книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
«ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТРАНСМИССИИ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ ПОЛНОЙ МАССОЙ 8 ТОНН С РАЗРАБОТКОЙ ВОСЬМИСТУПЕНЬЧАТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ» ( Курсовая работа, 50 стр. )
«Расчёт и проектирование механизма» Вариант 9 ( Курсовая работа, 19 стр. )
"Подвижной состав автомобильного транспорта" ВАРИАНТ 2-2-101- 5 ( Контрольная работа, 14 стр. )
. Для изучения технического оснащения предприятий торговли разных типов необходимо 524244 ( Контрольная работа, 6 стр. )
. Назначение и классификация холодильного оборудования по признакам. Приведите примеры торгового холодильного оборудования, относящегося к разным группам. Составьте список холодильного оборудования, имеющегося на предприятии, где Вы работаете. ( Контрольная работа, 15 стр. )
.Передачи. Их классификация, понятие о передаточном числе, краткая характеристика основных видов передач.8877 ( Контрольная работа, 24 стр. )
1. Описать построение цикла холодильной машины по параметрам в координатах i - lgP и S - T е23412 ( Контрольная работа, 8 стр. )
1.Метод капитализации прибыли в оценке стоимости машин и оборудования 3 у123413 ( Контрольная работа, 11 стр. )
6. Проверка кабельных ??? по току короткого замыкания ( Контрольная работа, 22 стр. )
Автоматизация процесса путем использования сепараторов в молочной промышленности ( Курсовая работа, 21 стр. )
Агрегат Гидроманипулятор ИФ 300 сил ИМ – 16 ( Реферат, 18 стр. )
Адресные системы пожарной сигнализации ( Курсовая работа, 34 стр. )
Ампер А. М. 33 ( Контрольная работа, 26 стр. )
АНАЛИЗ И СИНТЕЗ ОПТИМАЛЬНОЙ ОДНОКОНТУРНОЙ САУ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ НЕПРЕРЫВНОГО И ЦИФРОВОГО РЕГУЛЯТОРОВ ( Курсовая работа, 47 стр. )
Анализ оргструктуры ОАО "ВАМИН" ( Реферат, 24 стр. )
Анализ оргструктуры ОАО "ВАМИН" 2008-24 ( Реферат, 24 стр. )
АНАЛИЗ ПЛОСКИХ РЫЧАЖНЫХ МЕХАНИЗМОВ В СРЕДЕ MSC.ADAMS ( Курсовая работа, 40 стр. )
АНАЛИЗ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ЗАО "ИГАТП" И ОБОСНОВАНИЕ ТЕМЫ ПРОЕКТА ( Дипломная работа, 78 стр. )
Анализ рычажного механизма ( Курсовая работа, 50 стр. )
Анализ состояния ПТБ автобусного парка ( Контрольная работа, 14 стр. )
Анализ схем и средств транспорта шахты "Кыргайская" (часть работы) ( Контрольная работа, 16 стр. )
Анализ установившихся и переходных режимов в линейных электрических цепях вариант 5 ( Курсовая работа, 42 стр. )
АНАЛИЗ УСТАНОВИВШИХСЯ РЕЖИМОВ ЛИНЕЙНОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ПРИ ГАРМОНИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЯХ ( Контрольная работа, 11 стр. )
Архитектурно-строительный раздел 67433 ( Курсовая работа, 42 стр. )
Аудио - и видеодомофонные устройства и системы контроля и наблюдения ( Контрольная работа, 13 стр. )

Содержание

Введение 3

1. Технико-экономическая целесообразность применения болтов при

монтаже металлических конструкций зданий 4

2. Применение стопорения 7

3. Методы усиления металлических конструкций 11

3.1. Усиление сжатых стоек 11

3.2. Усиление балок 13

3.3. Усиление соединений 16

Заключение 17

Список использованной литературы 18

Введение

Актуальность темы. При недостаточной несущей способности отдельных элементов, конструкций или зданий и сооружений производится их усиление, при этом, так же как и при конструкциях из других материалов, необходимо предусмотреть минимальные потери из-за остановок технологического цикла.

Элементы сварных конструкций, испытывающие растяжение, сжатие или изгиб, могут быть усилены увеличением сечений путем приварки новых дополнительных деталей. Несущая способность элемента при этом возрастает с увеличением его сечения или жесткости. Однако нагрев элемента в процессе сварки может снижать его несущую способность. Степень снижения зависит от режима сварки, толщины и ширины элемента, направления сварки. Для продольных швов снижение прочности не превышает 15%, для поперечных может достигать 40 %. Поэтому наложение швов поперек элемента при его усилении под нагрузкой категорически запрещается.

В связи с некоторой потерей прочности элементов при сварке, а также перераспределением напряжений как по сечению элемента, так и между элементами усиление под нагрузкой производят при напряжениях.

В настоящее время основная часть монтажных соединений стальных строительных конструкции выполняется на сварке. Дефицит квалифицированных сварщиков, значительные сроки их обучения, изменение структуры свариваемого металла, необходимость физических методов контроля качества сварных швов - все это вызывает значительные трудности при возведении каркасов промышленных зданий и сооружений.

Целью работы является рассмотрение усиления узлов металлических конструкций с помощью болтовых соединений

В задачи работы входит рассмотрение экономической целесообразности применения болтов, использование стопорения и других методов усиления металлических конструкций.

1. Технико-экономическая целесообразность применения болтов при монтаже металлических конструкций зданий

За последние годы в области проектирования и монтажа металлоконструкций произошли существенные изменения. В результате внедрения новых профилей проката, сталей повышенной прочности, совершенствования методов расчета соединений на болтах наметилась тенденция к увеличению объемов металлоконструкций с монтажными соединениями на болтах различных диаметров и классов прочности. Большое количество сварных швов малой длины, применение сталей высокой прочности, несмотря на возможности использования современного высокопроизводительного сварочного оборудования, создают серьезное препятствие на пути локализации и автоматизации сварочных процессов на монтаже.

Монтажные соединения на болтах позволяют применять в конструкциях трудносвариваемые стали высокой прочности, в том числе в зимнее время и на высоте, вести работы одновременно на большом количестве узлов силами рабочих невысокой квалификации. Эффективность использования монтажных соединений на болтах формируется уже на стадиях проектирования и изготовления монтажных узлов .

Геометрия сооружений в отличие от сварных монтажных соединений создается непосредственно на заводе - изготовителе и определяется точностью изготовления элементов металлоконструкций и образования отверстий.

По оценке специалистов, объем возможного применения металлоконструкций с монтажными соединениями на болтах может составить более 60 % общего объема выпускаемых промышленностью металлических строительных конструкций. Однако из-за низкого качества про

Список использованной литературы

1. Голышев А.Б., Козелецкий П.М., Кривошеев П.И. Усиление железобетонных конструкций производственных зданий и просадочных оснований. Издательство "Логос", 2004, 219 с.

2. Горев В.В., Бабкин В.И., Андреев Л.Г. Горев В.В., Аржаков В.Г. Металлические конструкции: специальные конструкции и сооружения. Издательство "Высшая школа", 2002, 544 с.

3. Дыховичный Ю.А. Архитектурные конструкции. Издательство "Архитектура С", 2005, 248 с.

4. Михайлов А.В. Вопросы технической диагностики стальных конструкций. М. ЦНИИТМЭнефтехим, 1991, 54 с.

5. Москалев Н.С. Стальные конструкции легких зданий. Издательство "АСВ", 2003, 216 с.

6. Уваров Б.Ю., Филиппов В.В. и др. Металлические конструкции. Том 2. Конструкции зданий. Издательство "Высшая школа", 2004, 528 с.

7. Чаусов Н.Г., Лебедев А.А. Новые методы оценки деградации механических свойство металла конструкций в процессе наработки. Издательство "УДК", 2004, 133 с.

8. Шипин А.А., Пшеничный В.А., Картузов Д.В. Усиление железобетонных конструкций композиционными материалами. Издательство "Стройиздат", 2004, 144 с.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»