книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
Грузовые автомобильные перевозки ( Курсовая работа, 32 стр. )
Датчики информации, применяемые для автоматизации в угольной промышленности ( Контрольная работа, 26 стр. )
Датчики, регуляторы, исполнительные механизмы и органы регулирования ( Контрольная работа, 11 стр. )
Диагностика технического состояния автотранспорта ( Дипломная работа, 118 стр. )
Диагностирование, техническое обслуживание и ремонт системы зажигания ГАЗ – 3307 ( Дипломная работа, 26 стр. )
Диспетчерський контроль ходу виробництва (Украина) ( Контрольная работа, 15 стр. )
Домофон ( Контрольная работа, 20 стр. )
Железнодорожный транспорт транспорт и его развитие ( Курсовая работа, 47 стр. )
Задание на курсовое проектирование по механике. Привод тяговой лебедки ( Контрольная работа, 7 стр. )
Задание на курсовой проект по механике Вариант 7. Кинематическая схема привода ( Контрольная работа, 16 стр. )
Задачи по электротехнике и электронике ( Контрольная работа, 13 стр. )
Значение измерительного оборудования в торговле. Классификация весов и требования, предъявляемые к ним. ( Контрольная работа, 19 стр. )
Зона ТО-1 Автотранспортного предприятия г.Ульяновска ( Курсовая работа, 44 стр. )
Измерительные приборы ( Контрольная работа, 6 стр. )
Изучение фазометров, фазовых сдвигов ( Контрольная работа, 44 стр. )
Имитационное моделирование беспроводных компьютерных сетей на физическом и канальном уровнях ( Дипломная работа, 52 стр. )
Индустрия информационных систем: проектирование удобства использования (Украина) ( Контрольная работа, 19 стр. )
Инженерная деятельность и как вид технической деятельности. (Украина) ( Контрольная работа, 28 стр. )
Инженерно-технический раздел. 335877 ( Курсовая работа, 35 стр. )
Интеллектуальная измерительная информационная система газо-конденсатного производства ( Дипломная работа, 35 стр. )
Использование наночастиц в косметических средствах45 ( Реферат, 16 стр. )
Использование линейного и логарифмического масштабирования в анализаторе спектра ( Контрольная работа, 1 стр. )
Использование технических средств для интенсификации учебного процесса и для обеспечения ( Дипломная работа, 74 стр. )
Исследование и разработка участка ремонта двигателей АТП, фактических сроков и состав ТО-1,ТО-2 и ТР двигателя автомобиля Камаз - 5410 , составление их математического описания, описание устройств для процесса ТР двигателя автомобиля. ( Курсовая работа, 46 стр. )
ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМА И КИНЕТИКИ ОБРАЗОВАНИЯ СТРОНЦИЕВЫХ ФЕРРИТОВ В УСЛОВИЯХ ДИНАМИЧЕСКОГО ФАЗООБРАЗОВАНИЯ ( Дипломная работа, 56 стр. )

Задачи 1, 2

Литература

Задача №1 Расчёт плоской рамы методом сил.

Дано:

Схема 7

h=4.4м;

l1=3.4м;

P1=45кН;

q1=2кН/м;

l2/l1=1.15;

P2/P1=1.0;

q2/q1=0.75;

Jp/Jc=1.7

Для статически неопределимой рамы (рис.1) требуется:

1. Определить количество лишних неизвестных.

2. Выбрать основную статически определимую систему, сопоставив 2-3 варианта схем основной системы.

3. Составить систему канонических уравнений метода сил. Построить еденичные и грузовые эпюры.

4. Подсчитать для уравнений все коэффициенты.

5. Проверить правильность подсчёта коэффициентов.

6. Определить неизвестные из канонических уравнений и проверить правильность их вычисления.

7. Построить окончательную эпюру изгибающих моментов М, произведя для неё статическую и деформационную проверки.

8. Построить эпюры Q и N, сделав необходимые расчёты для их построения, и выполнить статическую проверку равновесия рамы в целом.

Решение:

Задача №2 Расчёт плоской рамы методом перемещений.

Дано:

Схема 7

h=4.4м;

l1=3.4м;

P1=45кН;

q1=2кН/м;

l2/l1=1.15;

P2/P1=1.0;

q2/q1=0.75;

Jp/Jc=1.7

Для статически неопределимой рамы (рис.3) требуется:

1. Определить число неизвестных и выбрать основную систему метода перемещений.

2. Построить необходимые единичные и грузовые эпюры изгибающих моментов в основной системе.

3. Записать систему канонических уравнений метода перемещений и вычислить её коэффициенты из условий равновесия частей рамы.

4. Решить полученные системы канонических уравнений.

5. Построить окончательные эпюры изгибающих моментов М, поперечных Q и продольных N сил.

6. Проверить полученные результаты, осуществив деформационную и статическую проверки.

Решение:

1. Строительная механика вагонов / Под ред. Т.Г.Чернова. - М.:РГОТУПС, 2002.

2. Писаренко Г.С. и др. Курс сопротивления материалов. - Киев.: АН УССР.1964.

3. Ржаницын А.Р. Строительная механика. - М.: Высшая школа.1991.

Примечаний нет.

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»