книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
разработка АСУ транспортной системы установки гамма-активационного анализа ( Дипломная работа, 68 стр. )
Разработка интермодальных транспортных систем по обслуживанию пригородного пассажиропотока в рабочие дни недели ( Дипломная работа, 165 стр. )
разработка источника бесперебойного питания, который может использоваться в любой аппаратуре, начиная с персонального компьютера и заканчивая медицинской аппаратурой ( Контрольная работа, 28 стр. )
Разработка конструкции малогабаритной лебедки ( Дипломная работа, 92 стр. )
Разработка контрольно-измерительной системы на базе акустического метода технологической схемы ( Дипломная работа, 86 стр. )
Разработка мероприятий совершенствования производственной структуры и системы управления ОАО «Первый автокомбинат», ( Дипломная работа, 68 стр. )
Разработка мероприятий по снижению себестоимости производства стиральной машины "Фея" ( Дипломная работа, 98 стр. )
Разработка одноковшового строительного погрузчика с двухчелюстным рабочим органом грузоподъемностью 25 кН на базе гусеничного трактора ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка подъемного механизма для наглядных пособий ( Дипломная работа, 92 стр. )
РАЗРАБОТКА ПОСТА ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ( Дипломная работа, 87 стр. )
Разработка привода ( Курсовая работа, 54 стр. )
Разработка привода 2008-69 ( Курсовая работа, 69 стр. )
Разработка принципиальной схемы устройства для параллельного суммирования двух двоичных чисел с плавающей точкой ( Курсовая работа, 9 стр. )
Разработка приспособления для фрезерования и сверления отверстий в держателе манометра МПЗ-У ( Дипломная работа, 65 стр. )
Разработка системы теплоснабжения микрорайона города ( Курсовая работа, 29 стр. )
Разработка технического обслуживания и текущего ремонта средств вычислительной техники и организационной техники в сервисном центре технического обслуживания_4753 ( Дипломная работа, 112 стр. )
РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ПОЛУЧЕНИЯ ЗАГОТОКИ -ЦИЛИНДРОВОЙ ВТУЛКИ ТОЧЕНИЕМ ( Курсовая работа, 18 стр. )
Разработка техпроцесса восстановления детали ( Курсовая работа, 31 стр. )
Разработка устройство для измерения температуры Первичный преобразователь ( Курсовая работа, 21 стр. )
Разработка функциональной и принципиальной схемы шинного приемопередатчика ( Контрольная работа, 11 стр. )
Разработка электрической принципиальной схемы модуля ( Дипломная работа, 65 стр. )
Распределительный вал КамАЗ - 740.10 [2]. ну45353 ( Контрольная работа, 9 стр. )
Рассмотрение основных проблем философии техники. ( Реферат, 15 стр. )
Рассмотрение современных tv (fm) тюнеров с примерами ( Реферат, 19 стр. )
Рассмотрение цифровых электронных регистраторов изображения (фото, видео) ( Контрольная работа, 13 стр. )

Задачи 1, 2

Литература

Задача №1 Расчёт плоской рамы методом сил.

Дано:

Схема 7

h=4.4м;

l1=3.4м;

P1=45кН;

q1=2кН/м;

l2/l1=1.15;

P2/P1=1.0;

q2/q1=0.75;

Jp/Jc=1.7

Для статически неопределимой рамы (рис.1) требуется:

1. Определить количество лишних неизвестных.

2. Выбрать основную статически определимую систему, сопоставив 2-3 варианта схем основной системы.

3. Составить систему канонических уравнений метода сил. Построить еденичные и грузовые эпюры.

4. Подсчитать для уравнений все коэффициенты.

5. Проверить правильность подсчёта коэффициентов.

6. Определить неизвестные из канонических уравнений и проверить правильность их вычисления.

7. Построить окончательную эпюру изгибающих моментов М, произведя для неё статическую и деформационную проверки.

8. Построить эпюры Q и N, сделав необходимые расчёты для их построения, и выполнить статическую проверку равновесия рамы в целом.

Решение:

Задача №2 Расчёт плоской рамы методом перемещений.

Дано:

Схема 7

h=4.4м;

l1=3.4м;

P1=45кН;

q1=2кН/м;

l2/l1=1.15;

P2/P1=1.0;

q2/q1=0.75;

Jp/Jc=1.7

Для статически неопределимой рамы (рис.3) требуется:

1. Определить число неизвестных и выбрать основную систему метода перемещений.

2. Построить необходимые единичные и грузовые эпюры изгибающих моментов в основной системе.

3. Записать систему канонических уравнений метода перемещений и вычислить её коэффициенты из условий равновесия частей рамы.

4. Решить полученные системы канонических уравнений.

5. Построить окончательные эпюры изгибающих моментов М, поперечных Q и продольных N сил.

6. Проверить полученные результаты, осуществив деформационную и статическую проверки.

Решение:

1. Строительная механика вагонов / Под ред. Т.Г.Чернова. - М.:РГОТУПС, 2002.

2. Писаренко Г.С. и др. Курс сопротивления материалов. - Киев.: АН УССР.1964.

3. Ржаницын А.Р. Строительная механика. - М.: Высшая школа.1991.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»