|
В современных условиях развития бизнеса конкуренция проявляется в самых разных вариантах. Чтобы создать и поддерживать рыночное и интеллектуальное лидерство в глобальном масштабе и в долгосрочной перспективе, компании необходимо одержать победу на всех уровнях, поскольку существует: во-первых, конкуренция за рынки сбыта продукции или услуг; во-вторых, за доминирование в ключевых товарных позициях, в разработке новых функциональных характеристик; в-третьих - конкуренция за компетенции, то есть способность создавать новые виды бизнеса или новое конкурентное пространство за счет творческого комбинирования навыков и умений.
В связи с этим даже крупной организации достаточно трудно сохранять лидерство и позиционировать себя с учетом будущего, обеспечивая удовлетворительный уровень присутствия на рынке и требуемые показатели рентабельности.
Стратегия развития компании должна отвечать требованиям рынка, обеспечивать успех предприятию в будущем. При разработке такой стратегии следует принимать во внимание не только изменения во внешней среде (появление новых технологий и продуктов на их основе взаимосвязанных и комбинированных между собой, усиление размывания границ между отраслями, усиление конкуренции, быстрое устаревание информации, развитие сетевых структур), но и выделять новые возможности: рынки, на которые можно выйти, емкость каждого потребительского рынка, новые виды услуг, выбор вариантов продвижения и распределения, последовательность, при которой целесообразно выходить на рынок.
Проект, рассматриваемый в данной выпускной аттестационной работе, предполагает создание оптимальной системы представительств коммерческой службы Авторадио-Владивосток в крупных городах Приморского края.
Данный проект является заключительным этапом проекта Авторадио-Край, включающего в себя следующие этапы :
Предварительный (оценка макросреды, микросреды, технических параметров и финансовых возможностей)
Техническая реализация проекта (включает в себя лицензирование, приобретение и установку оборудования)
Этап коммерциализации (предполагает создание оптимальной схемы организации и работы коммерческой службы, разработку продуктов, схему продвижения, систему поиска и мотивации персонала)
Цель проекта – выбор и создание оптимальной стемы представительств «Авторадио Владивосток» в городах Приморского края, которая позволит достичь окупаемости проекта за 5 лет, увеличения доли рынка в Приморском крае, усиления позиции Авторадио Владивосток в Приморском крае, увеличения доходной части компании и стоимости предприятия.
Задачи исследования:
определить Факторы формирования и классификация региональных представительств компании в рамках макрологистической системы;
провести анализ макро- и микросреды компании «Авторадио Владивосток»;
провести оценку текущих показателей эффективности и рентабельности компании;
рассмотреть варианты схем региональных представительств «Авторадио Владивосток» в Приморском крае;
провести оценку влияния организационной структуры на финансовую политику компании;
разработать возможные сценарии развития «Авторадио Владивосток» в Приморском крае и выбрать оптимальный вариант;
разработать инвестиционный и операционный планы проекта;
определить финансовые источники и построить финансовую модель проекта;
провести анализ чувствительности и рисков;
сделать выводы относительно эффективности проекта.
Методы исследования включают изучение литературы, анализ источников, анализ финансовой и управленческой отчетности «Авторадио Владивосток», статистических материалов. Также использовались методы рыночного анализа, сравнительного анализа, SWOT-анализа, инвестиционного анализа, графического анализа данных.
Информационная база исследования включает в себя: статистическую и аналитическую информацию государственных органов статистики, периодических изданий; открытую информацию, размещенную на тематических сайтах в Интернет; внутреннюю отчетность «Авторадио Владивосток».
Источники информации – профильные работы зарубежных и отечественных специалистов, в частности, Г. Минцберга, Ф. Котлера, К. Омае, Ф. Тейлора, X. Хершгена, И.А. Бланкап, А.Г. Киселева, Д. Радкявичуса и многих других.
|
На уровень вверх
Купить