книга Курсовая.Су
поиск
карта
почта
Главная На заказ Готовые работы Способы оплаты Партнерство Контакты Поиск
«Автоматизация технологических процессов и производств»23 ( Курсовая работа, 21 стр. )
«Организация технической эксплуатации электрооборудования участка термической обработки деталей завода ООО «Электропром»» ( Дипломная работа, 50 стр. )
"Автомобиль "Дэу - Нексия" ( Курсовая работа, 48 стр. )
"Анализ и прогнозы территориальных пропорций машиностроения РФ и Сибири" ( Дипломная работа, 59 стр. )
"Организация планирования производственных систем"0 ( Курсовая работа, 30 стр. )
"Способы обеспечения точности деталей и сборочных единиц" ( Контрольная работа, 12 стр. )
"Четырехгусеничный мелиоративный трактор с пониженным удельным давлением на грунт на базе узлов трактора Т-170Б" ( Дипломная работа, 90 стр. )
Toyota Levin ( Курсовая работа, 40 стр. )
Автоматизированный гидропривод буровой техники ( Курсовая работа, 38 стр. )
Автомобильная промышленность России в условиях мирового экономического кризиса ( Курсовая работа, 37 стр. )
Автомобильные эксплуатационные материалы ( Контрольная работа, 13 стр. )
Автомобильные эксплутационные материалы ( Контрольная работа, 22 стр. )
Автомобильный транспорт ( Дипломная работа, 62 стр. )
Агрегаты наддува двигателей ( Курсовая работа, 17 стр. )
Аккумуляторы ( Контрольная работа, 13 стр. )
Алгоритмы анализа напряженно-деформированных состояний ( Контрольная работа, 25 стр. )
Башенные краны. Стреловые самоходные краны ( Реферат, 17 стр. )
Виброустойчивость станков и пути ее повышения. Токарно-затыловочный станок. Настройка станка для затылования заготовок дисковых фасонных и модульных фрез ( Контрольная работа, 22 стр. )
Влияние точности геометрических параметров на взаимосвязь изделий. Что называют шероховатостью поверхности? Какими соображениями руководствуются при выборе шероховатости? ( Контрольная работа, 12 стр. )
Всестороннее изучение понятия "тюнинг", и разработка учебных пособий по тюнингу и дооборудованию легковых автомобилей и внедорожников 2004-92 ( Дипломная работа, 92 стр. )
Всестороннее изучение понятия "тюнинг", и разработка учебных пособий по тюнингу и дооборудованию легковых автомобилей и внедорожников ( Дипломная работа, 92 стр. )
Выбор действующего технологического процесса ремонта колесных пар в вагоно - колесных мастерских вагонного ремонтного депо ст. Белово ГОСТ 2007-29 ( Курсовая работа, 29 стр. )
Выбор действующего технологического процесса ремонта колесных пар в вагоно - колесных мастерских вагонного ремонтного депо ст. Белово ГОСТ ( Курсовая работа, 29 стр. )
Выбор марки стали ( Курсовая работа, 53 стр. )
Выбор электродвигателя и кинематический расчет. Расчет быстроходной зубчатой передачи. Расчет тихоходной зубчатой передачи. Проверка прочности шпоночных соединений. Подбор подшипников и проверка их долговечности ( Контрольная работа, 22 стр. )

Введение

1. Исходные данные по проекту и их анализ

1.1 Характеристика заданного типа устройства

1.2 Анализ механически обрабатываемых поверхностей детали

1.3 Анализ детали на технологичность

1.4 Выявление конструкторской базы детали

2 Проектно-технологическая разработка

2.1 Выбор вида и конструирование исходной заготовки

2.2 Разработка технологического процесса

2.2.1 Разработка маршрута технологического процесса. Разработка операции и технологических процессов

2.2.2 Определение припусков на механическую обработку на одну поверхность

2.2.3 Выбор режущего, вспомогательного и измерительного инструмента на операции технологического процесса

2.2.4 Расчет режимов резания на одну операцию

2.2.5 Расчет норм времени на все операцииСодержание

Машиностроение - одна из ведущих комплексных отраслей промышленности, состоящая из множества отраслей, производящих орудия труда, транспортные средства, продукцию оборонного назначения и предметы потребления. Его задачей является механизация и автоматизация процессов труда в производственной и непроизводственной сферах, обороне и быту. Однако, несмотря на определенную степень интеграции отдельных производств в отрасль, большинство из них технологически неоднородны. Это приводит к необходимости их подразделения на подотрасли. Каждая подотрасль машиностроения формирует свои задачи, имеющие частное значение. Так, тяжелое машиностроение обеспечивает промышленность прокатным оборудованием, станкостроение - металлорежущим, кузнечно-прессовым.

В настоящее время происходит интеграция отраслей и видов производств, интеграционные процессы усиливаются по мере развития отраслей и производств с высокой степенью наукоемкости, а также свертывание производства в ряде энерго- и материалоемких отраслей.

Повышение наукоемкости производства спосбствует не только снижению его энерго- и материалоемкости, но и процесса внутри- и межотраслевой перестройки. Это проявляется в сдвигах в сырьевой базе, техническом перевооружении энерго- , материало- и трудосбережений, свертывании нерентабельных и ускоренном развитии новейших производств, освоении выпуска более сложной наукоемкой продукции, активизации зарубежной деятельности национальных компаний. От того, в какой степени отрасль применяет эти достижения, зависят возможности ее развития в новых условиях производства.

Чтобы осуществлять прогрессивные изменения в отраслевой структуре машиностроения, каждый субъект рынка должен формировать научнообоснованную программу развития и быть готовым к изменению своего производственного и коммерческого профиля, к диверсификации производства, учитывать изменения рыночной коньюктуры, формы и методы экономического и государственного регулирования.

Задание на курсовой проект по технологии машиностроения - комплексная работа, где решаются конкретные технологические задачи на уровне современных достижений науки и технике.

Цель курсового проекта - это разработать оптимальный технологический процесс механической обработки заданных деталей, используя экономически выгодные заготовки.

работа не полностью

2000-2024 © Copyright «Kursovaja.su»