книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
разработка АСУ транспортной системы установки гамма-активационного анализа ( Дипломная работа, 68 стр. )
Разработка интермодальных транспортных систем по обслуживанию пригородного пассажиропотока в рабочие дни недели ( Дипломная работа, 165 стр. )
разработка источника бесперебойного питания, который может использоваться в любой аппаратуре, начиная с персонального компьютера и заканчивая медицинской аппаратурой ( Контрольная работа, 28 стр. )
Разработка конструкции малогабаритной лебедки ( Дипломная работа, 92 стр. )
Разработка контрольно-измерительной системы на базе акустического метода технологической схемы ( Дипломная работа, 86 стр. )
Разработка мероприятий совершенствования производственной структуры и системы управления ОАО «Первый автокомбинат», ( Дипломная работа, 68 стр. )
Разработка мероприятий по снижению себестоимости производства стиральной машины "Фея" ( Дипломная работа, 98 стр. )
Разработка одноковшового строительного погрузчика с двухчелюстным рабочим органом грузоподъемностью 25 кН на базе гусеничного трактора ( Курсовая работа, 30 стр. )
Разработка подъемного механизма для наглядных пособий ( Дипломная работа, 92 стр. )
РАЗРАБОТКА ПОСТА ПО РЕМОНТУ ДВИГАТЕЛЕЙ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ. ( Дипломная работа, 87 стр. )
Разработка привода ( Курсовая работа, 54 стр. )
Разработка привода 2008-69 ( Курсовая работа, 69 стр. )
Разработка принципиальной схемы устройства для параллельного суммирования двух двоичных чисел с плавающей точкой ( Курсовая работа, 9 стр. )
Разработка приспособления для фрезерования и сверления отверстий в держателе манометра МПЗ-У ( Дипломная работа, 65 стр. )
Разработка системы теплоснабжения микрорайона города ( Курсовая работа, 29 стр. )
Разработка технического обслуживания и текущего ремонта средств вычислительной техники и организационной техники в сервисном центре технического обслуживания_4753 ( Дипломная работа, 112 стр. )
РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИИ ПОЛУЧЕНИЯ ЗАГОТОКИ -ЦИЛИНДРОВОЙ ВТУЛКИ ТОЧЕНИЕМ ( Курсовая работа, 18 стр. )
Разработка техпроцесса восстановления детали ( Курсовая работа, 31 стр. )
Разработка устройство для измерения температуры Первичный преобразователь ( Курсовая работа, 21 стр. )
Разработка функциональной и принципиальной схемы шинного приемопередатчика ( Контрольная работа, 11 стр. )
Разработка электрической принципиальной схемы модуля ( Дипломная работа, 65 стр. )
Распределительный вал КамАЗ - 740.10 [2]. ну45353 ( Контрольная работа, 9 стр. )
Рассмотрение основных проблем философии техники. ( Реферат, 15 стр. )
Рассмотрение современных tv (fm) тюнеров с примерами ( Реферат, 19 стр. )
Рассмотрение цифровых электронных регистраторов изображения (фото, видео) ( Контрольная работа, 13 стр. )

Реферат

В данной дипломной работе разработана система автоматизированного управления транспортной системы установки гамма - активационного анализа на базе установки «АУРА ».

В ходе предпроектного анализа проведено знакомство с особенностями технологического процесса и существующей системы управления, сформулированы требования к новой системе управления.

В работе разработаны структурные схемы системы в целом и её отдельных составляющих.

Разработаны принципиальные схемы составных частей и схема соединения всей системы.

Кроме того, рассмотрены вопросы экономического обоснования создания АСУ ТП, экологии и эргономического проектирования.

Содержание

Введение…………………………………………………………….……………..4

1.Предпроектный анализ………………………………………………………….5

1.1 Описание технологического процесса гамма - активационного анализа……………………………………………………………………………..5

1.2 Анализ существующей системы управления………………………….....8

1.3 Требования к проектируемой системе……………………...…………...10

2. Разработка структурной схемы системы в целом…………………………...13

3. Разработка структурных схем блоков, входящих в СУ…………………….15

3.1 Выбор элементов базы…………………………………………………..15

4.Разработка схемы соединений системы в целом……………………………21

5. Конструктивное исполнение…………………………...…………………….22

6. Эргономическое проектирование……………………………………………23

6.1 Безопасность проекта……………………………………………………23

6.2 Эргономические требования……………………………………………29

6.3 Экологическая безопасность……………………………………………29

7. Экономическое обоснование……………….………………………………...31

7.1 Постановка проблемы……………………………………………………31

7.2 Планирование работ……………………………………………………..32

7.3 расчёт сметы затрат на проектирование………………………………..40

7.4 Затраты на оплату труда сотрудников………………………………….40

7.4.1 Затраты на социальный налог…………………………………………43

7.5 Расчёт затрат на материалы……………………………………………..44

7.6 Расчёт затрат на оборудование………………………………………….45

7.7 Расчёт на прочие прямые затраты………………………………………48

7.8 Расчёт накладных расходов……………………………………………..48

7.9 Расчёт единовременных затрат на создание АСУ ТП…………………49

7.10 Уровень научно-технического эффекта……………………………….51

8. Оценивания и выражения неопределенности………………………………54

8.1 Процедура оценивания и выражения неопределенности……………54

Заключение…………………………………………...………………………….58

Список литературы…………………………...…………………………………60

Приложения……………………………….……………………………………..61

Приложение. А. Принципиальная схема транспортной системы «АУРА».. ...61

Приложение. Б. Монтажная плата………………………………………………62

Приложение. В. Спецификация…………………………………………………63

Приложение. Г. Схема электрическая принципиальная (БУР)……………….65

Приложение. Д. Схема электрическая принципиальная (БУО)………………66

Приложение. Е. Схема электрическая принципиальная (БУЗ)……………….67

Приложение. Ж. Схема электрическая принципиальная (БУМ)……………...68

Введение

Автоматизация управления технологическим процессом в наше время получила широкое развитие. На сегодняшний день АСУ ТП нельзя назвать новинкой. Однако имеются веские причины для привлечения внимания к АСУ ТП. К ним относятся, в первую очередь, большие возможности АСУ ТП, их гибкость при создании различного вида СУ.

Развитие теории управления и успешное создание технологических средств сбора, передачи, обработки и хранения информации, средств автоматического управления обеспечили возможность успешного создания АСУ ТП.

Благодаря этому современные АСУ ТП способны выполнять большое количество функций: преобразование входных данных и их фиксация, измерение и расчёт, контроль технологического состояния оборудования, защита от аварий и др.

Однако на сегодняшний день некоторые ТП автоматизированы с использованием аппаратуры и методов вчерашнего дня. В связи с этим, возникает вопрос перевода систем управления на новый технический уровень.

В работе проектируется АСУ ТП гамма-активационного анализа, аппаратура управления которым морально и физически устарела.

В работе предлагается несколько новых технических решений, ранее не использующихся в вышеобозначенном ТП.

1. Предпроектный анализ

1.1 Описание технологического процесса

гамма – активационного анализа

Технологический процесс гамма-активационного анализа, осуществляется на установке АУРА, служит для определения массовой доли добываемых полезных ископаемых в руде. В данном случае это содержание золота (Аu).

Процесс является экспрессным и состоит из нескольких этапов, часть из которых является подготовкой к анализу. Сам же анализ автоматизирован и происходит в следующей последовательности:

1. Извлечение кюветы с анализируемым материалом из кассеты разгрузки.

2.Взвешивание кюветы и передача данных о весе в ЭВМ.

3.Облучение материала на позиции «облучение» гамма-квантами.

4.Измерение количества вторичных гамма-квантов, излучаемых уже анализируемым материалом, обработка сигнала в АЦП и передача данных в ЭВМ.

5.Загрузка кюветы с анализируемым материалом в кассету загрузки.

Все вышеуказанные этапы происходят в трех помещениях, расположенных в пространстве вертикально друг над другом, так что движение кюветы от этапа к этапу происходит под действием силы тяжести.

В первом, самом верхнем, помещении находятся позиции «Разгрузка» и «Взвешивание».

Во втором, среднем, помещении - позиция «Облучение».

В третьем, нижнем, - позиция «измерение» и «Загрузка».

Кювета имеет форму диска диаметром 150 мм и толщину 50 мм, выполнена из полиэтилена и состоит из двух половин. Полезный внутренний объем кюветы приблизительно 240 см3, что позволяет загрузить в нее порядка пятисот граммов материала.

Кассеты разгрузки и загрузки имеют сходную конструкцию и представляют собой барабан, вращающийся вокруг вертикальной оси, содержащей тридцать вертикальных каналов, каждый из которых позволяет вместить по шесть кювет.

На позиции «Облучение» обеспечивается вращение кюветы относительно своей оси для более равномерного и полного облучения ее содержимого.

Измерение количества вторичных гамма-квантов происходит двумя датчиками, включающими в себя сцинцилляционный монокристал NaI, активированный таллием и фотоэлектронный умножитель с коэффициентом усиления около миллиона, сигнал на выходе которого имеет вид импульса тока. Количество импульсов определенной амплитуды тем больше, чем больше содержание золота в пробе.

Подсчет количества импульсов с параллельной фильтрацией от сигналов мешающих элементов происходит по особому алгоритму, что позволяет определять содержание с погрешностью порядка 5%, что является отличным результатом для экспрессного анализа в условиях промышленной добычи.

Схема технологического процесса гамма активационного анализа на установке АУРА представлена на рис. 1.1.

Список литературы

1. Положение о центральной лаборатории гамма-активационного анализа. Зарафшан: ЦРУ, 2008. 30 с.

2. Каталог. Приборы и средства автоматизации. Регулирующая и исполнительная техника. - М.: Информприбор.

3. Диоды и их зарубежные аналоги: Справочник. В трех томах. Том 1. – М.: ИП РадиоСофт, 1998. – 640 с.: ил.

4. Техническое описание микроконтроллеров серии «PIC» – Режим доступа: http/wikipedia.tomsk.ru/ru.wikipedia.org/wiki/PIC

5. Оптоэлектронные приборы. Справочник. Москва: Высшая школа, 1993. 510 с.

6. Онищенко Г. Б. Электрический привод: учебник для студ. высш. учеб. заведений. – М.: Издательский центр «Академия», 2006. – с. 66 – 73.

7. Резисторы: Справочник / В. В. Дубровский, Д. М. Иванов, Н. Я. Пратусевич и др.; под общ. ред. И. И. Четверткова и В. М. Терехова. – М.: Радио и связь, 1987.

8. Хорьков К. А., Хорьков А. К. Электромеханические системы. Элементы канала управления: Учебное пособие. Томск: Томский государственный университет, 2001. 396 с.

9. Диоды и их зарубежные аналоги: Справочник. В трёх томах. Том 3. – М.: ИП РадиоСофт, 1999. – 704 с.

10. Ясельская А. И. Организация и планирование предприятия. Основы менеджмента. Методические основы по содержанию организационно-экономической части выпускных проектных и научно-исследовательских квалификационных работ для студентов химико-технологического факультета специальностей 0807, 0810. – Томск: Изд. ТПУ, 1999. –20с.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»