт является одной из экономических подсистем народного хозяйства. Он служит материальной базой производственных связей между отдельными странами и регионами мира для обмена товарами, выступает как фактор, организующий мировое экономическое пространство и обеспечивающий дальнейшую реализацию территориального разделения труда.

Роль различных видов транспорта обусловлена не только интенсивным развитием торгово-экономических отношений между странами, увеличением объемов внешнеторговых и транзитных перевозок, техническим уровнем транспортной системы и качеством предоставленных услуг, но и состоянием мировой экономической конъюнктуры, изменением цен на основные виды экспортно-импортной продукции и повышением жизненного уровня населения. В конце XX-начале XXI в. начался новый этап развития мировых хозяйственных связей, широкомасштабный рост объема межконтинентальных перевозок.

Одним из основных методов регулирования допуска к транспортной деятельности является лицензирование. Базовая функция лицензирования - идентификация субъектов транспортной деятельности, создание основы для предъявления к ним тех или иных требований.

Появились новые международные союзы, общие рынки, содружества и сообщества: Европейский союз, Северо-Американское соглашение о свободной торговле трех стран - США, Канады и Мексики (НАФТА), содружество Азиатско-Тихоокеанского региона из 35 стран, ассоциация государств Юго-Восточной Азии из 17 стран, содружество из 12 стран СНГ и др. В результате объем международных перевозок по внешнеторговому показателю за последние 25 лет удвоился и достиг 50% совокупного грузооборота (ввоз, вывоз и транзит) практически в каждой стране с развитой рыночной экономикой.

Цель работы - показать роль и значение транспорта в экономике современной России.

Задача работы заключается в рассмотрении следующих вопросов: государственное регулирование допуска к транспортной деятельности, формирование спроса на рынке транспортной деятельности, значение транспорта в рыночной экономике России.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Федеральный закон РФ "О федеральном железнодорожном транспорте" от 10 января 2003г.\\ Собрание законодательство РФ, 2003, № 2

2. Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" от 10 января 2006

3. Абрамов А.П. Галабурда В.Г. Иванова Е.А. Маркетинг на транспорте.М.: Экономика. 2006, 328 с.

4. Аксененко Б.Н. "Транспорт объединяет в единый комплекс все отрасли экономики", // "Автомобильный транспорт", №1, 2005.

5. Заседание Государственного совета № 11. Доклад рабочей группы президиума "О транспортной стратегии Российской Федерации" //Президент России.htm

6. Путин В.В. "Спрос на транспортные услуги растет",// "Автомобильный транспорт" № 3, 2005.

7. Статистические данные. //Президент России.htm

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»